Русская Википедия:Кушва
Шаблон:Значения Шаблон:НП+Россия
Ку́шва — город областного подчинения Свердловской области, Россия к северо-западу от Екатеринбурга и Нижнего Тагила. Административный центр Кушвинского городского округа. Важный промышленный центр области и крупный железнодорожный узел Урала.
Топоним
Название происходит от реки Кушвы, на которой был основан посёлок. Гидроним происходит от куш (Шаблон:Tr) и ва (Шаблон:Tr)[1][2].
География
Шаблон:Несколько изображений Город Кушва расположен на восточном склоне Уральских гор, у подножья горы Благодать, преииущественно с западной и юго-западной сторон от вершины, по берегам реки Кушвы и образованного на ней Кушвинского пруда. После выделения в 1938 году из состава Свердловской области новой Пермской области город располагается на западе Свердловской области. Всего в 25—30 километрах западнее Кушвы проходят граница с Пермским краем, а также граница между Европой и Азией. Город Кушва расположен северо-западнее Екатеринбурга и Нижнего Тагила — крупных городов Урала, в 198 и 50 километрах соответственно. В непосредственной близости к северо-востоку от Кушвы находятся небольшие города Верхняя Тура и Красноуральск, а к юго-востокуШаблон:Nbsp— большой посёлок Баранчинский.
Географические и климатические условия
По характеру рельефа территория Кушвы делится на две меридиональные зоны:
- Западная зона — переходная от высокогорной части Среднего Урала к более пониженной. Форма возвышенностей сглаженная, склоны задернованы. Только на вершинах и редко на склонах отмечаются скалистые денудационные останцы. Пониженные участки обычно заболочены.
- Восточная зона. Имеет увалистый характер (абсолютные отметки не превышают 250—260 м, относительные — 50-60 м). Пониженные пространства, как правило заболочены. В целом по району отмечается слабый уклон поверхности на восток. Район не сейсмичен. Имеются полезные ископаемые — железные руды (магнетиты), огнеупорные глины, строительное сырьё.
Климат территории континентальный. Сезоны года выражены отчётливо, погода неустойчивая. На формирование климата оказывает влияние Уральский хребет, который задерживает с запада тёплые влажные ветры, а с востока — холодные сухие.
Большая часть осадков приходится на тёплое время года, что благоприятно сказывается на развитии растительности. Зима длится 5-6 месяцев. Снежный покров устанавливается в конце октября-начале ноября. В феврале-марте он достигает максимальной мощности до 40 см. Снеготаяние заканчивается во второй половине апреля. Вечная мерзлота отсутствует. Средняя многолетняя величина испарения составляет 84 % от количества выпадающих осадков.
История
Месторождение горы Благодать было открыто местным крестьянином-охотником вогулом Степаном Чумпиным (по другим данным фамилия Степана была Анисимов, Григорьев или ЧумкинШаблон:Sfn) в мае 1735 года. За своё открытие Чумпин в 1736 году получил значительное по тем временам вознаграждение в размере 24 рублей 70 копеекШаблон:Sfn. В 1826 году на вершине горы Благодать был установлен памятник Степану Чумпину, как первооткрывателю месторождения железной руды[3].
14 мая 1735 года Семён Ярцев (в других источниках — ЯрцовШаблон:Sfn), служивший шихтмейстером на Шайтанском заводе, подал заявку на месторождение железной руды в версте от реки КушваШаблон:Sfn. 13 июня 1735 года в Екатеринбурге была проведена опытная плавка 1 пуда кушвинской руды и получено 10 фунтов качественного железаШаблон:Sfn.
В. Н. Татищев в ходе осмотра горы Благодать 8—9 сентября 1735 года обнаружил выходы на поверхность железной руды в виде торчащих столбов. По его оценкам, рудное тело простиралось в длину на 426 метров, в ширину на 128 метров. Раскопки в глубину не достигли низшей точки рудного тела. О результатах открытия Татищев сообщил в письме императрице Анне Иоановне 19 сентября 1735 года. Татищев оценил хорошие перспективы разработки нового месторождения и разработал план строительства около горы Благодать нескольких заводов. В сентябре 1735 года у подножья горы начались подготовительные работы для постройки Кушвинского завода, не дожидаясь одобрения властейШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn. 17 декабря 1735 года было получено согласие императрицы за подписью кабинета министров назвать гору «Благодать»Шаблон:Sfn[3]. Весной 1736 года началось строительство плотины и доменных печейШаблон:Sfn.
3 марта 1739 года российская императрица Анна Иоанновна передала гору Благодать и оба недостроенных Гороблагодатских завода во владение ставленнику Шаблон:S, барону К. фон Шёмбергу. Татищев был отстранён от управления горной промышленностьюШаблон:Sfn. За три года частного управления Шёмберг закончил постройку Кушвинского и Верхнетуринского заводов за счёт казённых ссуд, приписных крестьян и выписанных из Саксонии мастеровШаблон:SfnШаблон:Sfn. В сентябре 1739 года на Кушвинском заводе была задута первая доменная печьШаблон:SfnШаблон:Sfn. 6 сентября 1739 года считается датой пуска завода[3].
7 апреля 1742 года Елизаветой Петровной заводы были возвращены в казну, а с Шёмберга взысканы долги в размере 200 000 рублейШаблон:Sfn. В 1743 году был заложен, а в 1747 году запущен третий Гороблагодатский завод — БаранчинскийШаблон:Sfn.
5 мая 1754 года Правительствующий Сенат передал Гороблагодатские заводы (Кушвинский, Верхнетуринский, Баранчинский и строящийся Нижнетуринский) и месторождение графу П. И. Шувалову. Приписные крестьяне не имели возможности для нормального заработка на заводах, что привело к волнениям в 1761 году, которые были подавлены силой. В декабре 1762 года приписные крестьяне Кушвинского завода бросили работу и разъехались по домам, за что были жестоко наказаны. В 1765 году долги перед крестьянами Гороблагодатских заводов составляли десятую часть стоимости предприятийШаблон:Sfn.
В 1763 году Гороблагодатский горный округ окончательно перешёл в собственность казныШаблон:SfnШаблон:Sfn. К 1797 году на Кушвинском заводе были построены 4 доменные печи. Для транспортировки готовой продукции был построен Гороблагодатский тракт длиной 74 километра, соединивший Кушвинский завод с построенной в 1775 году Ослянской Пристанью на реке Чусовой[3].
В ноябре 1800 года была упразднена Канцелярия Главного правления заводов и организовано три горных начальства, подчинявшихся Берг-коллегии: Пермское, Юговское и Гороблагодатское. 16 марта 1801 года Сенатом на Урале были учреждены Пермский, Гороблагодатский и Екатеринбургский горные округа. Первым Главным начальником Гороблагодатских, Пермских и Камских заводов был назначен Андрей Фёдорович ДерябинШаблон:Sfn.
В конце XVIII века на горе добывалось около 0,7 млн пудов руды в год, к середине XIX века объёмы добычи достигали 1,5 млн пудов в годШаблон:Sfn.
В 1801 году Кушвинский завод стал административным центром Гороблагодатского округа[3]Шаблон:Sfn.
В 1811 году на заводе было освоено изготовление художественных отливок из доменного чугунаШаблон:Sfn. В 1833 году на заводе впервые в России были проведены первые плавки чугуна с использованием горячего дутьяШаблон:Sfn. В 1876 году между Гороблагодатскими заводами была установлена телеграфная связь[3]. В 1878 году открылось железнодорожное сообщение Гороблагодатская — Екатеринбург. В 1884 году на Кушвинском заводе была внедрена телефонная связьШаблон:Sfn.
В 1892 году в Кушве была освящена церковь во имя Архистратига Михаила (Михайло-Архангельская церковь)[3]. В 1899 году во главе исследовательской группы в Кушве побывал Д. И. МенделеевШаблон:Sfn.
В 1801—1803 годах на заводе насчитывалось 419 дворов, в 1850 году — 1503. По переписи населения 1897 года на заводе проживало 8893 человекаШаблон:Sfn. К концу XIX века в Кушвинском заводе проживало около 10 000 человек[3].
В 1900 году был заложен фундамент первой мартеновской печи. 3 марта 1906 года с запуском первого мартена была получена первая кушвинская стальШаблон:Sfn. В 1913 году была запущена вторая, в 1917 году — третья печь. К 1914 году выплавка стали достигла 1,8 млн пудов[3].
В 1901 году около здания заводоуправления на средства рабочих был воздвигнут памятник императору Александру IIIШаблон:Sfn.
В сентябре 1906 года открылось движение по Богословской железной дороге. В 1909 году была запущена первая в России доменная турбовоздуходувная машина. В 1913 году Гороблагодатский рудник добыл 7930 тыс. пудов железной руды, а Кушвинский завод в составе 3 доменных печей, 3 мартенов, прокатной фабрики и фабрики огнеупорных материалов выплавил 1677 тыс. пудов чугуна и 1835 тыс. пудов железа и сталиШаблон:Sfn. В 1915 году началось строительство электростанцииШаблон:Sfn.
В марте 1917 года в Кушве был выбран первый Совет рабочих депутатов. 20 декабря 1917 года (2 января 1918 года) районный съезд Советов Гороблагодатского округа принял решение о национализации всех приисков и рудников в округе. 3 декабря 1918 года белые войска заняли город. 17 июля 1919 года в город вошли части Красной армииШаблон:Sfn.
В 1919 году металлургическое производство было законсервировано. В 1923 году домны были отремонтированы и переведены на минеральное топливо. В 1931—1932 годах были запущены в эксплуатацию чугуноразливочная машина (первая на Урале и вторая в стране) и первая на Урале воздушно-канатная дорога для транспортировке руды от горы БлагодатьШаблон:Sfn. 12 октября 1928 года была запущена первая в стране агломерационная, дробильная и обогатительная фабрика[3]Шаблон:SfnШаблон:Sfn.
14 апреля 1921 года Кушвинский завод был переведён на положение внеуездного города. Постановлением ВЦИК от 5 апреля 1926 года Кушва получила статус города и районного центра в составе Уральской областиШаблон:Sfn.
В 1934 году была образована Свердловская область. Кушвинский и Красноуральский районы было решено вновь объединить в один —Красноуральский — с центром в Кушве. 21 января 1935 года район переименовали в Кушвинский. В 1938 году объединённый район был вновь разделён на два — Красноуральский и Кушвинский[4].
В 1930-е годы была проведена реконструкция «Центрального» карьера с переводом его на электровозный транспорт и автооткаткуШаблон:Sfn. В 1935 году на Кушвинском заводе впервые в стране освоена выплавка чугуна из ванадиевых рудШаблон:Sfn. В 1938 году на месте бывшего паровозного депо были основаны паровозоремонтные мастерские, ныне Кушвинский завод транспортного оборудования. Численность жителей в городе к 1939 году возросла до 24,9 тыс. человекШаблон:Sfn.
В 1955 году в Кушве был открыт Дворец культуры горняков, в 1956 году начали курсировать первые автобусыШаблон:Sfn.
В ноябре 1957 года были выпущены первые прокатные валки в вальцелитейном цехе завода (ныне Кушвинский завод прокатных валков)Шаблон:Sfn.
1 февраля 1963 года Совет депутатов трудящихся города Кушва передан в подчинение Свердловскому областному Совету депутатов трудящихся[5].
В 1968 году был сдан в эксплуатацию Кушвинский гормолзавод, в 1971 году — цех железобетонных изделий, в 1973 году — Кушвинский керамзитовый заводШаблон:Sfn.
24 октября 1985 года указом Президиума Верховного Совета СССР город был награждён орденом «Знак Почёта»Шаблон:Sfn.
В 2005 году было создано муниципальное образование «Кушвинский городской округ»Шаблон:Sfn.
-
Гора Благодать с часовней на вершине (1910 г.)
-
Вид на город Кушву с реки (1910 г.)
-
Церковь в Кушве (1910 г.)
-
Кушвинский рабочий посёлок (1910 г.)
-
Здания фабрик в Кушве (1910 г.)
-
Кушвинский завод (1910 г.)
-
Мартеновская фабрика в Кушве (1910 г.)
-
Вид на гору Благодать с окраины Кушвы (1910 г.)
Население
Шаблон:Население Шаблон:Население Шаблон:Численность городов России
Уровень урбанизации высокий, что объясняется высокой долей промышленности в структуре производства М. О. г. Кушва. Занятость населения определяется промышленной направленностью, 40 % населения занято в промышленности, 17 % — образование, 10 % — здравоохранение, 8 % — ЖКХ, 4 % — культура, 3 % — строительство, по 1 % — транспорт, лесное хозяйство, торговля.
- Национальный состав
В М. О. г. Кушва бо́льшую часть населения (87,9 %) составляют русские, 6 % составляют татары, 1,7 % — украинцы, менее 1 % — другие народы.
Экономика
Кушва является крупным промышленным центром Среднего УралаШаблон:Sfn. Здесь работают промышленные предприятия разных отраслей промышленности:
- Гороблагодатское рудоуправление Высокогорского горнообогательного комбината (добыча и обогащение железной руды);
- Кушвинский завод прокатных валков (чёрная металлургия);
- Кушвинский завод по ремонту транспортного оборудования;
- Кушвинский электромеханический завод («КуЭМЗ»). (закрыт)
- Промышленность строительных материалов
- Кушвинский керамзитовый завод (построен в 1973 году) (работает на базе местных запасов керамзитовых глин);
- Завод железобетонных изделий (1971 год) (производит стеновые панели, фундаментные блоки и железобетонные плиты);
- Кирпичный завод (начало 90-х) (выпускает глиняные кирпичи);
- Щебёночный завод.
- Пищевая промышленность
- ООО «Молочная Благодать» (предприятие по выработке молочной продукции, за последние годы он неоднократно являлся обладателем престижных наград в своей отрасли);
- ООО «Кушвинский хлебокомбинат» (производит хлебобулочные и кондитерские изделия).
-
Вид на город Кушву с горнообогатительного карьера
-
Карьер Гороблагодатского рудника «Высокогорского горнообогательного комбината»
-
Кушвинская роллерная фабрика («Кушвинский завод прокатных валков»)
-
Городская плотина Кушвинского пруда и роллерная фабрика
Инфраструктура
Религия
- Православный храм во имя Архангела Михаила (главный храм Кушвинского благочиния Нижнетагильской епархии
- Церковь Спиридона Тримифунтского (находится в городском парке культуры)
- Храм во имя Георгия Победоносца
- Покровская часовня при храме Георгия Победоносца
Культурные объекты
- Городской парк культуры и отдыха
- Кушвинский городской дворец культуры
- Дворец культуры железнодорожников имени Шиханова;
- Кинотеатр «Феникс»
- Кушвинский историко-краеведческий музей
- Кушвинский музей истории советского быта
- Библиотечно-информационный центр
- Кушвинская детская художественная школа
- Кушвинская детская музыкальная школа
Мемориалы и памятники
- Мемориальный комплекс в память жертв Второй Мировой войны
- Монумент в честь металлургов-героев труда
- Памятник красноармейцам «Борец» на главной площади города
- Памятник Степану Чумпину на вершине горы Благодать
- Памятник российскому царю Александру III
- Памятник Ленину (повторно открыт 11 июня 2022 года после того как был демонтирован в 1990-х[6])
Образовательные учреждения
- Баранчинский электромеханический техникум (кушвинский филиал)
- Нижнетагильский педагогический колледж № 1 (кушвинский филиал)
- Верхнетурьинский механический техникум (кушвинский филиал)
- Кушвинское профессиональное училище имени А. Д. Рыжова
- 6 общеобразовательных школ (№ 1, № 3, № 4, № 6, № 10, № 20)
- Музыкальная школа и 2 школы искусств
Спортивные организации
- Муниципальное управление «Комитет по физической культуре спорту и туризму „Горняк“»
- Спортивный комплекс РОСТО
- Спорткомплекс «Заречный»
- Спортивная школа олимпийского резерва
Здравоохранение
В городе имеются: центральная городская больница, 4 взрослых и детских поликлиник (ОВП), частный медицинский центр «Центр здоровья» и станция скорой помощи.
Транспорт
Город Кушва находится в точке разделения двух железнодорожных магистралей Екатеринбург — Приобье (Богословская железная дорога и Екатеринбург — Пермь (Горнозаводская железная дорога). В черте города Богословская железная дорога несколькими путями примыкает к Горноуральской. Железнодорожный узел состоит из трёх станций: пассажирских Гороблагодатской, где находится крупный вокзал, небольшой станции Благодати и грузо-пассажирской станции Кушва, где находятся небольшие одноэтажные вокзалы. В пределах станции также находится путевой пост Заводской (остановочный пункт 315 км), расположенный на подходе с Чусовского (Пермского) направления, где есть два пассажирских перрона на обоих направлениях. На всех этих станциях останавливаются электрички, со всех станций можно доехать до Екатеринбурга, Нижнего Тагила и остальных городов Свердловской области и Пермского края.
Помимо железнодорожного сообщения, в Кушве также работает автостанция, откуда можно доехать до Екатеринбурга, Нижнего Тагила и окрестных городов; до посёлков и сёл районного подчинения ходят пригородные автобусы. Внутригородской общественный транспорт представлен несколькими маршрутами автобусов малой вместимости и маршрутными такси, также работают несколько местных таксопарков.
Ссылки
- Шаблон:ВТ-ЭСБЕ
- Официальный сайт администрации города Кушвы
- История герба Кушвы
- Кушва в энциклопедии «Мой город»
- Городской информационный портал «Мой город Кушва»
Примечания
Литература
Шаблон:Населённые пункты Кушвинского городского округа Шаблон:Города Свердловской области Шаблон:Нормативный контроль
_2.jpg){kind=link}
