Русская Википедия:Линия Инокасира (Кэйо)

Материал из Онлайн справочника
Версия от 14:53, 25 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Железнодорожная линия |изображение = Keio_1721_2017-03-25.jpg |подпись = Поезд серии 1000 |цвет = dd0077 |оригинал = 京王井の頭線 |название по-английски = Keiō Inokashira Line |тип = Железнодорожная линия |расположение = Токио |конечные = {{ja-stalink|С...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Железнодорожная линия

Шаблон:UKrail-header2Шаблон:BS-tableШаблон:BS3Шаблон:BS5Шаблон:BS5Шаблон:BS5Шаблон:BS5Шаблон:BS5Шаблон:BS5Шаблон:BS5Шаблон:BS5Шаблон:BS3Шаблон:BS3Шаблон:BS3Шаблон:BS3Шаблон:BS3Шаблон:BS3Шаблон:BS5Шаблон:BS3Шаблон:BS3Шаблон:BS3Шаблон:BS3Шаблон:BS5Шаблон:BS3Шаблон:BS3Шаблон:BS5Шаблон:BS5Шаблон:BS3Шаблон:BS3Шаблон:BS3Шаблон:BS3Шаблон:BS3Шаблон:BS3Шаблон:BS3Шаблон:BS3Шаблон:BS3Шаблон:BS5Шаблон:BS5Шаблон:BS5

|}

Шаблон:Нихонго — железнодорожная линия в Токио, принадлежащая Keio Corporation, и соединяющая центральный токийский район Сибуя с городом Мусасино. Линия не имеет общих участков с основной линией Кэйо, но возможна пересадка на станции Мэйдаймаэ. Ширина колеи на этой линии 1067 мм, в отличие от остальных линий Кэйо, ширина колеи которых равна 1372 мм.

История

Линия была построена и введена в эксплуатацию в 1933-м - 1934-м годах, компанией Шаблон:Нихонго, в то время не связанной с Кэйо. В 1940 году данная кампания была объединена с компанией Одакю, а в 1942 году сама Одакю стала частью корпорации Токю. После Второй Мировой Войны, Токю была разделена на несколько компаний и линия Инокасира оказалась во владении у Кэйо. Новая компания получила название Шаблон:Нихонго, и сохраняла это название вплоть до 1998-го года.

Линия известная как Шаблон:Нихонго соединяла станции Дайта-Нитёмэ(ныне Син-Дайта) на линии Инокасира и Сэтагая-Накахара(ныне Сэтагая-Дайта) на линии Одакю с 1945-го до 1952-й год. После закрытия, в 1953-м году все пути были демонтированы, но следы их пребывания можно заметить и по сей день.

Две станции - Шаблон:Нихонго и Шаблон:Нихонго, были закрыты в июле 1965-го года. Вместо них была открыта одна новая станция - Комаба-Тодаймаэ.

Подвижной состав

Файл:On the Keio Line.jpg
Вагон поезда линии Инокасира, вид изнутри

На линии используются электрички серий 1000 и 3000, составы из пяти вагонов.

Шаблон:-

Виды обслуживания

На линии ходят поезда двух видов. Шаблон:Нихонго (или Шаблон:Нихонго) - останавливается на всех станциях, а также Шаблон:Нихонго - проезжает некоторые станции.

Станции

Все станции находятся в Токио.

E: Остановка поезда типа Express(Экспресс)
Станция E Расположение
Шаблон:Ja-stalink E Сибуя
Шаблон:Ja-stalink  
Шаблон:Ja-stalink   Мэгуро
Шаблон:Ja-stalink   Сэтагая
Шаблон:Ja-stalink E
Шаблон:Ja-stalink  
Шаблон:Ja-stalink  
Шаблон:Ja-stalink E
Шаблон:Ja-stalink E Сугинами
Шаблон:Ja-stalink  
Шаблон:Ja-stalink  
Шаблон:Ja-stalink  
Шаблон:Ja-stalink  
Шаблон:Ja-stalink E
Шаблон:Ja-stalink   Митака
Шаблон:Ja-stalink  
Шаблон:Ja-stalink E Мусасино

Ссылки

Шаблон:Keio transit Шаблон:Tokyo transit