Русская Википедия:Лутц, Роберт

Материал из Онлайн справочника
Версия от 00:21, 26 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Однофамильцы|Луц{{!}}Лутц}} {{Персона |имя = Боб Лутц |оригинал имени = {{langi-en2|Bob Lutz}} |изображение = BobLutzOct08.jpg |ширина = 250px |описание изображения = Боб Лутц, 2008 г. |имя при рождении = Роберт Энтон...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Однофамильцы Шаблон:Персона

Роберт Энтони «Боб» Лутц (Шаблон:Lang-en, 12 февраля 1932) — американский автопромышленный менеджер; бывший вице-президент General Motors и топ-менеджер Ford, Chrysler и BMW. Он был инициатором разработки таких автомобилей, как Cadillac CTS, Cadillac SRX, Pontiac Solstice, Dodge Viper, Plymouth Prowler[1] и Chevrolet Volt[2]Шаблон:SfnШаблон:Sfn.

Ранние годы

Лутц родился в Цюрихе, Швейцария в зажиточной семье. Родители — Маргарита и Роберт Гарри Лутц[3]. Отец был заместителем председателя правления банка Credit Suisse[4].

Когда Лутцу было семь лет, семья переехала в США[5]. В 1943 г. он получил американское гражданство, в 1947 г. вернулся в Швейцарию и поступил в школу в Лозанне[6] .

Боб Лутц получил степень бакалавра в области управления производством в 1961 г., а затем в 1962 г. степень MBA (специализация — маркетинг) в Калифорнийском университете в Беркли.

Он также получил почетную степень доктора юриспруденции в Бостонском университете в 1985 г. и почетную степень доктора менеджмента в университете Кеттеринга в 2003 г.[7].

Карьера

  • 1954 -1959 – Корпус морской пехоты США, летчик ВМС, летал как резервист до 1965 г.
  • 1963 – Лутц начал карьеру в автомобильной промышленности в корпорации General Motors, в европейских подразделениях которой он занимал руководящие посты до декабря 1971г.
  • 1971 – 1974 – BMW, исполнительный вице-президент по глобальным продажам и маркетингу, член совета директоров компании.
  • 1974 – 1986 - Ford Motor Company, последняя должность в компании - исполнительный вице-президент. Он также был председателем правления Ford-Европа (1982-1986) и членом совета директоров (1982-86). Под его руководством была создана модель Ford Sierra и инициирована разработка Ford Explorer.
  • 1986 – 1998 – топ-менеджер корпорации. Боб Лутц начал работу в Chrysler в 1986 г. в качестве исполнительного вице-президента и был вскоре избран в состав совета директоров корпорации. Лутц руководил всей деятельностью, касающейся автомобилей, включая продажи, маркетинг, разработку и производство.
  • 1998 – 2002 - Exide Technologies, председатель совета директоров и генеральный директор Exide Technologies. Ушел в отставку в мае 2002 г., оставался членом совета директоров до мая 2004 г.
  • 2001-2010 - General Motors. Боб Лутц вернулся в корпорацию в сентябре 2001 г. в качестве заместителя председателя правления по разработке новой продукции. В мае 2010 года Лутц ушел в отставку с поста вице-президента, завершив 47-летнюю карьеру в автомобильной промышленности.
  • 2010 – по настоящее время – возглавляет основанную им консалтинговую компанию Lutz Communications [8]. Он также является председателем совета директоров The New Common School Foundation, членом совета директоров распорядителей фонда Marine Military Academy, Харлинген, Техас и членом совета директоров Transonic Combustion, Inc. Помимо этого Лутц ведет блог для Forbes, работает в качестве консультанта в GM и Group Lotus, читает лекции.

Бизнес-философия Боба Лутца

  • Покупатель не всегда прав
  • Основная цель бизнеса — не «делать» деньги. Есть только один способ получать высокие прибыли: выпускать отличную продукцию. А отличную продукцию придумывают энтузиасты, если развязать им руки.
  • Если все так поступают — не делайте этого!
  • Слишком высокое качество может привести к краху.
  • Финансовый контроль — это плохо!
  • «Неудобные» люди — ценный ресурс.
  • Работа в команде — не всегда благо
  • Иногда можно быть «задницей»
  • Немного страха — не так уж и плохо. Страх поддерживает тонус в организации, помогает подготовиться к неожиданностям[9]

Личная жизнь

Лутц женат третий раз, у него пять дочерей и восемь внуков.

Хобби

Владеет двумя самолетами и двумя вертолетами, которые пилотирует сам. «Авиация — дорогое хобби, — сказал Лутц в интервью журналу Automotive News, которое он дал накануне своего 76-летия. — Это одна из причин, по которой я должен продолжать работать». Сегодня Лутц старается летать как минимум раз в неделю[10].

Библиография

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Внешние ссылки

  1. ↑ Шаблон:Cite web
  2. ↑ Шаблон:Cite web
  3. ↑ Шаблон:Cite web
  4. ↑ Шаблон:Cite web
  5. ↑ Сказано в программе Real Time with Bill Maher Stated on Real Time with Bill Maher, March 2, 2012
  6. ↑ Шаблон:Статья
  7. ↑ http://www.boblutzsez.com/Robert_Lutz_Ann_Arbor_MI.html Шаблон:Wayback, visited July 9, 2011.
  8. ↑ http://www.boblutzsez.com/index.html Шаблон:Wayback, visited July 3, 2011.
  9. ↑ 7 законов Крайслер
  10. ↑ Шаблон:Cite web

Шаблон:Выбор языка

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Лутц,_Роберт&oldid=10294986