Русская Википедия:Лёгкие крейсера типа «Кума»

Материал из Онлайн справочника
Версия от 05:08, 26 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Судно/Начало |Название =Лёгкие крейсера типа «Кума» |Оригинал названия =球磨型軽巡洋艦 |Иллюстрация =Japanese cruiser Kitakami in 1935.jpg |Подпись =<big>«Китаками» в 1935 году</big> }} {{Судно/Проект |Страна ={{флагификация|Яп...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Проект Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Вооружение Шаблон:Судно/Конец

Шаблон:Нихонго — тип боевых кораблей японского императорского флота. Официально классифицировались как крейсера 2-го класса, позже как лёгкие крейсера, фактически используясь как лидеры эскадр эсминцев.

В 1918−1921 годах на верфях Сасэбо, Йокосуки и Кобэ было построено пять кораблей. Все они находились в составе флота межвоенное время и неоднократно модернизировались. Активно участвовали во Второй мировой войне, в ходе которой погибли 4 из 5 единиц, уцелевший «Китаками» был разобран в 1947 году.

Конструкция

Корпус и компоновка

Файл:Kuma ONI.jpg
Схема «Кума» с октября 1942 года

Броневая защита

Силовая установка

Вооружение

Шаблон:Main

Экипаж и условия обитаемости

Штатно экипаж каждого из крейсеров состоял из 37 офицеров и 413 унтер-офицеров и матросов. Кроме того, обычно на них дополнительно размещался штаб эскадры эсминцев (5 офицеров и 22 нижних чина)Шаблон:Sfn.

Каюты офицеров площадью 430,92 м² и объёмом 874,76 м³ (10,69 м² и 21,83 м³ на человека) располагались в кормовой части корабля на нижней палубе, за машинными отделениями. Связанные с этим проблемы были аналогичны типу «Тэнрю» — то есть высокий уровень шума и вибрацийШаблон:Sfn.

Кубрики нижних чинов площадью 656,87 м² и объёмом 1411,1 м³ (1,56 м² и 3,38 м³ на человека) находились в носовой части корабля под верхней палубой и в полубаке. В самом дальнем, седьмом кубрике из-за соседства с котельным отделением было очень жарко, особенно при плавании летом и в южных моряхШаблон:Sfn.

В обоих случаях освещение и вентиляция были естественными.

Служба

Название Место постройки Заложен Спущен на воду Введён в эксплуатацию Судьба
Шаблон:Нихонго-но-намаэ Морской арсенал, Сасэбо 29 августа 1918Шаблон:Sfn 14 июля 1919Шаблон:Sfn 31 августа 1920Шаблон:Sfn Торпедирован британской подводной лодкой «Тэлли-Хо» 10 марта 1944 года
Шаблон:Нихонго-но-намаэ Верфь «Мицубиси», Нагасаки 10 августа 1918Шаблон:Sfn 10 февраля 1920Шаблон:Sfn 29 января 1921Шаблон:Sfn Потоплен в сражении в заливе Лейте 25 октября 1944 года
Шаблон:Нихонго-но-намаэ Морской арсенал, Сасэбо 1 сентября 1919Шаблон:Sfn 3 июля 1920Шаблон:Sfn 15 апреля 1921Шаблон:Sfn Разобран в 1947 году
Шаблон:Нихонго-но-намаэ Верфь «Кавасаки», Кобэ 24 ноября 1919Шаблон:Sfn 15 июля 1920Шаблон:Sfn 3 октября 1921Шаблон:Sfn Торпедирован американской подводной лодкой «Флэшер» западнее Манилы 19 июля 1944 года
Шаблон:Нихонго-но-намаэ Верфь «Мицубиси», Нагасаки 10 июня 1919Шаблон:Sfn 14 декабря 1920Шаблон:Sfn 4 мая 1921Шаблон:Sfn Потоплен американской палубной авиацией западнее Манилы 13 ноября 1944 года


Примечания

Комментарии

Шаблон:Примечания

Использованная литература и источники

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Шаблон:Японские крейсера/лёгкие Шаблон:Корабли ВМС Японии в 1906-1922