Русская Википедия:Международный стыковочный адаптер

Материал из Онлайн справочника
Версия от 09:13, 27 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} мини|IDA-2 мини|IDA-1 '''Международный стыковочный адаптер''' ({{lang-en|International Docking Adapter}}, {{сокр|IDA}}) — адаптер-переходник, предназначенный для преобразования системы стыковки Андрогинно-п...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Файл:IDA-2 upright.jpg
IDA-2
Файл:IDA-1 pre-launch.png
IDA-1

Международный стыковочный адаптер (Шаблон:Lang-en, Шаблон:Сокр) — адаптер-переходник, предназначенный для преобразования системы стыковки АПАС-95 в Систему стыковки НАСА (Шаблон:Lang-en, Шаблон:Сокр), созданной по Международному стандарту стыковочной системы (Шаблон:Lang-en, Шаблон:Сокр). IDA установлены на обоих Герметичных стыковочных переходниках, пристыкованных к модулю «Гармония» Международной космической станции. Часть адаптера IDA разработана и изготовлена на головном предприятии Роскосмоса, в Ракетно-космической корпорации «Энергия», по заказу компании Boeing[1].

История

До IDA были различные варианты стыковочных адаптеров, которые должны были выполнять аналогичную роль, но в конечном итоге все они были отменены.

Адаптер преобразования системы АПАС в LIDS

Адаптер преобразования системы АПАС в LIDS (Шаблон:Lang-en, Шаблон:Сокр) был предложен в 2008 году[2]. Его планировалось установить на открытом Герметичном стыковочном переходнике PMA для преобразования АПАС-95 в Low Impact Docking System (LIDS) — сейчас известной как Система стыковки НАСА[2]. Планировалось запустить ATLAS на МКС в первые две миссии корабля «Орион»[2], однако запуски «Орион» на МКС были отменены и заменены на коммерческую программу доставки экипажа[3].

Простой стыковочный адаптер Common Docking Adapter (CDA)

Файл:Common Docking Adapter.png
Эскиз Простого стыковочного адаптера CDA

Простой стыковочный адаптер (англ. Common Docking Adapter, Шаблон:Сокр) был представлен в 2009 году[4]. Он разрабатывался для преобразования Единого механизма пристыковки в Стыковочную систему НАСА[5]. Адаптеры CDA планировалось присоединить непосредственно на передний и зенитный стыковочные узлы модуля «Гармония»[5]. Адаптеры CDA планировалось доставить японским грузовиком HTV[5].

Конструкция

IDA преобразует стыковочную систему АПАС-95 в Стыковочную систему НАСА (которая соответствует Международному стандарту стыковочной системы) и позволяет пропускать через себя экипаж, грузы, электропитание и данные[6]. Весит IDA 526 кг, его высота около Шаблон:Convert и ширина около Шаблон:Convert[6][7]. С учётом стыковочных мишеней, лазерных светоотражающих устройств и других связанных систем, которые расположены по внешнему периметру, наружный диаметр составляет около Шаблон:Convert[6].

«Боинг», основной разработчик IDA, проводил сборку адаптеров в собственном Центре поддержки продукции (Houston Product Support Center)[8][9]. Детали от подрядчиков поставлялись из 25 американских штатов. Основная конструкция поставлена российской компанией РКК «Энергия»[6][9].

Установка модулей IDA на МКС

Файл:IDA-1 top-angle.jpg
Адаптер IDA-1 с противомикрометеоритной защитой
Файл:IDA-2 pre-flight.jpg
Адаптер IDA-2 без противомикрометеоритной защиты

Когда модуль IDA прибыл на МКС, «Декстр» забрал его из грузовика Dragon и установил примерно на расстоянии Шаблон:Convert от передней части переходника PMA. Затем аккуратно надвинул адаптер IDA в место крепления его на переходнике PMA. Далее он удерживал его там до тех пор, пока космонавты во время выходов в открытый космос подключали электрические соединения и окончательно подсоединяли адаптер IDA к переходнику PMA[9].

Первоначально планировалось, что адаптер IDA-1 будет прикреплен к переднему переходнику PMA-2 на модуле NODE-2 («Гармония»)[10], а адаптер IDA-2 будет присоединен к модулю «Гармония» на зенитный переходник PMA-3[10][11]. Однако, из-за аварии, адаптер IDA-1 был утерян, и планы поменялись. Адаптер IDA-2 был установлен на передний переходник PMA-2 модуля «Гармония»[12]. Для восполнения потери адаптера IDA-1, был изготовлен адаптер IDA-3 и, затем, установлен на зенитный переходник PMA-3 модуля «Гармония»[12].

Запуск и потеря адаптера IDA-1

В феврале 2015 года сообщалось, что адаптер IDA-1 был перевезен в космический Центр Кеннеди, а IDA-2 был ещё в сборочном цеху компании «Боинг» в Хьюстоне[9]. Прошел ещё месяц, прежде чем системы и прицелы адаптера IDA-1 прошли тестирование перед сборкой и запуском[6].

Адаптер IDA-1 был потерян во время неудачного запуска SpaceX CRS-7 28 июня 2015 года[10][11][13]. В результате было решено установить на его место адаптер IDA-2, и изготовить новый адаптер IDA-3.

Запуск и установка адаптера IDA-2

Адаптер IDA-2 был запущен на МКС с миссией SpaceX CRS-9 18 июля 2016 года[14]. Установка его на переходник PMA-2 на модуле «Гармония» завершена 19 августа 2016 года[15]. Первая стыковка выполнена 3 марта 2019 года кораблём Crew Dragon в миссии SpaceX DM-1[16].

Запуск и установка адаптера IDA-3

Для ускорения строительства адаптера IDA-3 использованы в основном запасные части[17].

Запуск адаптера IDA-3 несколько раз отодвигался с 2016 года. 27 июля 2019 года адаптер был доставлен на МКС грузовиком Dragon в миссии SpaceX CRS-18[18]. Стыковочный адаптер IDA-3, массой 534 кг[19] был установлен на герметичном стыковочном переходнике PMA-3, расположенном на зенитном (обращённом к космосу) порту модуля «Гармония», чтобы сформировать второй стыковочный порт для коммерческих пилотируемых космических кораблей. Для перемещения IDA-3 из негерметичного грузового отсека корабля Dragon к переходнику PMA-3 была задействована механическая рука МКС «Канадарм2». Позже члены 60-й экспедиции МКС (Тайлер Хейг и Эндрю Морган) окончательно установили его соединительные кабели, совершив выход в открытый космос 21 августа 2019 года[20]. Первая стыковка выполнена 7 декабря 2020 года кораблём Cargo Dragon в миссии SpaceX CRS-21[21].

Эскизы мест установок адаптеров

Примечания

Шаблон:Примечания

Шаблон:Модули МКС