Русская Википедия:МиГ-105

Материал из Онлайн справочника
Версия от 15:32, 27 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Карточка ЛА | название = МиГ-105 | тип = воздушно-космический самолёт | производитель = {{флаг СССР}} ОКБ-155 Микояна | изображение = MiG 105-11 Spiral EPOS.jpg | подпись = МиГ-105.11 в Центральный музей Военно-воздушных сил РФ|авиа...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Карточка ЛА МиГ-105 — лётный аналог экспериментального пилотируемого орбитального самолёта, создававшегося в ОКБ Микояна в рамках советской программы «Спираль».

История создания

В конце 1965 года вышло постановление ЦК КПСС и Совмина СССР о создании Воздушно-орбитальной системы. Первоначально планировалось выведение орбитального самолёта ракетой Р-7.

Было заложено 3 единицы:

  • МиГ-105.11 — Дозвуковая модель. Наземные испытания начались 2 декабря 1975 года. Аппарат в ходе работ получил собственное имя «ЭПОС». Испытания на дозвуковой скорости, в том числе и путём сброса с самолёта-носителя Ту-95, проводились до 13 сентября 1978 года, когда произошла авария при посадке и было повреждено шасси. Аппарат успел совершить 7 полётов.
  • МиГ-105.12 — Сверхзвуковая модель. Тушинский машиностроительный завод в 1976 г. практически полностью изготовил планер сверхзвукового аналога самолета, который в конечном итоге оказался невостребованным.
  • МиГ-105.13 — Гиперзвуковая модель. У неё был изготовлен только фюзеляж, который принимал участие в испытаниях теплозащитного экрана в термобарокамере.

Лётно-технические характеристики МиГ-105.11

Технические характеристики

Лётные характеристики

  • Максимальная скорость:800 км/ч
  • Максимальная скорость у земли: 250—280 км/ч

См. также

Ссылки

Шаблон:Avia-stub Шаблон:Самолёты МиГ

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:МиГ-105&oldid=10375748