Русская Википедия:Мосолов, Георгий Константинович
Шаблон:Однофамильцы Шаблон:Военный деятель
Гео́ргий Константи́нович Мосоло́в (Шаблон:ВД-Преамбула) — советский лётчик-испытатель, Герой Советского Союза (1960), полковник.
Заслуженный мастер спорта СССР (1965). Установил шесть мировых авиационных рекордов (из них три — абсолютные) и три всесоюзных абсолютных рекорда.
Был другом и старшим товарищем Юрия Гагарина, с подачи которого была написана песня «Обнимая небо» (А. Пахмутова — Н. Добронравов), посвящённая Мосолову[1].
Биография
Родился 3 мая 1926 года в городе Уфе. Русский.
В 1943 году окончил Центральный аэроклуб имени В. П. Чкалова, который в то время был эвакуирован в Казань. В Красной Армии с 1944 года. В 1945 году окончил школу первоначального обучения лётчиков, в 1948 году — Чугуевское военное авиационное училище лётчиков, в 1949 году — Высшую офицерскую авиационно-инструкторскую школу (г. Грозный).
До 1951 года был лётчиком-инструктором в Чугуевском авиационном училище. В 1953 году окончил Школу лётчиков-испытателей, в 1959 году — Московский авиационный институт.
С 1953 по 1962 годы — на лётно-испытательной работе в ОКБ А. И. Микояна (в 1959—1962 годах — старший лётчик-испытатель ОКБ). Работал ведущим инженером на лётной станции ОКБ.
С 1966 года находится в запасе. Работал заведующим кафедрой военно-патриотического воспитания Высшей комсомольской школы, представителем «Аэрофлота» в зарубежных странах (до 1992 года).
Скончался в Москве 17 марта 2018 года. Похоронен на Ваганьковском кладбище.
Деятельность в качестве лётчика-испытателя
Совершил первый вылет и провёл лётные испытания первых экземпляров опытных истребителей: Шаблон:Кол
- СH
- СД-5
- СИ-6
- СМ-9/2
- СМ-9/3 (МиГ-19С)
- Е-2
- И-3У
- И-7У
- И-75
- СМ-12ПМ
- И-75Ф
- Е-6/3
- Е-66 (МиГ-21)
- Е-152А
- Е-6/9
- Е-152
- Е-8
- Е-166
Участвовал в испытаниях:
Шаблон:Конец кол Провёл лётные испытания многих первых экземпляров реактивных двигателей, различных опытных систем радионавигации, перехвата и вооружения.
Его фотография в гермошлеме обошла многие иностранные газеты и журналы мира, на долгие годы став своеобразной визитной карточкой советской реактивной авиации.
28 апреля 1961 года на самолёте МиГ-21Ф с дополнительными ЖРД установил абсолютный мировой рекорд высоты полёта (34 714 метров) при взлёте с земли.[2]
11 сентября 1962 года Георгий Мосолов испытывал очередную новую машину (Е-8/1). Это был опытный вариант МиГ-21 с более мощным двигателем, нижним воздухозаборником и оборудованием, позднее применённым на серийном МиГ-23. На высоте 10.000 метров и скорости М=1.7 произошло разрушение диска шестой ступени компрессора двигателя. Один из обломков пробил корпус двигателя, фюзеляж и правую консоль крыла в зоне элерона, выведя из строя обе гидросистемы. Катапультирование допускалось на скорости до 800 км/ч, но так как скорость перевернувшейся пикирующей машины погасить не удавалось, лётчик-испытатель покинул машину нештатно на высоте 8 000 метров. Ещё в кабине он получил травму головы и перелом руки, после катапультирования скоростным напором воздуха сломало ногу (не сработал захват), после раскрытия парашюта тело перехлестнуло лямкой, и лётчик повис в положении вниз головой. С трудом, одной рукой, ему удалось скинуть лямку за считанные секунды до касания земли. При приземлении на лес лётчик сломал вторую ногу.
Прибытия спасателей Мосолов дожидался пять часов. После обнаружения был доставлен в клиническую больницу имени С. П. Боткина в Москве. Медики, помимо многочисленных переломов, определили тяжёлую травму головы. На следующий день Мосолов потерял сознание, остановилось дыхание, врачи констатировали клиническую смерть, но в ходе реанимационных действий и последующей операции удалось вернуть его к жизни.
Вскоре потребовалась ещё одна операция — горлосечение, во время которой вторично наступила клиническая смерть, что потребовало подключения аппарата искусственного дыхания. Несколько суток врачи боролись за жизнь лётчика, и благодаря их усилиям его жизнь снова была спасена.
Встать на ноги Мосолов смог только через год, но вернуться на лётную работу после выздоровления ему не позволили полученные тяжелейшие травмы.
Общественная деятельность
Председатель и член президиума Федерации хоккея СССР с сентября 1969 года по май 1973 года.
В 2012 году выступил одним из соучредителей Межрегиональной общественной организации выпускников Харьковского (Чугуевского) авиационного училища летчиков имени дважды Героя Советского Союза С. И. Гривцева «Лётное братство».
Входил в состав президиума Общероссийской общественной организации ветеранов «Российский Союз ветеранов»[3].
Награды и звания
- За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, полковнику Мосолову Георгию Константиновичу Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 октября 1960 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11119).
- Награждён ещё одним орденом Ленина, орденом Красной Звезды, медалями.
- Удостоен трёх медалей де Лаво (ФАИ) (1959, 1961, 1962) и трёх Всесоюзных золотых медалей.
- Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1967).
- Заслуженный мастер спорта СССР (1965)[4].
Память
- Его именем названы школыШаблон:Где и пограничные заставыШаблон:Где
Литература
- Шаблон:Книга
- Шаблон:Книга
- Герои нашего времени (О Героях России — уроженцах и жителях Республики Башкортостан) / авт.-сост. Е. А. Смирнов. — Уфа : Китап, 2016. — 327 с. : илл. ISBN 978-5-295-06554-5.
Примечания
Ссылки
- Мосолов Георгий КонстантиновичШаблон:Недоступная ссылка.
- Воскресший дваждыШаблон:Недоступная ссылка.
- Балаков И. Б., Симонов А. А. «Испытатели МиГов» — Мосолов Георгий Константинович.
- ↑ Песня «Нежность» на сайте А. Н. Пахмутовой
- ↑ Бочарова А. Л. Апрель в военной истории. // Военно-исторический журнал. — 2011. — № 4.
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Книга в Большой биографической энциклопедии.
