Русская Википедия:Мост Кербедза

Материал из Онлайн справочника
Версия от 22:40, 28 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Мост |Название моста = Мост Кербедза |Изображение = Kierbedź Bridge (1900).jpg |Ширина изображения = |Подпись = |Официальное название = |Историческое название = Александровский мост |Исторические названия = |Проектное название =...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Мост Мост Кербедза (Шаблон:Lang-pl) (до 1918 года Александровский мост (Шаблон:Lang-pl) — первый постоянный мост через реку Вислу в Варшаве, Польша.

Построен в 18591864 годах по проекту инженера С. В. Кербедза. Мост разрушен в 1944 году войсками нацистской Германии. В 1948—1949 годах на опорах старого моста построен новый Шлёнско-Домбровский мост.

Название

Первоначально мост назывался Александровским (Шаблон:Lang-pl), в честь Александра II. Неофициально существовали названия I мост и мост Кербедза (Шаблон:Lang-pl), в честь строителя моста С. В. Кербедза. После того, как Польша получила независимость, название мост Кербедза стало официальным.

История

Изначально задумывался как железнодорожный мост, связывающий Варшавско-Венскую и Петербурго-Варшавскую дороги. Построен в 1859—1864 годах по проекту инженера С. В. Кербедза. При строительстве опор моста впервые в Российской империи были применены кессоны. По окончании строительства, 30 декабря 1864 года, Кербедз был награждён орденом Святого Владимира 2-й степени[1].

По мосту была проложена линия конной железной дороги шириной колеи 1524 мм. Линяя связывала станцию Петербурго-Варшавской железной дороги, находящуюся на правом берегу Вислы, со станцией Варшаво-венской железной дороги, расположенной на противоположном берегу[2].

Мост был шестипролётный (по 74,7 м) металлический ферменный. Пролётное строение представляло собой двухпролётные неразрезные фермы с ездой понизу.

Мост был взорван при отступлении русских войск из Варшавы 5-го августа 1915 года. Восстановлен в 1916 году. 13 сентября 1944 года взорван немецко-фашистскими войсками. В 1948—1949 годах на сохранившихся опорах моста построен новый Шлёнско-Домбровский мост.

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература