Русская Википедия:Навагинские тоннели
Шаблон:Не путать Шаблон:Coord Шаблон:Тоннель Шаблон:Тоннель Шаблон:Армавир-Ростовский-Туапсе-Пассажирская
Навагинские тоннели — железнодорожные тоннели Северо-Кавказской железной дороги на линии Армавир — Туапсе на участке Белореченская — Туапсе между станциями Навагинская и Пшиш.
Старый Навагинский тоннель
Тоннель однопутный. Был построен акционерным обществом Армавир-Туапсинской железной дороги в 1910—1914 гг. Служит для спрямления трассы в месте длинного изгиба реки Пшиш и сокращает путь более чем на 11 км.
Новый Навагинский тоннель
Новый Навагинский тоннель проложен параллельно старому и представляет собой второй путь. Протяжённость тоннеля 1133,9 м. Максимальная глубина заложения 191 м. Сечение тоннеля вчерне Шаблон:S, в свету Шаблон:S. Продольный профиль тоннеля — односкатный. Обделка тоннеля выполнена из монолитного железобетона с двухслойной оклеечной гидроизоляцией.[1]
Строительство
Генеральный подрядчик — ОАО «Бамтоннельстрой» (Красноярск). Проходка тоннеля началась с Южного портала в апреле 2006 года, а в 2007 году был открыт фронт работ со стороны Северного портала. Проходка велась уступным методом с использованием горнопроходческих комбайнов Mitsui S-200 и Alpine miner AM-75. Для бетонирования постоянной обделки тоннеля применялась механизированная опалубка Saga Kogio. Тоннель построен в едином комплексе с сооружением участков железнодорожных подходов и мостом через реку Пшиш длиной 160 м. Общая длина реконструированного участка 1770 м.
Примечания
[2]См. также
- Русская Википедия
- 1914 год на железнодорожном транспорте
- Железнодорожные тоннели Краснодарского края
- Северо-Кавказская железная дорога
- Туапсинский район
- Кавказские горы
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
