Русская Википедия:Нагатинская (станция метро)
Шаблон:Не путать Шаблон:Станция метро Шаблон:Серпуховско-Тимирязевская линия «Нага́тинская» — станция Московского метрополитена на Серпуховско-Тимирязевской линии. Расположена на границе районов Нагатино-Садовники и Нагорного (ЮАО) вдоль Варшавского шоссе у его пересечения с Нагатинской улицей, по которой и получила своё название. Открыта 8 ноября Шаблон:Год года в составе участка «Серпуховская» — «Южная». Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.
История
Станция открыта 8 ноября Шаблон:Год года в составе первого участка Серпуховской линии «Шаблон:UBHF» — «Шаблон:UBHF», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 123 станции.
Архитектура и оформление
Путевые стены выложены мрамором богатой палитры с преобладанием красного и чёрного цветов, в которых выполнены тематические панно в технике флорентийской мозаики на тему «Древняя история Москвы» (художники Э. А. Жаренова, В. К. Васильцов). Композиции посвящены истории строительства храмов, деревянной, а затем белокаменной столице, началу строительства Кремля. Необычные для метростанций круглые белые колонны собраны из отдельных сегментов самого мягкого и легкообрабатываемого мрамора «коелга».
Станция сооружена по типовому проекту, является колонной трёхпролётной мелкого заложения. Всего на ней два ряда по 26 колонн с шагом 6,5 метра.
Вестибюли и пересадки
У станции имеется два подземных вестибюля. На одном конце в северном вестибюле имеется общая лестница, на другом конце в южном вестибюле — эскалаторы. Из северного вестибюля можно выйти на обе стороны Варшавского шоссе и к Нагатинской улице (подземный переход под шоссе был построен в 2005 году). Из южного вестибюля — к остановочному пункту Нагатинская (ранее — Нижние Котлы) Павелецкого направления Московской железной дороги.
Примерно в 900 метрах к северо-западу находится станция Верхние Котлы Московского центрального кольца, на которую возможна бесплатная пересадка[1]. Шаблон:External media
Перспективы
В перспективе на базе станции предусмотрено строительство транспортно-пересадочного узла (ТПУ)[2]. Застройку транспортно-пересадочного узла ведет группа компаний «Киевская площадь». Построенный многофункциональный комплекс будет включать в себя транспортно-пересадочный узел, на котором будут совершать пересадку более 300 тыс. человек в сутки[3].
Станция в цифрах
Пассажиропоток по станции за сутки (Шаблон:Год год) — Шаблон:Num.
Пассажиропоток по вестибюлям за сутки (Шаблон:Год год):
- Пассажиропоток по входу — Шаблон:Num.
- Пассажиропоток по выходу — Шаблон:Num[4].
- Шаблон:СММЦ
Происшествия
- Вечером 11 июня Шаблон:Год года в туннеле между станциями Тульская и Нагатинская произошёл взрыв самодельного взрывного устройства мощностью 500—800 г тротила, находившегося в четвёртом вагоне под сиденьем. Погибли 4 человека и ещё 16 пострадали[5][6].
Наземный общественный транспорт
Галерея
-
Зал станции
-
Название станции на путевой стене
-
Посадочная платформа
-
Поезд на станции
-
Путевая стена
-
Поезд «Ока» прибывает на станцию
См. также
Примечания
Ссылки
Шаблон:Станция Московского метрополитена - ссылки
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Русская Википедия
- Станции Московского метрополитена
- Нагатино-Садовники
- Нагорный район
- Станции метрополитена, построенные в 1983 году
- Колонные станции мелкого заложения
- Здания и сооружения, построенные в 1983 году в Москве
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии