Русская Википедия:Нащёкино (станция)
Шаблон:Железнодорожная станция Шаблон:Шаховская — Посинь
Нащёкино — промежуточная железнодорожная станция 5-го класса Санкт-Петербург-Витебского региона Октябрьской железной дороги. Расположена в Красноармейской волости Себежского района Псковской области на 578-м километре железнодорожной линии Москва — Рига. Открыта в 1906-м году.[1]
История
Земли под постройку Московско-Виндавской железной дороги принадлежали дворянскому роду Нащокиных (отсюда и название), один из которых продал землю в обмен на имя будущей станции. Однако только в 1906-м году возле современной деревни Исаково появилась небольшая платформа Нащокино. В расписаниях 1911-1912 гг. отмечена как разъезд Нащёкино в составе Себежского уезда Витебской губернии. Впоследствии станция, принадлежала «Обществу Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги».
После распада Российской Империи все акционерные общества были ликвидированы в пользу государства. Имущество Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги было передано новообразованным железным дорогам НКПС, в т.ч. Московско-Балтийской, куда вошла и станция Нащёкино.
В 1922 году были расформированы Управления Александровской и Московско-Балтийской железных дорог и создана Московско-Белорусско-Балтийская железная дорога, в которую и вошла станция Нащёкино.[2]
24 марта 1924 года Витебская губерния была упразднена. Большая часть её территории осталась в составе Белорусской ССР (или по другим данным, была передана в её состав из состава РСФСР), а Велижский, Невельский и Себежский уезды — к Псковской губернии РСФСР[3].
С 1 июля 1936 года станция передаётся из управления Московско-Белорусско-Балтийской железной дороги в состав Калининской железной дороги.
На карте 1943 года станция Нащёкино Калининской железной дороги расположена на 578 километре от Москвы на двухпутном участке Себеж — Великие Луки, относилась к Калининской железной дороге, и располагалась в Калининской области (ныне Тверская).[4][5].
Шаблон:Начало цитаты " 4 сентября 1942 года Калининской бригадой №1 Ф. Т. Бойдина взорван мост на ж.д. Идрица — Пустошка, в районе дер. Савкино. В октябре 1942 года партизанами бригады Рындина разгромлена станция Нащекино. В ночь на 31 марта 1943 года была проведена крупнейшая операция — "Савкинский мост". 23 отряда партизан одновременно нанесли удары по большому (протяженностью около 100 метров) железнодорожному мосту через реку Неведрянка (приток Великой) рядом со станцией Нащекино и по трем немецким гарнизонам. Движение поездов было остановлено на 10 суток.[6] " Шаблон:Конец цитаты
22 августа 1944 года Указом Президиума Верховного Совета СССР была образована Великолукская область, в состав которой вошли Идрица и Идрицкий район.
В конце 50-х годов Идрицкая дистанция пути была объединена с Новосокольнической.[7]
Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 2 октября 1957 года эта область была упразднена, а Идрица и Идрицкий район отошли к Псковской области.
В 1961-м году Калининская железная дорога была расформирована. Станция Нащёкино была передана в управление Октябрьской железной дороге.
Согласно указателю железнодорожных пассажирских сообщений (МПС, — 1986 год), остановки по станции Нащёкино осуществляли следующие поезда:
№ поезда | Пункт отправления | Пункт назначения | Прибытие | Стоянка (мин) | Отправление | Остановки (по станциям) |
---|---|---|---|---|---|---|
186 | Рига | Москва | 4:13 | 1 | 4:14 | до ст. Волоколамск везде, кроме: Гущино, Воробецкая, далее без остановок |
393 | Москва | Рига | 5:59 | 1 | 6:00 | до ст. Крустпилс везде, далее Плявиняс, Айзкраукле, Огре |
185 | Москва | Рига | 13:46 | 1 | 13:47 | до ст. Юмправа везде, кроме: ст. Алотене, далее Огре |
394 | Рига | Москва | 16:35 | 1 | 16:36 | до ст. Волоколамск везде, кроме: Гущино, Воробецкая, Сердце, Русаново, Барсово, Улин, Замошье, Подсосенка, Паникля, Ильмановка, Махерово, Лошаки, Муравьёво, Бартенево, Погорелое Городище, далее без остановок |
В это же время без остановок по станции проходили следующие поезда: №1/2 "Латвия", №3/4 "Юрмала" и скорый №31/32 с аналогичным сообщением: Москва — Рига — Москва.
Современное состояние
В связи с распадом Советского Союза и стабильного ухудшения политических и экономических отношений с Латвийской Республикой по участку Новосокольники — Посинь пассажирское и грузовое движение по станции значительно сократилось.
По состоянию на июнь 2008 года[8] движение было таковым:[9]
Номер поезда | Станция отправления | Станция назначения | Прибытие | Стоянка | Отправление | Вид движения |
---|---|---|---|---|---|---|
6506 | Себеж | Великие Луки | 5:07 | 1 | 5:08 | пригородный поезд |
6501 | Великие Луки | Себеж | 11:27 | 2 | 11:29 | пригородный поезд |
б/н | Москва | Себеж | 11:27 | 2 | 11:29 | беспересадочный вагон в составе поезда №6501 |
б/н | Санкт-Петербург | Себеж | 11:27 | 2 | 11:29 | беспересадочный вагон в составе поезда №6501 |
6502 | Себеж | Великие Луки | 16:21 | 2 | 16:23 | пригородный поезд |
б/н | Себеж | Москва | 16:21 | 2 | 16:23 | беспересадочный вагон в составе поезда №6502 |
б/н | Себеж | Санкт-Петербург | 16:21 | 2 | 16:23 | беспересадочный вагон в составе поезда №6502 |
6505 | Великие Луки | Себеж | 20:27 | 2 | 20:28 | пригородный поезд |
С 2015-го года была отменена последняя останавливающаяся пара пригородных поездов №6505/6506 Великие Луки — Себеж[10].
Движение поездов дальнего следования прекратилось полностью с отменой беспересадочных прицепных вагонов от/до Москвы и Санкт-Петербурга. До марта 2020 года без остановки по станции курсировал единственный поезд №1/2 "Latvijas Ekspresis" сообщением Москва — Рига — Москва. С 16 марта 2020 года в связи с распространением коронавирусной инфекции движение единственного поезда было прекращено по инициативе латвийской стороны, так как поезд № 1/2 «Latvijas Ekspresis» принадлежал частному латвийскому перевозчику. По состоянию на 2020 год на станции нет пассажирского сообщения.
На станции 3 пути с обманчивой конфигурацией ввиду двух «кривых» — у обеих горловин (при следовании на запад — «налево»), что создаёт такую же, как у обычного бокового, форму главного пути. Также на станции отсутствует III путь, это связано с "заделом" под постройку второго главного пути (и негласного правила: к югу нумерация путей чётная — 2, 4, 6, и т.д, к северу — нечётная), а также с его присутствием в прошлом. Перегоны к соседним станциям Брыканово (в сторону Москвы) и Идрица (в сторону Риги) оборудованы полуавтоматической блокировкой СЦБ[11]. Электрификация по станции отсутствует.
Станция оборудована одной единственной боковой платформой возле главного пути с северной стороны станции, вокзал станции является ныне постом ЭЦ, зал ожидания и прочие элементы пассажирской инфраструктуры полностью отсутствуют. Возле чётного входного сигнала расположен мост автодороги М9 "Балтия".
Выход к единственной деревне — Исаково, расположенной к северу станции. На автомагистрали в посредственной близости к деревне, станции (и мосту над путями) существует автобусная остановка "Исаково":
Номер | Пункт отправления | Пункт прибытия | Время |
---|---|---|---|
117 | Идрица | Шевино | 8:02, 15:42 |
808 | Себеж | Великие Луки | 6:28, 14:58 |
808 | Великие Луки | Себеж | 11:54, 20:24 |
Галерея
-
Вокзал на станции Нащёкино. 13 июня 2008 года.
-
Восточная нечётная горловина станции Нащёкино, 2008 г.
-
Чётная (западная) горловина ст. Нащёкино, 2008 г.
См. также
Примечания
Ссылки
- Проект «Фотолинии» | Нащёкино — railwayz.info
- Псковские Железные Дороги | Нащёкино
- Псковские Железные дороги | Уходили мальчишки в партизаны — О.С. Смирнов, Лениздат, 1982 год
- ↑ Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокавтоссылка1
не указан текст - ↑ приказ НКПС от 17.05.1922 № 1312
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Технический распорядительный акт РЖД по станции Нащёкино
- ↑ Яндекс.Расписания | Исаково (Себежский район)
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Русская Википедия
- Станции Санкт-Петербург — Витебского отделения Октябрьской железной дороги
- Железнодорожные станции и платформы Себежского района
- Станции 5 класса
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
- Страницы с ошибками в примечаниях