Русская Википедия:Новоладожский канал
Новоладожский канал (Императора Александра II) — бесшлюзный водный путь вдоль южного берега Ладожского озера, соединяющий реки Волхов и Нева. Построен за 5 лет, с 1861 по 1866 год, параллельно обмелевшему и пришедшему в ветхость Староладожскому каналу времён Петра I. До Октябрьской революции назывался именем императора Александра II.
История
В 1826 году из-за сильной засухи судоходство по Старому Ладожскому каналу полностью прекратилось и поэтому были построены новые гранитные шлюзы в Шлиссельбурге. В Новой Ладоге установили паровые насосы (производительностью 29 тыс. м3 в сутки), которые перекачивали воду из Волхова в каналШаблон:Sfn. В том же году были проведены изыскания и составлено несколько проектов углубления канала. Но ни один подрядчик не брался за выполнение работ. В связи с этим Департамент сухопутных и водных путей принял решение построить новый канал своими силами, но уже без шлюзов.
Строительство началось 28 мая 1861 года, и 1 сентября 1866 года канал был открыт для движения судов. Новый канал был назван Новоладожским, он идёт параллельно старому, ближе к Ладожскому озеру. Протяжённость — 111 км, ширина по дну — 26 м, ширина по зеркалу — около 37 м, при этом ширина канала у входа в Неву и Волхов увеличивается до 100 м, глубина при самом низком уровне в озере — 1,8 м, при среднем уровне — до 3 мШаблон:Sfn. Сметная стоимость — 4,6 млн руб. Некоторые источники сообщают, что на этом канале существовал сбор (мыто) в размере 0,5 % от стоимости груза.
- В 1890—1896 годах во время переустройства Мариинской системы «улучшение канала было сдано инженеру Иолшину за сумму Шаблон:Num». Произведены работы по расчистке от наплывов и наносов на ширину 12 саж. по дну и на глубину 10 четвертей аршина при самом низком горизонте вод Ладожского озера.
- В 1970—1990-х годах по Новоладожскому каналу курсировало речное скоростное пассажирское судно «Заря-104» на линии Ленинград — Новая Ладога[1]. Также от Петрокрепости до пристани 18 км курсировали теплоходы МО-69 и реже Л-12.
- По состоянию на 2022 год Новоладожский канал используется для движения судов малого и среднего водоизмещения и отстоя более крупных судов в межнавигационный период.
Примечания
Литература
- Житков С. М. Исторический обзор устройства и содержания водных путей и портов в России за столетний период 1798—1898. — СПб., 1900.
- Шаблон:Книга
- Петрашень И. В. Мариинская система. 1810—1910. — СПб. 1910.
- По водным путям Северо-Запада. Путеводитель / Г. Е. Евгеньев (Пащенко). — Шаблон:Л.: Речной транспорт, 1958.
- Волго-Балт. От Волги до Балтики. Альбом / Авт.-сост.: В. В. Лапин, А. Н. Чистиков. — Шаблон:СПб.: Лики России, 2004.
- Мариинская водная система. Выдающиеся гидротехнические сооружения мира / Автор-сост. А. Н. Чистиков. — СПб.: Лики России, 2011.
Ссылки
Шаблон:Мариинская водная система
- ↑ Филиппов И. Заря-104 // Водник Карелии. — 1976. — 14 октября.
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Каналы Ленинградской области
- Вышневолоцкая водная система
- Появились в 1866 году
- Притоки Невы
- Объекты, названные в честь Александра II
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
