Русская Википедия:Ноттингемский канал

Материал из Онлайн справочника
Версия от 12:52, 31 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Канал |Название = Ноттингемский канал |Национальное название = en/Nottingham Canal |Изображение = Beeston Canal, Nottingham.jpg |Подпись изображения = Ноттингемский канал в Ноттингеме |Длина = 23,7 |Шлюзов=19 +...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Канал Ноттингемский канал (Шаблон:Lang-en) — канал в Дербишире и Ноттингемшире.

Длина — 23,7 км. Ноттингемский канал соединяет Шаблон:Iw и Шаблон:Iw с рекой Трент. Сегодня канал по прямому назначению не используется.

Идея устройства канала впервые была предложена в 1790 году. В то время поставки угля в Ноттингем осуществлялись по каналу Эриуош и далее по реке Трент. Сооружение канала началось в 1792 году и было завершено в 1796 году с превышением бюджета на 77 %. Объём грузоперевозок по каналу рос медленно, но с 1804 года стал достаточным, чтобы выплатить дивиденды акционерам. В 1923 году канал перешёл в собственность железнодорожной компании London and North Eastern Railway, которой он был неинтересен и движение по каналу было закрыто в 1937 году. Часть канала от Шаблон:Iw до Трента была сдана в аренду Шаблон:Iw, а в 1946 году продана этой же компании.

В 1955 году городской совет Ноттингема выкупил часть канала от Лентона до границ города. Совет боро Брокстоу выкупил 9,7 км в верхней части канала для обустройства мест общественного отдыха. Предпринимались краткие попытки восстановления судоходства в верхней части канала, но неудачные. Часть канала в верхней части разрушена карьером по добыче угля. С 1977 года возле Шаблон:Iw и Шаблон:Iw район Ноттингемского канала используется как природный Шаблон:Iw, используется для пешего туризма. На 16-километровом участке от реки Трент вдоль канала запрещено движение автомобилей.[1]

Примечания

Шаблон:Примечания

Шаблон:Нет ссылок