Русская Википедия:Нюкьер, Михел

Материал из Онлайн справочника
Версия от 16:49, 31 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Гонщик | name = Михел Нюкьер | image = | pixels = | caption = | nationality = {{DEN}} | date of birth = 17.9.1979 | place of birth = Топпернойе, Дания | related to = | current series = WTCC | first year = 2008 | current team = Sunred E...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Гонщик

Михел Нюкьер (Шаблон:Lang-da; родился 17 сентября 1979 года в Топпернойе, Дания) — датский автогонщик.

  • 2-кратный победитель ETC Cup.

Спортивная карьера

В период между 1989 и 1993 годами Михел участвовал в локальных картинговых соревнованиях.

В дальнейшем в выступлениях была взята пауза и возвращение датчанина за руль состоялось лишь в 1998-м — датском чемпионате для автомобилей группы N.

В 2003 году Нюкьер перебирается в туринговый чемпионат страны. В 2007 году, выступая за заводскую команду SEAT он завоёвывает титул чемпиона серии. В том же году он выигрывает кубок Европы в этом классе, но уже для команды GR Asia.

В 2008 году он остаётся в DTC, но переходит в команду Poulsen Motorsport, пересаживаясь на BMW. Титул в серии защитить не удалось, зато вновь удалось победно съездить на кубок Европы — теперь уже за рулём Chevrolet Lacetti команды Chevrolet Motorsport Denmark.[1]

В 2009-м году предполагалось, что Poulsen Motorsport перейдёт в WTCC и Михел станет вторым пилотом команды[2]. но в последний момент планы сорвались. Нюкьер вынужден был остаться в DTC, где смог вернуть себе титул. Тем не менее дебют в WTCC состоялся — датчанин провел немецкий этап чемпионата мира за рулём Chevrolet Lacetti команды Perfection Racing.[3] Попытка взять третий подряд кубок Европы оказалась неудачной.

В 2010-м Нюкьер наконец дебютировал в чемпионате мира на полном расписании, подписав контракт с командой SUNRED Engineering. Выступая на турбодизельном SEAT Leon датчанин стабильно финишировал вблизи Top10 и по итогам сезона занял одиннадцатое место в общем зачёте и второе в зачёте новичков. Михел несколько раз мог одержать свою первую победу в рамках серии, но каждый раз его что-то подводило — так во втором заезде итальянского этапа подвела резина, во втором заезде японского этапа — не вовремя выехавшая машина безопасности. В результате лучшей гонкой сезона стал второй заезд в Германии, где датчанин финишировал четвёртым.

Статистика результатов в моторных видах спорта

WTCC

Результаты
Сезон Команда Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Очки Поз.
2009 Perfection Chevrolet Lacetti - - - - - - - - Шаблон:Флаг
DE1
НК
- - - 0 36-й
- - - - - - - - Шаблон:Флаг
DE2
18
- - -
2010 SUNRED Engineering SEAT León TDI Шаблон:Флаг
BR1
12
Шаблон:Флаг
MR1
11
Шаблон:Флаг
IT1
8
Шаблон:Флаг
BL1
18
Шаблон:Флаг
PT1
17
Шаблон:Флаг
GB1
15
Шаблон:Флаг
CZ1
7
Шаблон:Флаг
DE1
7
Шаблон:Флаг
ES1
9
Шаблон:Флаг
JA1
6
Шаблон:Флаг
MA1
НФ
66 11-й
Шаблон:Флаг
BR2
8
Шаблон:Флаг
MR2
7
Шаблон:Флаг
IT2
19
Шаблон:Флаг
BL2
НФ
Шаблон:Флаг
PT2
НФ
Шаблон:Флаг
GB2
9
Шаблон:Флаг
CZ2
НФ
Шаблон:Флаг
DE2
4
Шаблон:Флаг
ES2
7
Шаблон:Флаг
JA2
6
Шаблон:Флаг
MA2
11

Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:S-start Шаблон:S-sports Шаблон:Succession box Шаблон:Succession box Шаблон:Succession box Шаблон:S-end