Версия от 19:36, 31 августа 2023; EducationBot(обсуждение | вклад)(Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{о|компоненте электрических машин|детали одежды|Онучи}} thumb|Сложение [[Магнитное поле|магнитных полей отдельных витков в цилиндрической обмотке (катушке). Изображён разрез по оси катушки, крест...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Обмо́тка — в электротехнике совокупность витков провода, образующих электрическую цепь, в которой суммируются электродвижущие силы, наведённые в витках[1].
Простейшей обмоткой является катушка — группа последовательно соединенных витков, намотанных один рядом с другим. Сложные обмотки состоят из многих секций, размещённых либо в отдельных отсеках-пазах, разделенных пазовой изоляцией, либо, в многослойных катушках, в пределах одного паза, в виде отдельных слоёв, разделённых изоляцией.
трансформаторах[1], где разделяются на основные (первичные, к которым подводится электроэнергия, и вторичные, от которых она отводится) и вспомогательные, получаемая или отдаваемая мощность которых незначительна (например, применяемые для компенсации третьей гармоники);
В случае электрических машин обмотки имеют сложное устройство (кроме простых обмоток возбуждения и короткозамкнутых обмоток для роторов асинхронных двигателей) и расположены на поверхностях вращения. Поэтому для их схематической записи используются специализированные диаграммы[2]:
«торцевая» схема, при которой обмотка проецируется на плоскость, перпендикулярную оси вращения (обычно со стороны коллектора), проводники при этом изображаются кружочками с номером витка, а соединения, расположенные с дальней стороны и потому невидимые, условно выносятся наружу за пределы обмотки или обозначаются прерывистыми линиями;
«развёрнутая», при которой цилиндр поверхности вращения разворачивается в плоскость вместе с витками и отводами.