Русская Википедия:Омега (моторная лодка)

Материал из Онлайн справочника
Версия от 10:56, 1 сентября 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Значения|Омега (значения)}} {{Судно/Начало |Название = «Омега» |Иллюстрация = |Подпись = }} {{Судно/Служба |Гражданское судно = да |Класс и тип = Лодка |Ледовый класс = |Номер ИМО = |Позывной = |КБ = Ершов, Борис Никол...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Конец Шаблон:Внешние медиафайлы

«Омега» — это стеклопластиковая моторная лодка, изготавливалась с 2000 года в санкт-петербургской фирме «Курс» по проекту конструктора Бориса Ершова. Лодка имеет комбинированные выпукло-килеватые обводы с продольными реданами и бортовыми спонсонами-брызгоотбойниками небольшого объёма, представлящие собой гибрид «глубокого V» и тримарана.

Прототипом корпуса «Омеги» был корпус моторной лодки «Дельта», удлинённый на 1,4 метра. Вместо рубки, отнимающей полезное пространство, использована широкая центральная консоль и большая кормовая дуга, трансформируемые при необходимости в тёплую рубку[1][2][3].

В свою очередь, «Омега» послужила прототипом для моторной лодки «Круиз» и лодки РИБ «Спрут» [4].

Технические характеристики[5] Показатели
Длина наибольшая, м 5,4
Ширина наибольшая, м 2,1
Ширина кокпита наибольшая, м 1,8
Высота борта, м 0,95
Высота потолка (до тента), м 1,6
Вес корпуса без двигателя), кг 350
Пассажировместимость, чел. 5
Грузоподъёмность, кг 700
Рекомендуемая мощность ПМ, л. с. 50–70
Материал корпуса стеклопластик

Примечания

Шаблон:Примечания

  1. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок Катера и Яхты № 174 не указан текст
  2. Шаблон:Cite web
  3. Шаблон:Cite web
  4. Шаблон:Cite web
  5. Шаблон:Cite web