Русская Википедия:Панютинский вагоноремонтный завод
Материал из Онлайн справочника
Версия от 09:23, 3 сентября 2023; EducationBot(обсуждение | вклад)(Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Карточка компании | название = Панютинский вагоноремонтный завод | логотип = | тип = | девиз = | основана = 1869 | расположение = {{Украина}} посёлок Панютино |lat_dir =N |lat_deg =48.937...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Панютин — бывший царский генерал, который жил в этой местности и на его землях строилась станция Панютино. Панютинский вагоноремонтный завод был основан в 1869 году как паровозное депо на базе старых мастерских, которые должны были обслуживать железные дороги направлений Харьков — Лозовая — Севастополь и Лозовая — Полтава. Строительство велось ускоренными темпами, так как заводу отводилось большая роль в развитии промышленности, сельского хозяйства и торговли царской России.
В 1913 году Паровозное депо и весь паровозный парк со станции Панютино были переведены в Лозовую, где к настоящему моменту построили новое паровозное депо. В Панютино на базе ремонтных мастерских был построен вагоноремонтный завод.
В 1928 году за большие общественные заслуги Панютинскому вагоноремонтному заводу решением Харьковского окружного исполнительного комитета рабочих, сельских и солдатских депутатов присвоено имя Ф. Э. Дзержинского.
В марте 1995 года Верховная Рада Украины внесла завод в перечень предприятий, приватизация которых запрещена в связи с их общегосударственным значением[1].
В октябре 1995 года по приказу № 335 от 09.10.95 Министерство Транспорта Украины на базе Панютинского вагоноремонтного завода создан Украинский Государственный центр «Укрспецвагон».