Русская Википедия:Подписка на автомобиль

Материал из Онлайн справочника
Версия от 22:49, 5 сентября 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{ОРИСС|дата=2022-09-05}} '''Подписка на автомобиль''' ('''автоподписка''') — это разновидность бизнес-модели подписки, при которой клиент периодически вносит плату за использование одного или нескольких транспортных средст...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:ОРИСС Подписка на автомобиль (автоподписка) — это разновидность бизнес-модели подписки, при которой клиент периодически вносит плату за использование одного или нескольких транспортных средств. Эта услуга стала доступна с 2010 года и за одно десятилетие распространилась по всему миру. Отраслевые обозреватели считают автоподписку выгодной[1] альтернативой владению или аренде транспортного средства.

Её отличиями от покупки и лизинга транспортного средства является то, что служба подписки сохраняет за собой право собственности на транспортное средство, а программа не предполагает возможность последующего выкупа авто.

Аренда и каршеринг предполагают приобретение на определённые даты или конкретные поездки, подписка — на продолжительный срок (обычно от трёх месяцев). Именно поэтому последняя, как правило, включает дополнительные услуги и частично покрывает расходы автовладельцев. Компании, предоставляющие подписку на автомобиль, больше ориентированы на сервис: берут на себя обслуживание и страховку автомобиля, помогают клиенту в дороге, обеспечивают ежегодное техобслуживание, комплект зимней резины и своевременный шиномонтаж.

Типы поставщиков услуги и их бизнес-модели

Автоподписка предлагается различными категориями компаний. Каждая категория использует несколько отличающуюся бизнес-модель.

Автопроизводители

Первыми, кто начал активно занимать рынок, ожидаемо стали автопроизводители. Среди первых были следующие:

Каждый из автопроизводителей из них заявляет свою цель создания программ. Для Volvo это — обеспечение удобства посредством предоставления доступа к страхованию, техническому обслуживанию и поддержке в рамках одного пакета.[2] Для Cadillac — увеличение числа водителей Cadillac, особенно тех, кто плохо знаком с этим брендом. Porsche описала свою услугу как способ обслуживания клиентов с динамичной жизнью.[3] Ford хочет контролировать количество подержанных автомобилей, выставленных на автомобильные аукционы[4].

Автосалоны

Ряд автодилеров запустили автоподписки, ориентированные на рынки, где у них есть магазины. Услуги, предлагаемые дилерскими центрами, обычно включают автомобили нескольких разных марок, что позволяет клиентам управлять самыми разными транспортными средствами. Примеры:

  • Flow Automotive
  • Park Place Select[5]
  • Inride[6]

История автоподписки в мире

Подписка на автомобиль стала доступна в 2010 году, когда Рима Брейден из Autosource, LLC[7] предложил краткосрочную гибкую программу приобретения автомобилей «Flexlease» в своем дилерском центре в Гонолулу. Территориально она была ограничена в пределах столицы Гавайи.

Его инициатива была подхвачена стартапом Clutch Technologies[8], запустившим эту услугу для потребителей в Атланте в середине 2014 года. Уже спустя два года Flow Automotive Companies запустила программу Drive Flow, став первым автомобильным дилером, предложившим подписку.

А 2017 год стал поворотным: сразу несколько производителей автомобилей запустили программы: Book by Cadillac[9][10], Porsche Passport[11], Care by Volvo[12] и Canvas (при поддержке Ford Motor Company). Это позволило услуге выйти на международный рынок и занять нишу в России.

История автоподписки в России

В России первым сервисом долгосрочной аренды автомобилей стал Willz, который появился[13] в мае 2018 года, но просуществовал менее года. В конце декабря каршеринговая компания Anytime запустила[14] сервис аренды премиальных автомобилей Anytime Prime. Данный сервис существует до сих пор и предлагает аренду автомобилей на срок от 1 дня до 1 года.

В 2019 году к тренду присоединились автопроизводители: машины начали выдавать в подписку сервисы Volvo Car Drive[15] и Hyundai Mobility[16].

Ограничения на передвижение в общественном транспорте во время пандемии подстегнули[17] развитие сервисов подписки на автомобили, и в 2020 году появились ещё четыре игрока:

  • Яндекс.Драйв начал предлагать не только каршеринг, но и аренду от 1 месяца
  • корейский бренд Genesis открыл для россиян Genesis Mobility[18]
  • при участии основателя первого в России сервиса по подписке Willz[13] был запущен стартап TheMashina[19]
  • лизинговая компания Европлан сделала доступной подписку на автомобили для физических лиц[20]
  • Санкт-Петербургская компания БлэкРент предложила подписку и аренду автомобилей с выкупом

В 2021 году на рынок вышли банковские гиганты: были запущены сервисы подписки от экосистемы Сбер (СберАвтоподписка[21]) и от ВТБ.Лизинг[22]. Помимо этого, производители Audi[23], Kia[24] и Skoda[25] тоже стали выдавать свои машины в подписку.

Источники

Шаблон:Примечания