Русская Википедия:Порта-Нигра

Материал из Онлайн справочника
Версия от 14:03, 6 сентября 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Другие значения|Нигра}} {{Достопримечательность |Русское название = Порта-Нигра |Оригинальное название = {{lang-de|Porta Nigra}} |Изображение = Trier Porta Nigra BW 1.JPG |Подпись изображения = |Ширина изображения = |Тип...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Другие значения Шаблон:Достопримечательность

Шаблон:Всемирное наследие

Порта-Нигра (Шаблон:Lang-de, Шаблон:Lang-la — «чёрные ворота») — большие римские городские ворота в Трире, Германия. Крупнейшие римские городские ворота к северу от Альп. Включены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Название Porta Nigra возникло в средние века из-за тёмного цвета камня; первоначальное римское название не сохранилось. Местные жители называют Порта-Нигра просто Порта.

История

Римская эпоха

Порта-Нигра были построены из серого песчаника после 170 года нашей эры[1][2]. Первоначально ворота представляли собой две четырёхэтажные башни, выступавшие наружу в форе полукруга. Узкий двор разделял проёмы ворот. Однако по неизвестным причинам строительство ворот осталось незавершённым. Например, камни с северной (внешней) стороны никогда не обтёсывались, а выступающие камни делали невозможным установку сдвижных ворот. Тем не менее, ворота использовались в качестве входа в город на протяжении веков, до конца римской эпохи.

Во времена Римской империи Порта-Нигра была частью системы из четырёх городских ворот, находившихся с четырёх сторон римского города, имевшего прямоугольную форму. Ворота охраняли северный вход в город, в то время, как Порта-Альба (Белые ворота) были построены на востоке, Порта-Медиа (Средние ворота) на юге, и Порта-Инклита (Знаменитые ворота) на западе, рядом с римским мостом через Мозель. Ворота стояли на концах двух главных улиц римского Трира, одна из которых вела с севера на юг, а вторая с востока на запад. Из этих ворот до нашего времени сохранились только Порта-Нигра.

Средние века

В эпоху раннего средневековья римские городские ворота больше не использовались по своему первоначальному предназначению, а камни, взятые из них были использованы для постройки других зданий. Более того, железные и свинцовые скобы были выломаны из стен Порта-Нигра для повторного использования. Следы этих разрушений до сих пор отчётливо видны на северной стороне ворот.

После 1028 года в руинах Порта-Нигра жил отшельником греческих монах Симеон. После его смерти (1035) и канонизации рядом с Порта-Нигра в его честь был построен монастырь Simeonstift.

Для спасения от дальнейшего разрушения Порта-Нигра была преобразована в церковь с двумя залами идентичной планировки, расположенных один над другим. верхний зал был доступен для монахов, а нижний открыт для прихожан.

Нефы церкви были созданы за счёт расширения над внутренним двором первого и второго этажей. На восточной башне была сооружена апсида. Западная башня была надстроена и к ней был добавлен шпиль. Верхний этаж восточной башни был разрушен, и над нефом, башней и апсидой был построен клеристорий.

Первый этаж с большими воротами был скрыт террасой, а с южной стороны (со стороны города) к нижнему залу церкви была построена лестница. Небольшая лестница вела дальше в верхний зал.

Для доступа в город в средние века служили дополнительные ворота, построенные рядом с восточной стороны Порта-Нигра.

Новое время

В 1800 году Наполеон велел закрыть церковь в Порта-Нигра и прилегающий монастырь, а также подавляющее большинство многочисленных церквей и монастырей Трира. Во время своего визита в Трир в 1804 году Наполеон приказал вернуть Порта-Нигра облик римской эпохи. Дополнительный ярус и церковная башня были демонтированы, а внутренний двор восстановлен. Однако апсида в усечённом виде сохранилась, а восточная башня не была восстановлена до первоначальной высоты. Терраса, окружавшая первый этаж была удалена.

Ворота хорошо просматривались из дома, в котором проживала семья юного Карла Маркса[3].

В 1986 году Порта-Нигра была внесена в список Всемирного наследия, наряду с другими римскими памятниками Трира и его окрестностей.

Современное состояние

Современный облик Порта-Нигра практически не изменился после реконструкции проведённой по распоряжению Наполеона. С южной стороны от Порта-Нигра, остатки римских колонн обрамляют последние 100 метров улицы, ведущей к воротам. Расположенные там, где они стояли в римскую эпоху они создают впечатление о первоначальном облике римской улицы, окаймлённой колоннадами.

Ворота закрыты для проезда автомобилей, но стоят рядом с одной из главных улиц Трира. В дополнение к общему загрязнению, выхлопные газы проезжающих автомобилей десятилетиями портят камни кладки. Однако в целом, Порта-Нигра всё ещё находится в хорошем остоянии.

Порта-Нигра, включая верхние этажи, открыта для посетителей.

Литература

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки