Русская Википедия:Порта-Нуова (Милан)

Материал из Онлайн справочника
Версия от 14:03, 6 сентября 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{другие значения|Порта-Нуова (значения)}} {{Достопримечательность |Тип = |Русское название = |Оригинальное название = |Изображение = |Подпись изображения = |Ширина изображения = |Стат...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Другие значения Шаблон:Достопримечательность

Файл:Construction site in July 2010 in Milan.jpg
Строящийся деловой квартал, 2010 год

Порта-Нуова (Шаблон:Lang-it) — одни из основных городских ворот Милана (Италия).

Порта-Нуова представляют собой двойную триумфальную арку, своды которой сложены из блоков жёлтого песчаника и украшены барельефами. По обе стороны от ворот симметрично расположены бывшие таможенные пропускные пункты, также выполненные в виде арок.

Файл:Porta Nuova (Milano)-Stemma.svg
Герб квартала Порта-Нуова

Ворота дали название одному из исторических кварталов Милана. На гербе квартала изначально был изображён серебряный лев на чёрном щите. Потом гербом был разделённый на четыре части щит, две части которого были красными, а две — серебряными. Окончательным вариантом герба стал серебряно-чёрный, разделённый на четыре части, щит.

История

Были построены в так называемой «испанской стене», которая в этой части города к настоящему времени полностью разрушена.

Сооружены в 18101813 годах по проекту архитектора Джузеппе Дзанойя, который также участвовал в проектировании фасада Миланского собора. Порта-Нуова расположены на античной римской дороге, соединявшей Милан с регионом Брианца у подножия Альп. Важное коммерческое значение имело местонахождение ворот рядом с судоходным каналом, существовавшим в то время. Возведение Порта-Нуова послужило стимулом к развитию гражданского строительства вокруг городских укреплений, уже утративших своё защитное значение, и активной урбанизации северной части Милана.

Песчаник, использовавшийся как для строительства арки Порта-Нуова, так и для многих других миланских зданий, представляет собой очень рыхлый материал. Поэтому барельефы и лепнина на воротах подвержены сильной эрозии и загрязнению. Большая часть первоначальных декоративных элементов ворот разрушена или практически не видна. В 2002 году ассоциация «Открытые замки и виллы Ломбардии» (Шаблон:Lang-it) получила от городских властей право распоряжаться Порта-Нуова при условии их реставрации.

Литература

Ссылки

Шаблон:Районы Милана