Начинается от улицы Чапаева и тянется на юг, сопрягаясь с улицей Энгельса и проспектом Ленина, заканчивается т-образным перекрёстком с проспектом И. Яковлева. По центру улицы, в месте сопряжения с проспектом Ленина, организована привокзальная площадь, разделяющая улицу на две части — южную (основную) и северную. По южной части улицы организовано одностороннее движение транспорта (сильный поток, направленный с проспекта Яковлева на проспект Ленина), по северной части двустороннее (поток незначителен).
Прямого сообщения с улицей Чапаева не имеет (перекрыта в северной части у хладокомбината, образуя тупик).
Нумерация домов начинается от улицы Чапаева (с севера). Жилые здания расположены только по чётную сторону улицы. Нумерация по чётную сторону начинается с дома № 2 и заканчивается домом № 14. По нечётную сторону расположены: Чебоксарский железнодорожный вокзал, пригородный автовокзал и служебные железнодорожные строения.
Происхождение названия
Названа в 1939 году, в связи с открытием Чебоксарского железнодорожного вокзала, расположенного по левую (восточную) сторону улицы.
Здания и сооружения
Жилую часть улицы составляют пятиэтажные дома — «хрущёвки», построенные в 60-70 годах XX века.
Вокзал и привокзальная площадь были реконструированы в 2003 году.
На улице расположены следующие здания и объекты инфраструктуры — по нечётной стороне: