Русская Википедия:Прямой поезд Цзюлун — Гуанчжоу
Прямой поезд Цзюлун — Гуанчжоу (Шаблон:Lang-en, Шаблон:Lang-zh; или Гуандунский прямой поезд, Шаблон:Lang-en; ранее Поезд Кантон — Коулун,) — железнодорожный сервис, позволяющий без пересадки путешествовать между Гуанчжоу и Гонконгом[1][2]. Совместно управляется компаниями MTR Corporation (гонконгская часть) и Шаблон:Нп4 (китайская часть). В материковом Китае линия проходит от Шаблон:Нп4 по Шаблон:Нп4 до границы с Гонконгом, далее в Гонконге по Восточной линии до вокзала Шаблон:Нп4.
Сервис
Сегодня прямой поезд связывает Гуанчжоу и Гонконг с промежуточной остановкой в Шаблон:Нп4 (Дунгуань). Каждый день с 8 утра до 8 вечера между городами курсируют 9 пар поездов, время в пути составляет около 2 часов[2]. Стоимость проезда варьируется в зависимости от маршрута и класса обслуживания от 155 до 250 гонконгских долларов для взрослых и от 78 до 125 долларов для детей[3].
История
История запуска прямого поезда между городами Гуанчжоу и Гонконг неразрывно связана с историей Коулун-Кантонской железной дороги. Строительство её британской секции от временной станции будущего Шаблон:Нп4 в районе Чимсачёй до станции Лову на границе Гонконга было начато в конце 1905 года, а движение было открыто 1 октября 1910 года[4]. Сегодня это Восточная линия Гонконгского метрополитена, которая также используется междугородними поездами.
Китайской участок от станции Лову до вокзала Дашатоу в Кантоне начали строить в 1907 году и открыли 5 октября 1911 года. Тогда же были запущены прямые поезда Коулун — Кантон: ежедневно 5 пассажирских поездов, которые делали 34 остановки на своём пути[5].
После гражданской войны в Китае и победы коммунистов с 1949 по 1979 год граница между КНР и британским Гонконгом была закрыта и линия не работала.
С 30 января 2020 года железнодорожное сообщение между материковом Китаем и Гонконгом было прекращено в связи со вспышкой коронавируса 2019-nCoV[6].
Примечания
Шаблон:Railroad-stub Шаблон:Перевести
