Русская Википедия:Работник (пароход, 1865)
Шаблон:Значения Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Вооружение Шаблон:Судно/Конец
«Работник» — портовый колёсный пароход Балтийского флота Российского Императорского флота. С парохода производили гидрографические работы и, в 1867 году, практическое плавание с гардемаринами и кондукторами.
Конструкция
Колёсный деревянный пароход водоизмещением 281 тонну. Длина парохода составляла 54,6 метра, ширина — 6,85 метра, осадка — 1,6 метра. На пароходе была установлена паровая машина мощностью 140 номинальных л. с. Скорость судна достигала 10 узлов. Вооружение парохода в 1870—1880-х годах составляли две 9-фунтовых пушки образца 1867 годаШаблон:Sfn.
Строительство
Пароход был заложен на Боткинском заводе 20 октября 1860 года и после спуска на воду 24 сентября 1865 года, был включён в состав Балтийского флота РоссииШаблон:Sfn.
Служба
В октябре 1867 года пароход «Работник» и фрегат «Дмитрий Донской» в составе отряда учебных кораблей в Атлантическом океане капитан-лейтенанта Я. М. Дрешера вышли в практическое плавание с гардемаринами и кондукторамиШаблон:Sfn.
1 января 1890 года на должность командира назначен капитан-лейтенант Н. Д. Дабич, но спустя некоторое время он был переведён на должность командира канонерской лодкой «Буря»[1].
Пароход «Работник» выведен из состава Балтийского флота Шаблон:Сс3 года и передан в ведомство порта как рабочее судно[2].
Примечания
Литература
Шаблон:Пароходы Балтийского флота России
- ↑ Общий морской список. Часть XIV. Царствование Александра II. Д-И. — Шаблон:СПб., 2003. — С. 5—8
- ↑ Шаблон:Cite web
