Русская Википедия:Ред-Бридж (Тасмания)

Материал из Онлайн справочника
Версия от 20:19, 10 сентября 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Значения|Красный мост}} {{Мост | Название моста = Ред-Бридж | Изображение = Red Bridge Campbell Town.jpg | Ширина изображения = 290px | Подпись = Мост Ред-Бридж, Тасмания | Официальное название = Red Bridge | Область примене...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Мост Ред-Бридж, или Красный мост (Шаблон:Lang-en), — исторический мост на востоке центральной части острова Тасмания (Австралия), пересекающий реку Элизабет (Elizabeth River) и находящийся в небольшом городе Кэмпбелл-Таун, расположенном примерно в 134 км севернее Хобарта и в 68 км юго-восточнее Лонсестона.

География

Через мост Ред-Бридж проходит автомобильная дорога Файл:Australian National Route 1.svg Шаблон:Нп5 (Midland Highway), соединяющая столицу штата Тасмания Хобарт с Лонсестоном — вторым по величине городом Тасмании, находящимся недалеко от северного побережья острова[1]. Ред-Бридж считается самым старым мостом из тех, которые до сих пор используются в системе национальных автомагистралей Австралии[2][3].

Мост Ред-Бридж пересекает реку Элизабет в её нижнем течении, где она течёт с востока на запад, недалеко от места её впадения в Маккуори. В свою очередь, река Маккуори является притоком реки Саут-Эск, которая у Лонсестона впадает в эстуарий Теймар, соединяющийся с Бассовым проливом.

История

Строительство моста Ред-Бридж началось в 1836 году, а было завершено в июле 1838 года. Практически полностью построенный с использованием труда заключённых, Ред-Бридж является самым старым из сохранившихся арочных мостов из красного кирпича в Австралии[4]. Предполагается, что мост был спроектирован Шаблон:Нп5 (James Blackburn) — архитектором из Мельбурна, который сам отбывал наказание за подделку документов[5][6].

Мост Ред-Бридж состоит из трёх пролётов (арок), каждая примерно 7.6 м в длину. Для строительства моста потребовалось около 1.25 миллиона[3] (по другим данным, 1.5 миллиона[2]) кирпичей, которые были изготовлены в Кэмпбелл-Тауне. Сначала мост был построен на сухом месте в стороне от реки, а затем течение реки было перенаправлено под арки моста, для чего заключённым пришлось прорыть примерно по километру нового русла по обеим сторонам моста[3].

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки