Русская Википедия:Роклендская ветка

Материал из Онлайн справочника
Версия от 21:37, 11 сентября 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Железнодорожная линия |название= Роклендская ветка<br />Rockland Branch |изображение= |подпись= |цвет= |оригинал= |название по-английски= |тип= |статус= действующая, грузовая, летняя пассажирская |страна= США |расположение= М...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Железнодорожная линия

Роклендская ветка (англ. Rockland Branch) — железнодорожная линия, расположенная в штате Мэн США, проходящая по побережью залива Мэн, соединяющая города Брансуик (входит в агломерацию Портленда) и Рокленд.

Строительство ветки было начато в 1849 году железнодорожной компанией Knox and Lincoln Railroad. Строительство полотна по скалистым мысам атлантического побережья оказалось более дорогим, чем планировалось, и ветка была пущена в эксплуатацию только в 1871 году, причем участок между городами Бат и Вулидж через реку Кенебек (Kennebec River) пересекался на паромах.

В 1891 году компания Knox and Lincoln Railroad сдала ветку в аренду железнодорожной компании Maine Central Railroad, которая в 1912 году открыла летние пассажирские перевозки на ветке.

В 1927 году через реку Кенебек был построен железнодорожно-автомобильный мост Carlton bridge.

С развитием автомобилестроения летние пассажирские перевозки туристов по ветке оказались невостребованными, и в 1959 году были прекращены.

В 1987 году администрация штата Мэн выкупила ветку, чтобы предотвратить её закрытие.

С 1990 по 2000 год оператором ветки была компания Maine Coast Railroad, назвавшая ветку Мэнское Побережье (Maine Coast)

В 2003 году контракт на управление веткой выиграла компания Morristown & Erie Railway, которая создала дочернюю компанию Мэнская Восточная железная дорога — оператора ветки, которая и обеспечивает перевозки по ветке в настоящее время.

Файл:MEC Rockland Branch Map 1920.jpg
Карта Роклендской железнодорожной ветки, 1920 год

Маршрут, станции

  • Миля 8.7: Бат — ответвление на ветку ведущую на верфь Bath Iron Works
  • Миля 9.5: Вулвич (Woolwich)
  • Миля 27.1: Ньюкасл (Newcastle)
  • Миля 28.9: Damariscotta Mills
  • Миля 31.7: Ноблеборо (Nobleboro)
  • Миля 38.5: Валдоборо (Waldoboro)
  • Миля 45.3: Варрен (Warren)
  • Миля 52.4: Томастон (Thomaston)

Шаблон:Нет источников