Русская Википедия:Российско-азербайджанская граница

Материал из Онлайн справочника
Версия от 02:33, 12 сентября 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Государственная граница | Название = Российско-азербайджанская граница | Государство 1 = Россия | Государство 2 = Азербайджан | Изображение = Azerbaijan Russia Locator (cropped).png | Карта = | Время существования =...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Государственная граница

Российско-азербайджанская граница — современная сухопутная межгосударственная граница между Россией (Дагестаном) и Азербайджаном. Протяжённость — 327,6 км[1] (в том числе речная 55,2 км, сухопутная 272,4 км)[2] на материке и 22,4 км морской границы[1]. На границе расположена крайняя южная точка РФ. До 1991 года была границей между РСФСР (в том числе Дагестанской АССР) и Азербайджанской ССР. Автомобильное, железнодорожное и пешеходное сообщение между Россией и Азербайджаном осуществляется через несколько контрольно-пропускных пунктов. Граница разделяется на три участка — горный, предгорный (проходит по реке Самур) и низинный (дельта реки Самур в Прикаспийской низменности). На равнинных участках граница оборудована техническими средствами заграждения: колючая проволока, датчики и камеры видеонаблюдения.

В прошлом граница включала два российских эксклава Храх-Уба и Урьян-Уба, населённых лезгинами и ранее окружённых территорией Азербайджана.

Граница установлена договором, подписанным в Баку 3 октября 2010 года. Он вступил в силу в день обмена ратификационными грамотами (18 июля 2011 года[3]).

Проведённая линия границы вызвала в России критику депутатов Госдумы от КПРФ[4]; глава Дагестана заявил, что «Дагестан не то что ничего не потерял, а приобрел гораздо больше» [5].

Остро стоит вопрос раздела вод реки Самур, интенсивно используемых для орошения. Для обеспечения маловодных районов в 1952 году, по ходатайству Азербайджанской ССР, на территории Магарамкентского района Дагестанской АССР был выделен участок земли под строительство гидроузла и водозаборных сооружений Самур-Дивичинского (позже Самур-Апшеронского) канала (административная граница проходила по правому берегу реки, и весь гидроузел располагался на территории Дагестана). Деньги на строительство были выделены Советом Министров СССР. Строительство было закончено в 1956 году. После распада СССР Самурский гидроузел был объявлен собственностью Азербайджана (хотя располагался на территории РФ).

С начала 1990-х годов встала проблема по делимитации границы между Россией и Азербайджаном, а также Дагестаном стал подниматься вопрос о равном делении водных ресурсов реки Самур. Такая постановка вопроса категорически отвергалась азербайджанской стороной, мотивировавшей свой отказ дефицитом питьевой воды в городах Баку и Сумгаит, а также экономическими потерями от сокращения поливных земель в приморской низменности. Азербайджан, наоборот, собирался увеличить водозабор из Самура, для чего в 2008 году были начаты работы по реконструкции Самур-Апшеронского канала.

28 августа 2010 года было подписано Соглашение № 1416-р о делимитации границы между РФ и РА, а также о рациональном использовании и охране водных ресурсов реки Самур, по которым граница между РФ и РА переносилась с правого берега реки Самур на середину гидроузла и стороны договорились деление водных ресурсов впредь производить в равных долях и установить размер экологического сброса равным 30,5 %[6][7].

Закрытие Российско-азербайджанской границы в 2020 году

С 5 апреля 2020 года власти Азербайджана официально закрыли сухопутные границы с Россией в связи ситуацией с коронавирусом. [8] Это решение неоднократно продлевалось и на 06 мая 2023 года пересечение российско-азербайджанской границы невозможно.

Пограничные пункты

Россия Азербайджан Детали
Яраг-Казмаляр Самур (Золотой Мост) автомобильный
Тагиркент-Казмаляр Ялама автомобильный
Ново-Филя Ширвановка пешеходный
Гарах Зухул
Шаблон:Iw (Хачмазский район)[9] автомобильный

Показатели

Общая пропускная способность составляет 15 млн тонн грузов в год[10].

Пропускная способность пограничного пункта Тагиркент-Казмаляр составляет 700 тыс. тонн груза в год[11].

Пропускная способность пункта Ханоба составляет до 1 000 грузовых транспортных средств в оба направления, до 30 автобусов, свыше 1 000 граждан в сутки[12].

Перевозка грузов автомобильным транспортом между двумя странами по Транспортному коридору Север — Юг в 2019 году составила 4,5-5 млн тонн[10].

Пограничные регионы

Шаблон:Флаг Регионы Азербайджана, граничащие с Россией:

Шаблон:Флаг Регион России, граничащий с Азербайджаном:

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Границы Азербайджана Шаблон:Границы Российской Федерации

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ 1,0 1,1 Сопредельные страны Шаблон:Архивировано // Росграница
  2. ↑ Общие сведения о стране/ Географическое положение. Границы Шаблон:Wayback // Новая Российская энциклопедия (Россия. Электронный энциклопедический словарь)
  3. ↑ Министры иностранных дел России и Азербайджана обменялись грамотами о госгранице Шаблон:Wayback Росбалт
  4. ↑ Платова Г. Сказали: Самур виноват Шаблон:Архивировано Советская Россия
  5. ↑ «Мы готовы отказаться от дотаций, но дайте нам льготное налогообложение» Шаблон:Wayback Газета.ру
  6. ↑ Шаблон:Cite web
  7. ↑ Шаблон:Cite web
  8. ↑ Закрытые границы: почему власти Азербайджана не желают сухопутного сообщения с соседями?
  9. ↑ Шаблон:Cite web
  10. ↑ 10,0 10,1 Шаблон:Cite web
  11. ↑ Шаблон:Cite web
  12. ↑ Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Российско-азербайджанская_граница&oldid=10715259