Русская Википедия:Ростокино (станция)

Материал из Онлайн справочника
Версия от 03:46, 12 сентября 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{не путать|Ростокино (станция МЦК)|остановочным пунктом МЦК||Ростокино (платформа, Ярославское направление МЖД)|платформой Ярославского направления МЖД}} {{Значения|Ростокино}} {{Железнодорожная станция |Тип = |Цвет...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Не путать Шаблон:Значения Шаблон:Железнодорожная станция Шаблон:Малое кольцо Московской Железной Дороги Росто́кино — техническая железнодорожная станция Малого кольца Московской железной дороги (МЖД) в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному применению является промежуточной, по объёму работы отнесена к 4 классу. Ранее была участковой станцией 3 класса.

Располагается в муниципальном округе Ростокино, в 500 метрах к западу от проспекта Мира. Нечётная горловина станции располагается в районе станции метро «Ботанический сад», чётная горловина — в районе платформы Ростокино Ярославского направления МЖД.

Имеет 12 путей, в том числе 2 главных, 7 приёмоотправочных, 3 погрузо-разгрузочных. Маневровый локомотив (обслуживает также станцию Белокаменная). Стрелочных переводов — 42, из них на железобетонном основании 16 (2011).

Персонал — 26 сотрудников, в том числе начальник станции, дежурных по станции — 5, составителей поездов — 5, операторов СТЦ — 3, операторов при дежурном по станции — 5, приёмосдатчиков груза и багажа — 6, станционный рабочий — 1.

В начале 2010-х по объёмам грузовой работы станция занимала одно из первых мест на Малом кольце.

2 мая 2014 года станция закрыта для грузовых и пассажирских операций. Код ЕСР сменён с 199002 на 199017.[1]

В 2016 году в границах станции построено два остановочных пункта для пассажирского движения на МЦК.

Ответвления

От станции отходят подъездные пути к прилегающим предприятиям. Сохранились два из них — куст путей на завод ЖБИ ДСК № 1, пересекающий проезд Серебрякова (законсервирован), а также ветка к заводу по переработке вторичных металлов ФЕРРОТЕК (заброшена).

К востоку от станции, за мостами над проспектом Мира и Ярославским ходом, расположена соединительная ветвь (изначально — ветвь № 6) на Ярославское направление МЖД.

Архитектура

Со времён строительства дороги сохранился отреставрированный вокзал начала XX века, полуказарма, кирпичная уборная, двухэтажный жилой дом. С 2017 года станционный комплекс — объект культурного наследия регионального значения.

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки


Шаблон:Rail-rus-station-stub