Русская Википедия:Рыбацкое (станция метро)
Шаблон:Другие значения Шаблон:Станция метро Шаблон:Невско-Василеостровская линия
«Рыба́цкое» — станция Петербургского метрополитена. Южная конечная станция Невско-Василеостровской линии. Расположена на наземном участке линии между порталом тоннелей и электродепо «Невское». Одна из трёх станций за КАД (две других — «Девяткино» и «Шушары»). Является самой восточной станцией метро в городе.
Станция открыта 28 декабря Шаблон:Год года в составе участка «Обухово» — «Рыбацкое». Наименование получила по расположению в одноимённом историческом районе города.
Местоположение
Станция находится на Тепловозной улице между пересечениями с улицами Дмитрия Устинова и Прибрежной. Расположена в наземном павильоне, здание которого входит в комплекс строений одноимённой железнодорожной станции. Платформы станции метро и жилая зона связаны между собой подземным пешеходным переходом. Второй предусмотренный проектом переход полностью построен не был и существует лишь в обрезе контура станции. Со станции имеются также выходы в сторону промзоны, расположенные на платформе прибытия.
Архитектура и оформление
«Рыбацкое» — наземная крытая станция с боковыми платформами.
Сооружена по проекту архитекторов А. С. Гецкина, Н. В. Ромашкина-Тиманова и К. Г. Леонтьевой. В отделке станции использованы белый и серый мрамор, профильный металл, стекло, полированный гранит. Со стороны въезда поездов в депо и в северном торце станции над путями расположены большие балконы, проход по которым пассажирам запрещён.
В перспективе планируется строительство транспортно-пересадочного узла[1].
Особенности проекта и станции
- На перегоне в сторону станции «Обухово» использованы максимально допустимые уклоны. Это связано с тем, что пути с наземной станции метрополитена «ныряют» на глубокое заложение. Другим аспектом строительства являлось то, что ближняя к станции часть перегона строилась открытым способом[2].
- Одна из трёх станций Петербургского метрополитена (две другие — «Девяткино» и «Шушары»), расположенных за пределами КАД.
Строительство
Подземные тоннели между станцией, железнодорожными платформами и жилым микрорайоном впервые в практике строительства метрополитена проходились методом продавливания, что позволило не останавливать движение поездов по железной дороге.
При строительстве кровли было применено складчатое 18-пролётное перекрытие, позволяющее свободно компоновать станционные сооружения[2]. Главный инженер проекта — Конончук Г. П. (ЛМГТ).
Реконструкция
Станция была закрыта с 1 апреля Шаблон:Год по 1 апреля Шаблон:Год года для выполнения капитального ремонта пешеходных переходов, демонтажа и замены лестницами трёх малых эскалаторов ЭТ-5М, ведущих в подземный переход, а также ликвидации протечек на перегоне «Обухово» — «Рыбацкое».
В 2001—2005 годах при реконструкции подъездных путей на железнодорожной станции была изменена схема движения пригородных пассажирских поездов, вследствие чего их остановка на платформе № 2 стала невозможна. С этого момента доступ к пригородным поездам из подземного перехода, предусмотренный изначальным проектом транспортного узла, полностью прекращен[3]. В 2003 года на железнодорожной станции построена ещё одна платформа для пригородных поездов, однако её эксплуатация долгое время была невозможна из-за отсутствия пассажирского перехода к ней. В связи с этим, с 2003 по 2006 годы пригородные поезда, следовавшие из города в область, на станции Рыбацкое не останавливались. Надземный пешеходный переход был открыт 2 декабря 2006 года[4].
Путевое развитие
Западнее станции расположен перекрёстный съезд и электродепо «Невское» со своим путевым развитием.
Наземный городской транспорт
Городские автобусы
Пригородные автобусы
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
440 | Файл:Russian Railways Logo.svg Понтонная Файл:Russian Railways Logo.svg Сапёрная Файл:Russian Railways Logo.svg Усть-Тосненская Файл:Russian Railways Logo.svg Геройская |
Файл:Spb metro line3.svg Рыбацкое Файл:Russian Railways Logo.svg Рыбацкое |
Шлиссельбург, Красная площадь |
682 | Файл:Russian Railways Logo.svg Понтонная Файл:Russian Railways Logo.svg Сапёрная Файл:Russian Railways Logo.svg Усть-Тосненская Файл:Russian Railways Logo.svg Ивановская |
Файл:Spb metro line3.svg Рыбацкое Файл:Russian Railways Logo.svg Рыбацкое |
Никольское, Советский проспект |
Трамваи
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
24 | Файл:Spb metro line3.svg Площадь Александра Невского Файл:Spb metro line4.svg Площадь Александра Невского Файл:Spb metro line3.svg Пролетарская |
Перекупной переулок | Файл:Spb metro line3.svg Рыбацкое Файл:Russian Railways Logo.svg Рыбацкое |
27 | Файл:Spb metro line4.svg Проспект Большевиков Файл:Spb metro line3.svg Ломоносовская Файл:Spb metro line3.svg Пролетарская |
к/ст «Река Оккервиль» | Файл:Spb metro line3.svg Рыбацкое Файл:Russian Railways Logo.svg Рыбацкое |
Галерея
См. также
Примечания
Литература
Ссылки
- Главный Информационный Сайт микрорайона Рыбацкое
- «Рыбацкое» на metro.vpeterburge.ru
- «Рыбацкое» на ometro.net
- Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. «Рыбацкое»
Шаблон:Start box Шаблон:Succession box Шаблон:End box
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Наземные крытые станции
- Невско-Василеостровская линия
- Станции метрополитена, построенные в 1984 году
- Станции Петербургского метрополитена
- Невский район
- Станции метрополитена с правосторонними платформами
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии