Русская Википедия:Скоростная железная дорога Гуанчжоу — Шэньчжэнь — Гонконг

Материал из Онлайн справочника
Версия от 14:03, 15 сентября 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Железнодорожная линия}} {| {{Railway line header}} {{BS-header|Гуанчжоу — Шэньчжэнь — Гонконг}} {{BS-daten | STRECKENNR= | LÄNGE=142 | SPURWEITE= 1435 | STRECKENKLASSE= | STROMG=50Hz 25,000V (AC) | STROMW= | STROMD= | ZAHNSTANGE= | NEIGUNGA= | NEIGUNG= | RADIUS= | V-MAX=350 | ZWEIGLEISIG= | BILDPFAD_FOTO= | PIXEL_FOTO= | TEXT_FOTO= | BILDPF...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Железнодорожная линия

Шаблон:BS-headerШаблон:BS-datenШаблон:BS-tableШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BS3Шаблон:BSШаблон:BS3Шаблон:BSШаблон:BS3Шаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BS3Шаблон:BS

|}

Шаблон:Chinese

Файл:GZ-SZ-HK High Speed Railway HK Section alignment map.png
Гонконгская секция

Высокоскоростная железная дорога Гуанчжоу — Шэньчжэнь — Гонконг (которая сокращённо называется Гуаншэньган-экспресс) соединяет высокоразвитый экономический регион юга Китая — город Цзюлун (Гонконг), город Шэньчжэнь, район Паньюй в провинции Гуандун и город Гуанчжоу (столицу провинции Гуандун). Дорога является частью высокоскоростной магистрали Пекин — Гонконг. Основная часть дороги введена в строй в декабре 2011 года, небольшой участок от центра Шэньчжэня до КПП Футянь с Гонконгом — в декабре 2015 года, а оставшийся небольшой участок до Цзюлуна сдаётся к концу 2018 годаШаблон:Нет АИ.

В Шэньчжэне дорога соединяется с Прибрежной высокоскоростной пассажирской линией Шанхай — Ханчжоу — Фучжоу — ШэньчжэньШаблон:Нет АИ.

Секции

Шаблон:Нет источников в разделе Дорога разделяется на две секции, на которых имеется 5 станций на основной территории Китая и одна станция на территории Гонконга. Гуаншэньская секция (Гуанчжоу — Шэньчжэнь) была открыта для пассажиров 26 декабря 2011 года. Продление на 14 километров до пограничного перехода на станции Футянь было сдано через 4 года, а гонконгская секция далее завершается ещё через 3 года.

Полная длина дороги составляет 142 километра, а время проезда от станции Цзюлун-Западный до Гуанчжоу-Южный займёт 48 минут. Далее можно продолжить путь по скоростной дороге Ухань — Гуанчжоу до Уханя и далее до Пекина.

Гуаньшэньская секция

Гуаньшэньская секция дороги соединяет Гуанчжоу, Дунгуань и Шэньчжэнь в провинции Гуандун. Полная длина секции — 116 километров, время в пути до станции Футянь — 36 минут. По этой секции будут ходят поезда со скоростью до 350 км/час.

Строительство осуществлялось правительством провинции Гуандун и Министерством железных дорог Китая. В конце 2011 была открыта основная часть дороги до станции Шэньчжэнь. Оставшийся отрезок до Футяня предполагалось завершить в 2012 году, но он был открыт позже на 3 года по причине встретившихся трудностей.

Между станциями Гуанчжоу-Южный и Шэньчжэнь-Северный построены ещё три станции — Дунчун, Хумэнь, Гуанмин. В Шэньчжэне специально сооружённый новый северный вокзал расположен в районе Лунхуа.

Шэньчжэнь-Северный соединён с скоростной дорогой на Сямынь, которая продолжается далее до Шанхая в виде Прибрежной высокоскоростной пассажирской линии.

В процессе строительства дороги был проложен 10.8-километровый Шицзыянский туннель под Жемчужной рекой между станциями Дунчун и Хумэнь.[1][2]

Гонконгская секция

Гонконгская секция дороги будет 26 км длиной, преимущественно через туннели.[3][3] Скорость движения будет ограничена 200 км/час.[3] Открытие проезда до Цзюлуна-Западного ожидается в конце 2018 года, проезд до Шэньчжэня займёт 12 минут.

Протесты по поводу гонконгской секции

В Гонконге имеется оппозиция, которая противится строительству этой секции дороги и устраивает акции протеста с 2009 года[4] Широкомасштабная акция протеста была в январе 2010 года.

Несмотря на протесты, гонконгское правительство выделило 66.9 миллиардов гонконгских долларов (8.6 миллиардов долларов США) большинством 31 против 21 голоса.[5]

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Rq

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Шаблон:Cite web
  2. ↑ China completes construction of world’s fastest underwater railway tunnel Шаблон:Webarchive, 2011-03-12
  3. ↑ 3,0 3,1 3,2 ExCo approves implementation of high-speed rail link Шаблон:Wayback, Hong Kong Government, 20 October 2009
  4. ↑ Angry rail-link protesters clash with police Шаблон:Webarchive, The Standard, 30 Nov 2009
  5. ↑ South China Morning Post, «Rail cash approved amid protests Шаблон:Wayback», Retrieved on 16 January 2010.
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Скоростная_железная_дорога_Гуанчжоу_—_Шэньчжэнь_—_Гонконг&oldid=10807697