Русская Википедия:Список парусных шхун Российского императорского флота

Материал из Онлайн справочника
Версия от 02:36, 17 сентября 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} upright=2|thumb|right|''К. И. Линдстрём'', «Таможенные шхуны „[[Страж (шхуна)|Страж“ и „Часовой“»]] В список включены парусные и парусно-винтовые [[шхуна|шхуны]...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Файл:Таможенные суда «Страж» и «Часовой».png
К. И. Линдстрём, «Таможенные шхуны „Страж“ и „Часовой“»

В список включены парусные и парусно-винтовые шхуны, находившиеся в составе Российского императорского флота с конца XVIII века и до прекращения его существования в начале XX века.

Шхуны (Шаблон:Lang-en), небольшие двух- или трёхмачтовые суда с косым парусным вооружением и наклоненными назад мачтами, вооружение и такелаж этих судов были спроектированы таким образом, чтобы предельно уменьшить число членов экипажа, необходимых для их обслуживанияШаблон:SfnШаблон:Sfn. Американские и английские историки флота, такие как Ховард Чапель и Дэвид Макгрегор, полагают, что новый тип парусного вооружения — шхуна, появился в Северной Америке в начале XVIII века. Первоначально эти суда получили распространение в североамериканских колониях, а в 1760-х годах появились в составе английского флота. В европейских флотах и в колониях шхуны преимущественно использовались для борьбы с контрабандой, патрулирования и посыльной службы, в связи с чем вооружались небольшим количеством мелкокалиберных орудийШаблон:Sfn.

Первые шхуны русского флота были заложены в 1771 году по проекту английского адмирала на русской службе Чарльза Ноульса для комплектования Дунайской флотилии. Полученный во время службы в Вест-Индской кампании Чарльзом Ноульсом опыт использования шхун в английском флоте позволил использовать новейший на тот момент тип парусного вооружения в России почти одновременно с английским флотом. Однако в отличие от английских шхун, использовавшихся в качестве патрульных и посыльных судов с немногочисленной и малокалиберной артиллерией, первые русские шхуны строились как ударные суда подобные гребным фрегатам. В апреле 1772 года Чарльзом Ноульсом было определено место для оборудования стапелей в Измаиле и в конце мая — начале июня того же года первые 4 шхуны по чертежам английского адмирала были заложены. Строились суда из заранее заготовленного в Молдавии леса и после спуска на воду в 1772 и 1773 годах получили наименования «Победослав Дунайский», «Вечеслав», «Измаил» и «Браилов». Первоначальное вооружение для установки на вновь построенные суда было снято с галиотов и галер, однако позже по итогам испытаний шхуны были признаны «судами удобными для морскаго плавания» и перевооружены 12-фунтовыми орудиями. Все 4 первые русские шхуны принимали участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов, а уже после войны, находясь в составе Дунайской флотилии, прошли испытание сильнейшим штормом, в результате которого одна из шхун разбилась, а остальным успешно удалось преодолеть стихию, после которой все они продолжили службу в русском флоте в составе Азовской флотилииШаблон:Sfn.

В дальнейшем шхуны продолжили использоваться в российском флоте для крейсерских и учебных плаваний, в качестве брандвахтенных, таможенных и пассажирских судов, для доставки срочных грузов и почты, а также принимали участие в гидрографических работах и научных экспедициях. В качестве артиллерийского вооружения на поздних шхунах, как и на аналогичных судах европейских флотов, устанавливались орудия малого калибра общим числом до 16 штук, а чертежи дунайских шхун легли в основу при проектировании гребных фрегатов. Шхуны использовались в составе флотов и флотилий Российской империи в том или ином количестве до начала XX века, когда Российский императорский флот прекратил свое существование, принимали участие в действиях флота в вооружённых конфликтах и по поддержанию порядка в Балтийском, Белом, Чёрном, Азовском, Каспийском, Аральском и Средиземном морях, а также на Тихом океане. В середине XIX века началась замена в составе флота парусных шхун на парусно-винтовые с паровыми энергетическими установками, а деревянные корпуса постепенно вытеснялись корпусами с металлическим набором и деревянной обшивкой, а затем и цельнометаллическими корпусами. Впоследствии некоторые из этих шхун продолжили службу в составе флота Вооружённых сил Юга России, флотов Эстонии и СССРШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn.

Легенда

Список судов разбит на разделы по флотам и флотилиям, внутри разделов суда представлены в порядке очерёдности включения их в состав флота, в рамках одного года — по алфавиту. Ссылки на источники информации для каждой строки таблиц списка и комментариев, приведённых к соответствующим строкам, сгруппированы и располагаются в столбце Примечания.

Таблица:

  • Наименование — имя судна.
  • Количество орудий — количество артиллерийских орудий, установленных на судне. В случае, если судно в разное время было вооружено различным количеством орудий, значения указываться через знак «/», в случае отсутствия артиллерийского вооружения указан знак «—».
  • Размер — длина и ширина судна в метрах.
  • Водоизмещение — водоизмещение шхуны в тоннах.
  • Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
  • Мощность паровой машины — мощность паровой машины, через знак «/» указываются номинальные/индикаторные лошадиные силы, если в ячейке находится одно значение, уточнения указываются в комментариях, если в различных источниках приведены различные значения мощности паровых машин, самое маленькое и самое большое из значений указываются через знак «—».
  • Экипаж — количество членов экипажа.
  • Верфь — верфь постройки судна.
  • Корабельный мастер — фамилия мастера, построившего или руководившего постройкой судна.
  • Год включения в состав флота — для судов, построенных в России, указывается год их спуска на воду, для приобретённых судов — год покупки, для трофейных — год взятия в плен.
  • Год вывода из состава флота — дата завершения службы в составе флота.
  • История службы — основные места, даты и события.
  • н/д — нет данных.

Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблиц, кроме столбцов История службы и Примечания.

Балтийский флот

В разделе приведены все шхуны, входившие в состав Балтийского флота России.

Парусные шхуны Балтийского флота

В составе Балтийского флота за все время его существования в разное время несли службу 19 парусных шхун. Большая часть балтийских шхун строились на российских верфях, по двум шхунам сведений о местах их постройки не сохранилосьШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn.

Наименование Шаблон:Abbr Размер Осадка Шаблон:Abbr Верфь Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr История службы Шаблон:Abbr
Легма
[комм. 1]
6 18,8 x 4,6 1,5 Сведений о численности экипажей шхун, местах их постройки и корабельных мастерах не сохранилось. 1790 1801 Ежегодно с 1791 по 1800 год принимала участие в плаваниях в финляндских шхерах в составе гребной флотилии. В 1896 году ходила между Кронштадтом и Роченсальмом. По окончании службы была разобрана в Роченсальме. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Без названия
[комм. 2]
4 15,9 x 3,2 1,1 1791 Ежегодно с 1792 по 1800 год принимала участие в плаваниях в финляндских шхерах в составе гребной флотилии. По окончании службы была разобрана в Роченсальме. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Радуга 14/16 Сведений о размерах шхун и численности их экипажей не сохранилось. Охтенская верфь В. Ф. Стоке 1818 1828 С 1820 по 1827 год использовалась для выполнения гидрографических работ в Финском заливе и Балтийском море, а также плаваний между портами Финского залива. По окончании службы была разобрана в Кронштадте. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Опыт 8/16 1819 1830 C 1820 по 1829 год совершала плавания между Санкт-Петербургом и Кронштадтом, а также принимала участие в практических плаваниях в Финском заливе с гардемаринами Морского корпуса на борту. По окончании службы была разобрана в Кронштадте. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Радуга 14 25,6 x 6,9 3,3 н/д Кронштадтская верфь А. В. Зенков 1828 1842 В 1829 и 1830 годах, а также с 1832 по 1835 год принимала участие в практических плаваниях в Финском заливе, в 1831 году участвовала в крейсерских плаваниях у берегов Польши, а в 1834 году также сопровождала пароход «Ижора», на котором в Ревель прибыли прусские принц и принцесса. С 1836 по 1841 год несла брандвахтенную службу на Северном фарватере Кронштадта. По окончании службы была разобрана в Кронштадте. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Вихрь
[комм. 3]
24,4 x 6,7 2,7 50 Лодейнопольская верфь Н. И. Фёдоров 1829 1843 В год постройки перешла с верфи в Санкт-Петербург, а в 1830 году в Кронштадт. Ежегодно с 1830 по 1832 год, а также в 1835 году принимала участие в практических и крейсерских плаваниях в Финском заливе. В 1833 и 1834 годах выполняла гидрографические работы в Финском заливе в составе отряда М. Ф. Рейнеке. С 1837 по 1840 год стояла в Кронштадте, где по окончании службы и была разобрана. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Гонец
[комм. 3]
1842 В год постройки перешла с верфи в Санкт-Петербург. В 1830 году находилась в крейсерском плавании в Финском заливе, а в 1831 году — у берегов Курляндии. В 1832, 1833 и 1835 годах принимала участие в практических плаваниях в Финском заливе. В 1833 и 1834 годах также несла брандвахтенную службу в Ревеле, а с 1836 по 1841 год — в Риге. По окончании службы была разобрана. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Молния
[комм. 3]
1844 В год постройки перешла с верфи в Санкт-Петербург. Ежегодно с 1830 по 1834 год принимала участие в практических плаваниях в Финском заливе. В кампании с 1833 по 1835 годов также несла брандвахтенную службу в Ревеле. В 1836 году выполняла гидрографические работы в финляндских шхерах. По окончании службы была разобрана в Кронштадте. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Снег н/д Свеаборгская верфь Ф. А. Берсенев н/д В 1829 году совершила переход в Кронштадт. C 1830 по 1832 год ежегодно выходила в практические плавания, а с 1833 по 1843 и с 1846 по 1849 годы принимала участие в гидрографических работах в Финском заливе. В 1844 году подверглась капитальному ремонту в Кронштадте. В 1845 году несла брандвахтенную службу в Свеаборге, а в 1852 году в Риге. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Стрела
[комм. 3]
50—54 Лодейнопольская верфь Н. И. Фёдоров 1831 В год постройки перешла с верфи в Санкт-Петербург. В 1830 и 1831 годах принимала участие в практических плаваниях в Ботническом и Финском заливах. Шаблон:Сс3 года в шторм пропала без вести у мыса Дагерорт со всей командой. Поисковые работы на бригах «Феникс» и «Усердие» не увенчались успехом. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Град 16 30,5 x 7,6 3 н/д Охтенская верфь В. Ф. Стоке 1831 1861 Во время войны за польское наследство принимала участие в действиях армии и флота под Данцигом, использовалась для перевозки войск и артиллерии. Во время службы также принимала участие в практических плаваниях в акватории Балтийского моря, а также использовалась для несения брандвахтенной службы в Риге. В 1840 году подверглась тимберовке в Кронштадте, а Шаблон:Сс3 года принимала участие в Высочайшем смотре на Кронштадтском рейде. По окончании службы в 1861 году была продана на слом, а в следующем году исключена из состава флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Без названия 1/2 12,5 x 3,1 1,1 н/д Верфь «Новая Голландия» Ф. А. Берсенев 1834 н/д В течение всего времени службы находилась при гребном флоте. Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Дождь 16 30 x 7,8 3,5 н/д Охтенская верфь К. И. Швабе 1863 В 1834 и 1835 годах использовалась в качестве гидрографического судна. С 1836 по 1844 год, а также в 1849, 1851 и 1853 годах принимала участие в практических плаваниях. В 1848 году подверглась тимберовке. С 1848 по 1850 год участвовала в экспедиции флота к берегам Дании. А в 1852 году ходила в Северное море. Принимала участие в Крымской войне, в 1854 и 1855 годах несла брандвахтенную службу в Свеаборге, в том числе Шаблон:Сс3 года принимала участие в отражении штурма Свеаборга. Шаблон:Сс3 года участвовала в Высочайшем смотре флота в Кронштадте. С 1857 по 1862 год находилась в порту Кронштадта. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Метеор 30,5 x 7,6 3 н/д Соломбальская верфь Мельников 1836 С 1838 по 1840 год, с 1851 по 1853 год, а также в 1858 году принимала участие в практических плаваниях. А 1841 году несла брандвахтенную службу в Свеаборге. С 1842 по 1846 год использовалась в качестве гидрографического судна. В 1850 году подверглась тимберовке в Санкт-Петербурге. Во время Крымской войны в 1854 и 1855 годах находилась в Кронштадте, там же Шаблон:Сс3 года участвовала в Высочайшем смотре флота. По окончании службы в 1861 году была продана на слом, а Шаблон:Сс3 года исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Радуга 30,5 x 7,8 1,5 н/д Ф. Т. Загуляев 1845 В 1845 году совершала плавания в Белом море. В 1846 году совершила переход из Архангельска в Кронштадт. С 1847 по 1853 год выходила в практические плавания в Финский и Ботнический заливы. С 1854 года находилась в Кронштадте, в 1861 году была отчислена к порту, а Шаблон:Сс3 года была исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Опыт н/д 21,7 x 5,9 2,4 н/д Кронштадтская верфь Петров 1847 Строилась из набора разобранного фрегата «Александра» как яхт-шхуна для командира Кронштадтского порта. В 1848 году принимала участие в гонках яхт и практическом плавании. В 1848—1850 годах принимала участие в экспедиции Балтийского флота к берегам Дании. С 1851 по 1853 и с 1856 по 1858 годы выходила в плавания в Финский залив, в 1860 году — в плавания между Санкт-Петербургом и Кронштадтом, а Шаблон:Сс3 года исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Александра н/д 21,4 x 5,9 0,7 н/д Соломбальская верфь Рихтер 1848 1860 Строилась по новой системе С. О. Бурачека, принадлежала Санкт-Петербургскому императорскому яхт-клубу. С 1849 по 1853 и с 1856 по 1859 годы принимала участие в плаваниях в Финском заливе. По окончании службы была продана в Ревеле. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Стрела 16 30,5 x 7,8 3,9 н/д Главное адмиралтейство Дементьев 1862 В 1848, 1849, 1851, 1852 и 1853 годах принимала участие в практических плаваниях в Финском заливе и Балтийском море. В 1848—1850 годах принимала участие в экспедиции Балтийского флота к берегам Дании. В 1854 и 1855 годах находилась в Кронштадте. В 1856 и 1857 годах несла брандвахтенную службу в Ревеле. В кампанию 1858 года совершала плавания между Санкт-Петербургом и Кронштадтом. В 1860 году была отчислена к порту, в 1861 году — продана на слом, а в 1862 году исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Вихрь 10 32 x 8,9 3,4 н/д Кронштадтская верфь Ю. К. Тирнштейн 1852 1863 В 1853 году участвовала в практических и крейсерских плаваниях в Финском заливе. Принимала участие в Крымской войне в составе шхерной флотилии в Роченсальме. В 1856 году вновь выходила в практическое плавание в Финский залив и Балтийское море, а также участвовала в Высочайшем смотре судов Балтийского флота в Кронштадте. В 1857 году несла брандвахтенную службу на кронштадтском рейде. С 1858 по 1860 год использовалась для выполнения гидрографических работ в Рижском и Финском заливах. В 1860 году была отчислена к порту, а в 1863 году исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn

Парусно-винтовые шхуны Балтийского флота

В составе Балтийского флота за все время несли службу 4 парусно-винтовые шхуны, построенные на английских верфях по одному проекту, тип «Бакан», и три шхуны другой конструкции, входившие в таможенную флотилию. Две из четырёх шхун типа «Бакан», «Компас» и «Секстан», впоследствии несли службу в составе военно-морских сил Эстонии и Балтийского флота СССРШаблон:SfnШаблон:Sfn.

Наименование Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr Размер Осадка Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr Верфь Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr История службы Шаблон:Abbr
Бакан
[комм. 4]
6
[комм. 5]
251 39,6 x 6,1 2,6 30—40/
90—120
н/д Построены в Англии, сведений о точном месте постройки и корабельных мастерах не сохранилось. 1857 1910 Принимала участие в полярных экспедициях по исследованию морей Северного Ледовитого океана. С Шаблон:Сс3 была переквалифицирована в транспорт. Шаблон:Сс3 года была переведена в состав Беломорской флотилии, где в 1902 году была переименована в «Лейтенант Скуратов». Шаблон:Сс3 года была исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Веха н/д 180/251 61 1869 С 1857 до 1868 год совершала плавания в акватории Балтийского моря, Финского и Рижского заливов, периодически использовалась в качестве гидрографического судна. В 1868 году шхуна села на мель в проливе Моонзунд и была оставлена своим экипажем, а в начале следующего 1869 года сорвана льдом с мели, унесена в море и полностью разбита. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Компас 1
[комм. 6]
251 23 1859 1918 В кампании 1860, 1862, 1900 и 1901 годов находилась в плаваниях в Балтийском море и его заливах. Шаблон:Сс3 года была переквалифицирована в транспорт. В феврале 1918 года оставлена в Ревеле, где захвачена немецкими войсками, продавшими её Эстонии. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Секстан С 1860 по 1875 год, а также в 1880, 1881, 1887 и 1888 годах совершала плавания по Балтийскому морю и его заливам. В кампанию 1870 года находилась в составе отряда вице-адмирала К. Н. Посьета, который совершил плавания в США, Японию, Китай, к острову Мадагаскар и Новой Земле. Шаблон:Сс3 года была переквалифицирована в транспорт. В 1894 году транспорт совершал плавания в Балтийском море и его заливах. В 1910 году подверглась капитальному ремонту. В феврале 1918 года оставлена в Ревеле, где захвачена немецкими войсками, продавшими её Эстонии. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Зоркая 1 н/д 24,4 x 4,6 2,4 н/д 18 Верфь Крейтона в Або 1873 н/д Несла службу в составе Балтийской крейсерской таможенной флотилии. С 1875 по 1891 год совершала плавания в Балтийском море, Финском и Рижском заливах, использовалась в качестве таможенного, крейсерского и гидрографического судна. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Страж 2 207/230 34,3 x 6,6 2,5 300
[комм. 7]
36 Построены в Бьёрнеборге 1874 1916 Несла службу в составе Балтийской крейсерской таможенной флотилии. С 1874 по 1916 год совершала плавания в Балтийском море, Финском и Рижском заливах, использовалась в качестве таможенного судна для борьбы с контрабандистами, погибла в результате кораблекрушения во время Первой мировой войны. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Часовой 1918 Несла службу в составе Балтийской крейсерской таможенной флотилии. С 1876 по 1878 и 1881 по 1883 годы выходила в плавания в Балтийское море, Финский и Рижский заливы. В кампании 1892 и 1893 годов совершала крейсерские плавания в Балтийском море и его заливах. В дальнейшем по внутренним водным путям переведена в состав Каспийской флотилии в качестве вооружённого парохода, который в 1918 году был захвачен английскими войсками. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn

Черноморский флот

В разделе приведены все шхуны, входившие в состав Дунайской и Азовской флотилий, а затем Черноморского флота России.

Парусные шхуны Черноморского флота

В составе Дунайской и Азовской флотилий, а затем Черноморского флота за все время их существования в разное время несли службу 25 парусных шхун. Большая часть черноморских шхун строились на российских верфях, также две шхуны были приобретены для нужд флота у частных владельцев и сведения о местах их постройки не сохранилосьШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn.

Наименование Шаблон:Abbr Размер Осадка Шаблон:Abbr Верфь Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr История службы Шаблон:Abbr
Победослав Дунайский
[комм. 8]
12/18
[комм. 9]
27,5 x 7,5 3,4 168 верфь в устье Дуная М. И. Рябинин
[комм. 10]
1772
[комм. 11]
н/д Принимала участие в русско-турецких войнах 1768—1774 и 1787—1791 годов, в том числе в сражении у острова Фидониси в 1788 году. В межвоенный период совершала плавания между портами Азовского и Чёрного морей и крейсерские плавания у берегов Крыма. В 1780 году подверглась тимберовке в Таганроге. С 1784 по 1787 год несла брандвахтенную службу в Козлове. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Браилов
[комм. 8]
12/18
[комм. 12]
181 1773 1775 Принимала участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов, в 1773 году выходила в крейсерское плавание в Чёрном море. Шаблон:Сс3 года на Очаковском рейде ночью шхуну сорвало льдами с якоря и унесло в море. Шаблон:СС судно прибило к устью Днестра в районе Аккермана и разбило о мель. Во время кораблекрушения всем членам экипажа удалось спастись. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Вечеслав
[комм. 8]
12/18
[комм. 13]
167 н/д Принимала участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов, в 1773 году выходила в крейсерское плавание в Чёрном море. В 1776 и 1777 годах выходила в плавания в Чёрное море, в том числе в 1777 году доставила в Еникале крымского хана Шагин-Гирея. В 1778 и 1779 годах находилась в крейсерских плаваниях в Керченском проливе. В 1780 году подверглась тимберовке в Таганроге. С 1782 и 1786 года выходила в плавания в Чёрное море и крейсировала у берегов Крыма. В 1787 году несла брандвахтенную службу в Севастополе. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Измаил
[комм. 8]
12/18
[комм. 14]
174 1787 Принимала участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов, в 1773 году выходила в крейсерское плавание в Чёрном море. Весной 1775 года несла брандвахту в Днепровском лимане, препятствовала выходу в море запорожских казаков. В 1776 году ходила с почтой в Константинополь. С 1777 по 1780 год и в 1782 году выходила в плавания в Чёрное море, в том числе крейсировала у берегов Крыма. В 1781 году подверглась тимберовке в Таганроге. С 1783 по 1785 год несла брандвахтенную службу в Феодосии. В июле 1787 года доставила действительного статского советника Я. И. Булгакова в Константинополь, где из-за полученных во время перехода повреждений осталась на ремонт. После объявления войны была задержана турками, команда и командир посажены в тюрьму, в которой Шаблон:Сс3 года командир шхуны П. И. Борисов умер. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Курьер
[комм. 15]
16
[комм. 16]
Сведений о размерах шхун и численности их экипажей не сохранилось. Гнилотонская верфь Сведений о корабельных мастерах, построивших суда, не сохранилось. 1783 н/д С 1784 по 1786 год стояла в Севастополе. В 1787 году несла брандвахтенную службу в Козлове. Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Сокол
[комм. 15]
н/д В 1783 году выходила в крейсерское плавание в Чёрное море. В 1786 году несла брандвахту в Керчи. Принимала участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов, в 1790 году в составе отряда находилась в Севастополе для защиты порта и рейда во время выхода эскадры в море. Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Без названия 8 21 x 6,3 2,3 н/д верфь на Дунае 1788 н/д Сведений о плаваниях шхуны не сохранилось. Шаблон:SfnШаблон:Sfn
№ 1
[комм. 17]
23,8 x 7,3 3 н/д Севастопольское адмиралтейство 1795 1810 В 1797 году выходила в крейсерское плавание в Чёрное море. Во время войны с Францией 1798—1800 годов принимала участие в действиях флота в Средиземном море, в том числе в блокаде Корфу и Неаполя. По окончании службы была разобрана. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
№ 2
[комм. 17]
В 1800 году стояла на почтовом сообщении между Севастополем и Константинополем. В 1801 и 1802 годах несла брандвахтенную службу в Одессе. По окончании службы была разобрана. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Севастополь 14 24 x 8 3,4 н/д И. И. Тарусов 1818 1855 С 1819 по 1824 год выходила в практические плавания в Чёрное море, а также с 1822 года использовалась для почтового сообщения с Константинополем. В 1825 и 1826 годах несла брандвахтенную службу в Сухум-Кале. В 1827 году выходила в крейсерские плавания к берегам Кавказа. Принимала участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, в том числе в действиях флота у Анапы, Коварны и Варны. В 1829 и 1830 годах вновь выходила в крейсерский плавания к кавказским берегам, а в 1833 году несла карантинную службу на Севастопольском рейде. По одним данным по окончании службы шхуна была разобрана, по другим затоплена на Севастопольском рейде во время Крымской войны. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Гонец 12/14 Сведений о размерах шхуны, численности её экипажа, месте постройки и корабельных мастерах не сохранилось. Приобретена для нужд флота у частного судовладельца. 1820 1831 С 1821 по 1824 год выходила в практические плавания в Чёрное море, а также с 1822 года использовалась для почтового сообщения с Константинополем. В 1825 году использовалась в качестве конвойного, а в 1826 и 1827 годах в качестве крейсерского судна. Принимала участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, в том числе в действиях флота у Анапы, Коварны и Варны. В 1829 году выходила в крейсерский плавания к кавказским берегам, а в 1830 и 1831 годах выходила в плавания в Чёрное море. По окончании службы шхуна была разобрана. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Вестник
[комм. 18]
12 22,9 x 6,4 н/д н/д Николаевское адмиралтейство Г. Иванов 1831 1837 Ежегодно с 1831 по 1836 год принимала участие в действиях флота у берегов Кавказа, в том числе в операциях по уничтожению турецких судов у мест Писада, Вардан и Вулан. По окончании службы была разобрана в Севастополе. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Курьер
[комм. 18]
1852 Ежегодно с 1831 по 1834 и с 1836 по 1838 годы принимала участие в действиях флота у берегов Кавказа, в том числе в высадках десантов в заливе Вулан и устье реки Шапсухо. В 1835 году подверглась тимберовке По окончании службы была разобрана. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Вестовой 12/14 27,1 x 7,6 4,3 н/д 1835 1850 В 1836, 1837, 1840, 1841 и 1842 годах принимала участие в действиях флота у побережья Кавказа, в том числе в высадках десантов. В 1838 и 1839 годах находилась в распоряжении русской миссии в Греции. В кампании 1843 и 1844 годов несла брандвахтенную службу в Евпатории, 1845—1848 годов и 1850 года — в Феодосии, в а 1849 году в Севастополе. По окончании службы шхуна была разобрана. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Стрела 10 Сведений о размере шхуны, численности экипажа, месте постройки и корабельном мастере не сохранилось. н/д В 1856 году несла брандвахтенную службу на севастопольском рейде. Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Гонец
[комм. 19]
16
[комм. 20]
30,3 x 7,8 4 н/д Николаевское адмиралтейство В. Карачурин 1855 В 1838 и 1839 годах находилась в распоряжении русской миссии в Греции. С 1837 по 1847 год принимала участие в действиях флота у побережья Кавказа, в том числе в высадках десантов. С 1851 по 1853 год несла брандвахтенную службу в Керчи. Во время Крымской войны в 1854 и 1855 годах находилась в Севастополе, затоплена при оставлении города гарнизоном. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Ласточка
[комм. 19]
С. И. Чернявский 1838 1854 С 1838 по 1840 год и с 1844 по 1851 год принимала участие в действиях флота у побережья Кавказа, в том числе в высадках десантов. В ночь на Шаблон:Сс3 года во время шторма была выброшена на мель в Цемесской бухте и затонула, однако Шаблон:СС была поднята со дна и позже отремонтирована. В 1841 и 1842 годах находилась в распоряжении русской миссии в Греции. В 1844, 1845 и 1852 годах принимала участие в практических плаваниях в Чёрном море, а в 1853 году совершала плавание в Константинополь. Во время Крымской войны в кампанию 1854 года находилась в Севастопольской гавани и использовалась для охраны блокшивов и арсенала, в том же году была затоплена. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Дротик
[комм. 19]
А. Вейнбергер 1839 1855 С 1839 по 1844 год и с 1846 по 1848 год принимала участие в действиях флота у побережья Кавказа. Летом 1845 года на находилась в составе отряда в плавании вдоль побережья Чёрного моря, после чего ушла в распоряжение русской миссии в Грецию. С 1849 по 1851 год принимала участие в практических плаваниях в Чёрном море. Принимала участие в Крымской войне, в 1854 и 1855 годах находилась в Севастополе, а снятые со шхуны карронады были установлены на Госпитальной батарее. В 1855 году была затоплена при оставлении города гарнизоном. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Забияка
[комм. 19]
Г. В. Афанасьев В 1840 и 1843 годах принимала участие в гидрографических работах в Чёрном и Азовском морях. В 1841 году и с 1849 по 1853 год принимала участие в действиях флота у побережья Кавказа. В 1844 году находилась в распоряжении русской миссии в Греции и принимала участие в гидрографических работах в Мраморном море. Принимала участие в Крымской войне, в 1854 году использовалась для охраны блокшивов и арсенала в Севастополе, а в 1855 году была затоплена при оставлении города гарнизоном. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Смелая
[комм. 19]
Севастопольское адмиралтейство А. П. Прокофьев С 1840 по 1844 год, в 1847 и 1848 годах, а также с 1850 по 1853 год принимала участие в действиях флота у побережья Кавказа. Шаблон:Сс3 года в Цемесской бухте была застигнута борой и вмерзла в лед, однако экипажу удалось спасти шхуну. В 1845, 1847 и 1849 годах принимала участие в практических плаваниях в Чёрном море. Принимала участие в Крымской войне, в 1854 году использовалась для охраны блокшивов и арсенала в Севастополе, а в 1855 году затонула от полученных во время бомбардировки Севастополя англо-французской эскадрой пробоин. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Вестник 12 27,7 x 7,4 3,1 н/д Николаевское адмиралтейство Кириллов 1841 1847 В 1842 году принимала участие в практическом плавании в Чёрном море. В 1843 и 1844 годах находилась в распоряжении русской миссии в Греции. В 1845 году совершала плавания вдоль берегов Чёрного моря, а в 1846 году вновь ушла в распоряжение русской миссии в Грецию. Шаблон:Сс3 года возвращаясь из Греции разбилась у мыса Тарханкут. Во время крушения погиб один матрос. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Скучная 10/14
[комм. 21]
23,3 x 6,5 н/д н/д Г. В. Афанасьев 1845 1859 С 1846 по 1852 год несла брандвахтенную службу с Сулинском гирле Дуная. В течение Крымской воны с 1853 по 1856 год несла службу на измаильском и николаевском рейдах. С 1857 по 1859 год несла брандвахтенную службу в Еникале. По окончании службы была переоборудована под магазин в Керчи. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Унылая 8/14
[комм. 22]
23,3 x 6,5 н/д н/д 1855 С 1846 по 1851 и с 1853 по 1855 годы несла брандвахтенную службу в Таганроге. Погибла во время Крымской войны при бомбардировке Таганрога судами англо-французской эскадры. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Опыт 16/7
[комм. 23]
30,2 x 7,8 3,7 н/д Николаевское адмиралтейство И. С. Дмитриев 1852 1868 В 1854 году выходила в практическое плавание по реке Буг, в 1855 году находилась на Николаевском рейде. В 1856 и 1857 годах выходила в крейсерские плавания в Чёрном море. С 1858 по 1866 год несла брандвахтенную службу в Севастополе. Шаблон:Сс3 года была выброшена на мель во время шторма, однако позже снята с мели и отремонтирована. В 1867 году была продана на слом, а в следующем 1868 году исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Аю-Даг
[комм. 24]
4/8 24,3 x 6,6 2,6 н/д Сведений о месте постройки и корабельном мастере не сохранилось. Куплена у князя В. П. Кочубея. 1856 В 1857 году несла брандвахтенную службу в Севастополе. В том же и следующем 1858 году также использовалась для гидрографических работ в Чёрном море. С 1859 по 1864 годы несла брандвахтенную службу на Очаковском рейде. В 1867 году продана на слом, а в следующем 1868 году исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn

Парусно-винтовые шхуны Черноморского флота

В составе Черноморского флота за все время их существования в разное время несли службу 23 парусно-винтовых шхуны, построенных как на российских, так и на зарубежных верфях. Поздние из этих судов несли службу в составе флота Вооружённых сил Юга России и СССРШаблон:SfnШаблон:Sfn.

Наименование Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr Размер Осадка Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr Верфь Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr История службы Шаблон:Abbr
Анапа 2/4
[комм. 25]
677 51 x 7,4 3,8 80
[комм. 26]
37—56 Блейкоульская верфь 1850 1874 С 1856 по 1869 год выходила в плавания в Чёрное и Азовское моря, принимала участие в боевых действиях против горцев на кавказском побережье, в том числе в захвате укреплений Геленджик и Гагры, Вениаминовского форта, мыса Адлер и местечка Туапсе, использовалась в качестве крейсерского судна и для высадки десантов. Шаблон:Сс3 года исключена из списков судов флота по неблагонадёжности. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Аргонавт 6
[комм. 27]
300 41 x 7,3 3,07 44—60
[комм. 26]
н/д Robinson and Russell,
Лондон
1851 1855 Была построена для нужд транспортной флотилии Военного ведомства, а в 1853 году была передана в состав Черноморского флота. С 1851 по 1855 год выходила в плавания в Чёрное и Азовское моря, использовалась для грузовых перевозок Отдельного Кавказского корпуса, десантных перевозок и крейсерских плаваний. Во время Крымской войны принимала непосредственное участие в сражениях с неприятельскими судами, а Шаблон:Сс3 была уничтожена экипажем в Бердянске. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Казбек
[комм. 28]
2/4
[комм. 29]
443 53 x 7,6 3,3 70/492 64 Carl J. Mare & Co.,
Блэкуолл
1856 1920 С 1856 по 1890 год совершала плавания в Чёрном и Азовском морях, принимала участие в боевых действиях на кавказском побережье и использовалась в качестве крейсерского, гидрографического и брандвахтенного судна. После чего находилась на хранении в порту. В 1902—1903 годах капитально отремонтирована и введена в состав флота в качестве транспорта, который также использовался в акваториях Азовского и Чёрного морей, а в 1920 году ушёл в составе армии Врангеля при её эвакуации из Крыма. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Редут-Кале 2/4
[комм. 30]
468 48,8 x 7,4 4 70/272 64 Samunda Brothers,
Поплар
1856
[комм. 31]
1892 С 1856 по 1892 год совершала плавания в Чёрном море, принимала участие в боевых действиях флота у кавказского побережья, использовалась в качестве крейсерского и гидрографического судна, периодически совершала заграничные плавания. В 1896 году списанная шхуна была переоборудована в блокшив, который ещё в течение нескольких лет использовался в качестве брандвахты в Керчи, пока не был продан с торгов на слом. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Новороссийск 2
[комм. 32]
197 39,6 x 5,5 2,9 40/110 39 Charles Lungley,
Дептфорт
1856 1884 С 1857 по 1883 год совершала плавания в Чёрном и Азовском морях, использовалась для выполнения лоцмейстерских работ и несения брандвахтенной службы, а также принимала участие в русско-турецкой войне 1877—1878 годов, во время которой использовалась для охраны оборонительных минных заграждений. В 1884 году шхуна была признана полностью негодной к несению дальнейшей службы и переоборудована в блокшив, прослуживший до 1901 года. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Абин 1/2
[комм. 33]
176 36,6 x 4,9 2,9 30—44/143 39 Samuda Brothers, Поплар 1857 1891 С 1857 по 1886 год совершала плавания в акватории Чёрного и Азовского морей, а также по реке Буг, использовалось в качестве крейсерского, учебного и брандвахтенного судна. Шаблон:Сс3 года была исключена из списков судов флота, а её корпус переоборудован баржу, которая использовалась на Чёрном море вплоть до начала XX века. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Бомборы
[комм. 34]
2/4
[комм. 35]
760 51 x 7,98 3,37 90/280 64 Scott & Co.,
Бостон
1857
[комм. 36]
1903 С 1857 по 1896 год совершала плавания в акватории Чёрного и Азовского морей, а также по реке Буг, использовалось в качестве крейсерского и гидрографического судна. Принимала участие в перевозке войск, высадке десантов и уничтожении неприятельских судов, а во время русско-турецкой войны 1877—1878 годов — в обороне Одессы и Очакова. Шаблон:Сс3 года исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Дон
[комм. 37]
2/4
[комм. 38]
360 41,2 x 7,5 3,15 50—80
[комм. 26]
60 Николаевское адмиралтейство 1857 1891 С 1857 по 1883 год совершала плавания в Чёрном и Азовском морях, использовалась для грузовых перевозок, крейсерских плаваний, сторожевой и посыльной службы, принимала участие в перевозках войск и высадке десантов, периодически выполняла замену неисправных стационеров в Константинополе на время их ремонта. Во время русско-турецкой войны 1877—1877 годов выполняла функции брандвахты и несла сторожевую службу у оборонительных минных заграждений в Одессе. Фактически шхуна перестала использоваться в 1886 году, однако еще некоторое время находилась вооружённой в резерве до своего окончательного списания в 1891 году. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Пицунда
[комм. 39]
1/4
[комм. 40]
336 38,86 x 6,4 3 60/572 53 Young & Magney,
Лаймхаус
1893 С 1857 по 1893 год совершала плавания в акватории Чёрного и Средиземного морей, использовалась в качестве транспортного, крейсерского и брандвахтенного судна, а также для перевозки войск, высадки десантов и борьбы с контрабандистами. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Псезуапе 2/6
[комм. 41]
335—445 38,8 x 6,1 2,97—3,3 60/210 52 Forges et chantiers de la Méditerranée 1910 Во время несения службы использовалась в качестве стационера, крейсерского и брандвахтенного судна. Принимала участие в русско-турецкой войне 1877—1878 годов и выходила в плавания в Средиземное море. В 1864 и 1875 годах подвергалась капитальному ремонту. Шаблон:Сс3 года шхуна была переклассифицирована в транспорт, а Шаблон:Сс3 года транспорт был исключен из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:Sfn[1]
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Салгир
[комм. 37]
2/4
[комм. 42]
360 41,2 x 7,5 3,15 50
[комм. 26]
60 Николаевское адмиралтейство 1885 С 1857 по 1879 год совершала плавания в акватории Азовского, Чёрного и Средиземного морей, использовалась в качестве крейсерского, учебного, гидрографического и брандвахтенного судна, а также в качестве плавучего лазарета, принимала участие в боевых действиях против горцев. Шаблон:Сс3 года была исключена из списков судов флота. По завершении службы некоторое время использовалась в качестве таможенной брандвахты в черноморских портах Кавказа Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Туабсе
[комм. 43]
3/4
[комм. 44]
289 41 x 6,5 3,1 60/164 53 Augustin Normand,
Гавр
1858 1892 С 1858 по 1888 год совершала плавания в акваториях Азовского, Чёрного и Средиземного морей, использовалась в качестве транспортного и крейсерского судна, а также как стационер в портах Кавказа, периодически принимала участие в боевых действиях против горцев. Шаблон:Сс3 года была исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Келасуры
[комм. 45]
3/4
[комм. 46]
326 39,4 x 6,17 3,2 60/240 53 Henry Pitcher,
Нортфлит
1859 1891 С 1859 по 1886 год совершала плавания в Азовском, Чёрном и Средиземном морях, а также использовалась в качестве брандвахтенного судна. Во время русско-турецкой войны 1877—1878 годов находилась в Неаполе, по завершении войны некоторое время служила в составе военно-морских сил Болгарии, после чего однако вновь вернулась в состав русского флота. Шаблон:Сс3 года была исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Соук-су
[комм. 45]
3/4
[комм. 47]
С 1859 по 1880 год совершала плавания в Чёрном и Средиземном морях, а также была задействована для выполнения гидрографических работ и несения брандвахтенной службы. Во время русско-турецкой войны 1877—1878 годов использовалась для защиты минных заграждений в Севастополе. Шаблон:Сс3 года была исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Алушта
[комм. 48]
1/2
[комм. 49]
210,16 33,5 x 6,8 2,8 80
[комм. 26]
н/д Николаевское адмиралтейство 1860 1874 С 1861 по 1869 год совершала плавания в Чёрном море, по Бугу, Днепру и Днепровскому лиману. Шаблон:Сс3 года была исключена из списков судов флота по неблагонадёжности. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Чатырдаг
[комм. 48]
2
[комм. 50]
66 С 1861 по 1870 год совершала плавания в Чёрном море и по реке Дунай. Шаблон:Сс3 года по неблагонадёжности шхуна была переоборудована в плавучий маяк, которому был присвоен № 4, а Шаблон:Сс3 года — исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Ингул
[комм. 51]
2/4
[комм. 52]
745—750 53,2 x 6,1 3,6 90/400—469 59—65 Камско-Воткинский завод 1872 1910 С 1874 по 1909 год совершала плавания в акватории Чёрного моря, использовалась для обслуживания маяков, гидрографических работ и в качестве брандвахтенного судна. В 1909 году потерпела крушение, после которого её первоначально не планировалось восстанавливать, однако позже шхуна всё же была отремонтирована и введена в состав флота в качестве транспорта, который принимал Первой Мировой войне и Гражданской войне в России. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Ворон 5
[комм. 53]
900 57,3 x 8,69 2,95 40/120 н/д Stabilimento Tecnico Triestino,
Сан-Рокко
1877
[комм. 54]
1878 Переоборудована из арендованного у РОПиТ товарного парохода в 1877 году. Принимала участие в русско-турецкой войне 1877—1878 годов в составе Нижне-Дунайского отряда, в том числе в операции флота под Сулином. После войны использовалась в качестве стационара в Сулине, а Шаблон:Сс3 года была возвращена владельцу. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Лебедь 6
[комм. 55]
700 57,61 x 8,84 1,37 н/д Andrew Leslie & Co.,
Ньюкасл
1877
[комм. 56]
1879 Переоборудована из арендованного у РОПиТ товарного парохода в 1877 году. Принимала участие в русско-турецкой войне 1877—1878 годов в составе Нижне-Дунайского отряда, в том числе в операции флота под Сулином. После войны использовалась в качестве транспортного судна и буксира, а Шаблон:Сс3 года была возвращена владельцу. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Утка 6
[комм. 57]
Переоборудована из арендованного у РОПиТ товарного парохода в 1877 году. Принимала участие в русско-турецкой войне 1877—1878 годов в составе Нижне-Дунайского отряда, в том числе в операции флота под Сулином. После войны использовалась в качестве транспортного судна и буксира, а Шаблон:Сс3 года была возвращена владельцу. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Коршун 700 58,06 x 8,84 1,37 40/120 н/д Andrew Leslie & Co., Ньюкасл 1877
[комм. 54]
1878 Переоборудована из арендованного у РОПиТ товарного парохода в 1877 году. Принимала участие в русско-турецкой войне 1877—1878 годов, совершала плавания в Чёрном море, использовалась в качестве портового судна в Одессе, а также участвовала в неудачной попытке захвата Сулина отрядом контр-адмирала Н. М. Чихачёва. После войны использовалась в качестве стационера в Сулине и Бургасе, а Шаблон:Сс3 года была возвращена владельцу. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Гонец
[комм. 51]
4 745 53,2 x 6,1 3,36 466
[комм. 7]
н/д Камско-Воткинский завод 1878 1917 Несла службу в качестве учебно-минной шхуны. С 1879 по 1882, с 1886 по 1890 годы совершала плавания в Чёрном море в составе учебного минно-артиллерийского отряда. В 1891 и 1892 годах принимала участие в плаваниях в Чёрном море и заграничных плаваниях. С 1895 по 1897 годы вновь совершала плавания в Чёрном море в составе учебного минно-артиллерийского отряда. В 1899 году использовалась в качестве транспорта. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Колхида 2 580 54,9 x 7,3 3 700
[комм. 7]
н/д завод «Фергюстон» 1890
[комм. 58]
1920 Шаблон:Сс3 года была переклассифицирована в пароход, а Шаблон:Сс3 года — в яхту, после чего использовалась в качестве яхты русского посла в Константинополе. Шаблон:Сс3 года была исключена из состава судов флота и продана частному владельцу, однако в кампанию 1914 года вновь мобилизована в качестве посыльного судна. В 1920 году ушла в составе армии Врангеля при её эвакуации из Крыма. Шаблон:SfnШаблон:Sfn

Аральская флотилия

В разделе приведены все шхуны, входившие в состав Аральской флотилии России. За все время существования флотилии в её составе несли службу две специально построенные для её нужд парусные шхуны, также одна шхуна была построена для организации компанейского рыболовства. Парусно-винтовые шхуны для комплектования Аральской флотилии не строилисьШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn.

Наименование Шаблон:Abbr Размер Осадка Шаблон:Abbr Верфь Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr История службы Шаблон:Abbr
Михаил Сведений о вооружении, конструкции и численности экипажа судна не сохранилось. Заложены в Оренбурге Сведений о корабельных мастерах, построивших суда, не сохранилось 1847 н/д Построена для организации компанейского рыболовства на Аральском море, принимала участие в Аральской экспедиции. Шаблон:Sfn
Николай 2 11,7 x 3,6 1,6 н/д 1870 Построены для изучения Аральского моря. В 1847 году сухими путями были перевезены из Оренбурга в укрепление Раим. В 1848 и 1849 годах принимали участие в Аральской экспедиции под руководством капитан-лейтенанта А. И. Бутакова и прапорщика Поспелова. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Константин 14,3 x 4,9 1,8 27 А. И. Бутаков 1848 1863 Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn

Беломорская флотилия

В разделе приведены все шхуны, входившие в состав Беломорской флотилии России.

Парусные шхуны Беломорской флотилии

За все время существование Беломорской флотилии в её составе несли службу 8 парусных шхун, по большей части использовавшихся в качестве экспедиционных и гидрографических судовШаблон:SfnШаблон:Sfn.

Наименование Шаблон:Abbr Размер Осадка Шаблон:Abbr Верфь Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr История службы Шаблон:Abbr
№ 1
[комм. 59]
8 14,9 x 5 2,1 н/д Соломбальская верфь В. А. Ершов 1826 1845 С 1827 по 1832 год принимала участие в экспедициях М. Ф. Рейнеке по изучению берегов Белого моря. С 1836 по 1841 год совершала плавания по Белому морю для поиска мест под маяки и доставки материалов в эти места для их строительства. В 1841 году подверглась тимберовке. По окончании службы была разобрана в Архангельске. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
№ 2
[комм. 59]
4/8 1827 1844 С 1827 по 1832 год принимала участие в экспедициях М. Ф. Рейнеке по изучению берегов Белого моря. С 1833 по 1838 год несла брандвахтенную службу в Лапоминской гавани. В 1840 году использовалась для проведения гидрографических работ у берегов Лапландии. По окончании службы была разобрана в Архангельске. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Кротов
[комм. 60]
н/д 10,7
[комм. 61]
н/д 8 Сведений о корабельных мастерах, построивших судно, не сохранилось. 1834 1843 Шхуна была построена специально для участия в экспедиции к архипелагу Новая Земля. С Шаблон:Сс3 года по Шаблон:Сс3 года на шхуне велись исследования восточного берега Новой Земли, на зимовку шхуна оставалась в устье реки Чиракина. В 1837 году принимала участие в экспедиции академика Кала Эрнста фон Бэра по изучению проливов Маточкин Шар и Костин Шар. По окончании службы шхуна была продана на слом. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Новая Земля
[комм. 62]
2 11,9 x 3,4 1,4 15 В. А. Ершов 1838 1839 Шхуна была построена специально для участия в экспедиции к архипелагу Новая Земля. С Шаблон:Сс3 года по Шаблон:Сс3 года на шхуне велись исследования берегов архипелага Новая Земля, на зимовку шхуна оставалась в губе Мелкая, где на всю зиму вытаскивалась на берег. Во время зимовки на борту шхуны от цинги умер начальник экспедиции прапорщик А. К. Циволька. Шаблон:Сс3 года во время возвращения а Архангельск разбилась в Старцевой губе[комм. 63]. Экипажу удалось спастись и добраться до Архангельска на промысловом судне. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Шпицберген
[комм. 62]
1850 Шхуна была построена специально для участия в экспедиции к архипелагу Новая Земля. С Шаблон:Сс3 года по Шаблон:Сс3 года на шхуне велись исследования берегов архипелага Новая Земля, на зимовку шхуна оставалась в губе Мелкая, где на всю зиму вытаскивалась на берег. С 1840 по 1841 год несла брандвахтенную службу в Лапоминской гавани. С 1846 по 1848 год совершала плавания в Белом море, а по окончании службы была переоборудована в блокшив. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Полярная Звезда 6 23,4 x 6,2 2,5 н/д Ф. Т. Загуляев 1844 1859 С 1844 по 1858 год совершала плавания по Белому морю, использовалась для доставки обеспечения на маяки и несения брандвахтенной службы на соломбальском рейде. В кампанию 1844 года на шхуне совершил плавание к Соловецким островам великий князь Константин Николаевич. По окончании службы была разобрана в Архангельске. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Задорная н/д 30,2 x 7,7 3,2 н/д 1855 1865 С 1856 по 1863 год совершала плавания по Белому морю и использовалась для доставки обеспечения на маяки. В кампанию 1861 года также использовалась для исследования рыбных промыслов. Шаблон:Сс3 года была исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Ломоносов н/д 20,4 x 6,2 н/д н/д Гагарин 1859 1863 Использовалась в качестве учебного судна «шхиперских учебных курсов». Шаблон:Сс3 года была исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
[2]

Парусно-винтовые шхуны Беломорской флотилии

В составе Беломорской флотилии за все время её существования несли службу 2 специально построенные для нужд флотилии парусно-винтовые шхуны и переведённая из Балтийского флота в 1899 году шхуна «Бакан»Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Переход.

Наименование Шаблон:Abbr Размер Осадка Шаблон:Abbr Верфь Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr История службы Шаблон:Abbr
Полярная Звезда 2
[комм. 64]
37,8 x 6,7 3,5 н/д заложена в Архангельске н/д 1862 1888 Во время службы использовалась для плаваний в Белом море и Северном Ледовитом океане. В кампанию 1874 года совершила плавание в Кронштадт. Шаблон:Сс3 года была исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Самоед 4
[комм. 65]
55,1 x 7,9 3,3 н/д заложена в Або н/д 1870 н/д В 1871 году перешла из Кронштадта в Архангельск. Во время службы использовалась для плаваний в Белом море, а также практических плаваний с призывниками запаса в Финском заливе и Балтийском море. В кампанию 1895 года находилась в заграничном плавании. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn

Каспийская флотилия

В разделе приведены все шхуны, в разное время входившие в состав Каспийской флотилии России. В отличие от шхун Балтийского и Черноморского флотов, которые могли нести до 18 орудий, каспийские шхуны вооружались 4—8 пушками или карронадами небольшого калибра и несколькими фальконетамиШаблон:Sfn.

Парусные шхуны Каспийской флотилии

За всё время существования флотилии в её составе служили 5 парусных шхун. Все эти шхуны были построены в 1840-х годах в Або и по внутренним водным путям переведены в Каспийское мореШаблон:Sfn.

Наименование Шаблон:Abbr Размер Осадка Шаблон:Abbr Верфь Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr История службы Шаблон:Abbr
Опыт 4
[комм. 66]
20,4 x 6,7 2,7 н/д Абовская верфь н/д 1843 1858 После постройки в октябре 1843 года перешла в Кронштадт, а в следующем году по внутренним водным путям в Астрахань. С 1846 по 1851 год выходила в плавания в Каспийское море, с 1852 по 1854 год находилась при Астрабадской станции. С 1855 по 1858 год несла брандвахтенную службу в Баку. По окончании службы была переоборудована в блокшив. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Змея 4 20,4 x 6,4 1,8 н/д Юргенсон 1847 1861 После постройки перешла в Кронштадт, а в следующем 1848 году по внутренним водным путям в Астрахань. С 1849 по 1854 год выходила в плавания в Каспийское море. В 1855 году подверглась тимберовке в Астрахани. В 1856, 1860 и 1861 годах находилась при Астрабадской станции. В августе 1859 года принимала участие во взятии Чикигилярского аула, оказывала содействие сухопутным войскам с моря. Шаблон:Сс3 года исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Тарантул После постройки перешла в Кронштадт, а в следующем 1848 году по внутренним водным путям в Астрахань. С 1849 по 1854 год выходила в плавания в Каспийское море. В 1855 году подверглась тимберовке в Астрахани. В 1856, 1860 и 1861 годах находилась при Астрабадской станции. В августе 1859 года принимала участие во взятии Чикигилярского аула, оказывала содействие сухопутным войскам с моря. Шаблон:Сс3 года исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Комар 1849 1875 После постройки перешла в Санкт-Петербург, а в следующем 1850 году по внутренним водным путям в Астрахань. С 1850 по 1874 год выходила в плавания в Каспийское море. При этом Шаблон:Сс3 года принимала участие в бомбардировке аула Гассан-Кули и высадке десантов. В кампанию 1872 года также находилась при Астрабадской станции. Шаблон:Сс3 года исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Муха 1872 После постройки перешла в Санкт-Петербург, а в следующем 1850 году по внутренним водным путям в Астрахань. В 1851 и 1852 годах, а также с 1865 по 1867 год выходила в плавания в Каспийское море. В 1867 году принимала участие в высадке десантов в Гемюш-Тепе. С 1854 по 1856 и с 1861 по 1864 годы находилась при Бакинской, а с 1867 по 1870 год — при Астрабадской станциях. Шаблон:Сс3 года исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn

Парусно-винтовые шхуны Каспийской флотилии

За всё время существования флотилии в её составе служили 8 парусно-винтовых шхун, построенных специально для Каспийского моря, также в составе Каспийской флотилии в качестве парохода служила переведённая из Балтийского флота шхуна «Часовой»Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Переход.

Наименование Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr Размер Осадка Шаблон:Abbr Верфь Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr История службы Шаблон:Abbr
Астрахань
[комм. 67]
6/8
[комм. 68]
438 54,86 x 9,14 н/д 160
[комм. 26]
Нижегородская машинная фабрика М. М. Окунев 1856 1890 В кампанию 1866 года во главе Каспийской флотилии под флагом командира флотилии вице-адмирала С. В. Воеводского обеспечивала переезд персидского шаха Насер ад-Дина из Персии в Россию. В кампании 1867—1872, 1880, 1881, 1888 и 1889 годов совершала плавания в Каспийском море, где Шаблон:Сс3 года разбилась. Шаблон:Сс3 года была исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Казак 5 336 41,2 x 7,3 н/д 50
[комм. 26]
Завод Шепелевых
[комм. 69]
1857 1870 С 1858 года совершала плавания в Каспийском море. В 1861 году находилась в Астрахани на ремонте. В 1862—1864 годах принимала участие в гидрографических работах в Каспийском море. Шаблон:Сс3 года была сдана к порту. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Туркмен Завод Шепелевых В 1858 году совершала плавания в Каспийском море. С 1860 по 1864 год принимала участие в гидрографических работах в том же море. Шаблон:Сс3 года была исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Бухарец 4/6
[комм. 70]
409 45,7 x 7,6 н/д 60
[комм. 26]
Нижегородская машинная фабрика 1858 1875 В 1861 году использовалась для охраны Эмбенских вод. В 1868—1871 годах принимал участие в действиях судов флотилии в Красноводском заливе, а с 1871 по 1874 год выходила в плавания в Каспийское море. Шаблон:Сс3 года была исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Курд 4/5
[комм. 71]
1870 В 1861 году использовалась для охраны Эмбенских вод. С 1864 по 1866 год выходила в плавания в Каспийское море, в 1866 году также несла службу при Астрабадской станции. Шаблон:Сс3 года была исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Персиянин 5
[комм. 72]
1881 В кампании 1858—1859, 1862—1864, 1866, 1870, 1871, 1873, 1876, 1879 и 1880 годов выходила в плавания в Каспийское море. В 1866, 1869 и 1870 годах также находилась при Астрабадской станции. Шаблон:Сс3 года была исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Хивинец 6
[комм. 72]
В 1861 году использовалась для охраны Эмбенских вод. В 1864—1866, 1871—1873 и 1878—1880 годах выходила в плавания в Каспийское море. Шаблон:Сс3 года была исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Лоцман
[комм. 73]
2
[комм. 74]
442 43,4 x 8,4 2 126 Воткинский завод Вятской губернии н/д 1876 1906 С 1883 по 1885 год и в 1889 году совершала плавания в Каспийском море. В кампанию 1889 года также несла брандвахтенную службу в Баку. С Шаблон:Сс3 года шхуна была переклассифицирована в портовое судно. Шаблон:Сс3 года была исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn

Сибирская флотилия

В разделе приведены все шхуны, входившие в состав Сибирской флотилии России.

Парусные шхуны Сибирской флотилии

За всё время существования флотилии в её составе служили 6 парусных шхун, построенных на российских и американских верфях, а также одна шхуна построенная в Японии. При этом 5 из них сторонились специально для нужд флотилии, одна была захвачена у браконьеров и одна построена после кораблекрушения для эвакуации экипажа погибшего фрегатаШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn.

Наименование Шаблон:Abbr Размер Осадка Шаблон:Abbr Верфь Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr История службы Шаблон:Abbr
Николай н/д н/д н/д н/д н/д н/д 1822 1827 С 1823 по 1827 год совершала плавания между портами Охотского моря. Шаблон:Сс3 года при выходе из Охотска налетела на Тунгузскую кошку. Во время отлива со шхуны был снят груз и рангоут, однако в связи с тем, что люки были оставлены открытыми, при следующем приливе заполнилась водой и была разбита в течение следующих трёх дней. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Анадырь н/д н/д н/д н/д устье реки Камчатка н/д 1853 1854 В 1853 и 1854 годах совершала плавания между камчатскими портами. Во время Крымской войны Шаблон:Сс3 года на выходе из Авачинской бухты была перехвачена и уничтожена англо-французской эскадрой. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Хэда 8 24,6 н/д 48 Построена в Японии в местечке Хэда экипажем разбтвшегося у берегов Японии фрегата «Диана». 1855 1856 В 1855 году шхуны совершила переход из Японии в Петропавловск, затем в пролив Лаперуза и после в Татарский пролив, с частью экипажа фрегата «Диана» на борту. После окончания Крымской войны была подарена Японии. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Пурга 4 24,3 x 6,6 2,6 н/д Построена в США, сведений о точном месте постройки и корабельных мастерах не сохранилось. 1857 1869 C 1858 по 1869 год совершала грузовые, пассажирские и почтовые перевозки между портами Дальнего Востока, также ходила в Японию. Шаблон:Сс3 года попала в туман и разбилась в районе острова Кетой. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Первая 4 24,3 x 6,6 2,6 н/д заложены в Николаевске Чикуров 1859 1864 C 1860 по 1863 год совершала грузовые и пассажирские перевозки между портами Дальнего Востока. Шаблон:Сс3 года по пути из Хакодате во Владивосток была застигнута в Ангарском проливе порывистым ветром и разбилась, а Шаблон:Сс3 года была исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Фарватер
[комм. 75]
н/д 17,5 x 6 1,7 н/д н/д 1862 1891 C 1862 по 1869 год совершала грузовые перевозки между портами Дальнего Востока, а также принимала в гидрографических работах в устье Амура. В 1874 году совершила плавание в Японию. В 1891 года исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Крейсерок 2 24 x 8 2,13 21 Построена в США. Сведений о точном месте постройки и корабельном мастере не сохранилось. 1887 1889 Шаблон:Сс3 года в Анадырском заливе клипером «Крейсер» была захвачена американская браконьерская шхуна «Henrietta», которую отбуксировали во Владивосток и Шаблон:Сс3 года под именем «Крейсерок» включили в состав Сибирской флотилии. В 1888—1889 годах шхуна использовалась для выполнения гидрографических работ и борьбы с браконьерством. В октябре 1889 года погибла в Охотском море. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn

Парусно-винтовые шхуны Сибирской флотилии

За всё время существования флотилии в её составе служили 6 парусно-винтовых шхун, построенных на российских и европейских верфяхШаблон:SfnШаблон:Sfn.

Наименование Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr Размер Осадка Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr Верфь Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr История службы Шаблон:Abbr
Восток
[комм. 76]
1/4
[комм. 77]
210 32,3 x 7,1 3,5 40/120 37—56 Портсмутские верфи 1852 1883 Для нужд флота была куплена адмиралом Е. В. Путятиным в Бристоле. Принимала участие в Амурской экспедиции 1849—1855 годов. В кампанию 1853 года совершала плавания в Японию, использовалась в качестве гидрографического судна, а также впервые прошла из Японского моря в Амурский лиман через пролив Невельского. Участвовала в Крымской войне в качестве посыльного судна. После войны использовалась для выполнения гидрографических работ, грузовых и пассажирских перевозок. Принимала участие во «Второй американской экспедиции». Шаблон:Сс3 года разбилась у берегов острова Стенина. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Сахалин 4
[комм. 78]
450 46 x 7,5 3,5 40/120 40 J.C. Godeffroy & Sohn
Гамбург
1861 1868 В марте 1862 года вышла из Гамбурга в Тихий океан и в октябре прибыла в Нагасаки, где осталась на зимовку. С 1863 по 1867 год совершала плавания между портами Охотского моря и в Гонконг. Шаблон:Сс3 года села на камни в районе реки Тигиль и позже была полностью разбита волнами, груз и экипаж удалось спасти. Шаблон:Сс3 года была исключена из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Алеут 4 396 39,6 x 6,1 2,8 30
[комм. 26]
н/д завод Берда 1862 1877 В 1865 году перешла из Балтийского моря в Тихий океан. Во время службы использовалась для выполнения гидрографических работ, борьбы с браконьерством и незаконной добычей полезных ископаемых. Шаблон:Сс3 года попала в шторм берегов Японии и погибла. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Ермак
[комм. 79]
4
[комм. 80]
706 46,6 x 7,9 3,3 125/360 67 завод Полетики 1870 1905 В 1870 году перешла из Кронштадта в Николаевск. Во время несения службы использовалась для выполнения гидрографических работ и борьбы с браконьерством, а также осуществляла пассажирские, почтовые и грузовые перевозки. Принимала участие во «Второй американской экспедиции». Шаблон:Сс3 года была сдана к порту, Шаблон:Сс3 года вновь введена в состав флотилии в качестве транспорта, Шаблон:Сс3 года транспорт был затоплен в Порт-Артуре. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Тунгус
[комм. 79]
706—756 1912 В 1870—1872 годах перешла из Кронштадта в Николаевск. Во время несения службы использовалась для грузовых перевозок и принимала участие во «Второй американской экспедиции». Шаблон:Сс3 года была сдана к порту, Шаблон:Сс3 года вновь введена в состав флотилии в качестве транспорта, Шаблон:Сс3 года транспорт был исключён из списков судов флота. Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Шаблон:Sfn
Алеут 2/8
[комм. 81]
842 49,4 x 9,4 3,5 730
[комм. 7]
91 Nylands Vaerksted 1886 1917 Заказана как минный транспорт для Сибирской флотилии. С 1887 по 1892 год использовалась для крейсерских плаваний, несения карантинной службы и борьбы с браконьерами. В 1892 году была переквалифицирована в транспорт. В кампанию 1895 года транспорт нёс сторожевую службу у Владивостока. Во время русско-японской войны входила в отряд судов для охраны вод Уссурийского края и во Владивостокский отряд Действующего флота Тихого океана. В 1908—1909 годах подвергся капитальному ремонту во Владивостоке. С 1912 по 1917 год нёс брандвахтенную службу, а в ноябре 1917 года был подготовлен к продаже в связи с непригодностью к дальнейшей службе. Шаблон:SfnШаблон:Sfn[3]
Шаблон:SfnШаблон:Sfn

Прочие шхуны

Помимо приведённых в таблицах флотов и флотилий шхун в IX томе «Общего морского списка» есть упоминания о парусно-винтовой шхуне «Богатырь», совершавшей плавания в Греческом архипелаге в 1867—1868 годах и Чёрном море 1869—1871 годахШаблон:Sfn, а в XV томе «Общего морского списка» есть упоминание о шхуне «Джон Гамильтон Льюис», совершавшей плавания в кампанию 1891 года, однако каких либо других сведений об этих судах, как и данных о включении его в состав российского флота не сохранилосьШаблон:Sfn.

Примечания

Комментарии

Шаблон:Примечания

Источники

Шаблон:Примечания

Литература

Шаблон:Списки кораблей российского флота Шаблон:Избранный список или портал


Ошибка цитирования Для существующих тегов <ref> группы «комм.» не найдено соответствующего тега <references group="комм."/>