Русская Википедия:Список шлюпов Российского императорского флота
Шаблон:Часть изображения В список включены все парусные шлюпы, состоявшие на вооружении Российского императорского флота, и шлюпы Первой русской кругосветной экспедиции.
В составе российского флота шлюпы строились с середины XVIII до XIX века и использовались в качестве разведывательных, посыльных и дозорных судов, для выполнения исследовательских и гидрографических работ, а также в качестве транспортов. Могли нести от одной до трёх мачт, однако большинство судов, входивших в состав флота, были трёхмачтовыми и несли прямое парусное вооружение. Вооружение шлюпов состояло из 16—34 орудий, располагавшихся по большей части на верхней палубе. Наиболее крупные представители судов данного класса могли иметь батарейную палубу. В первой четверти XIX века шлюпы были классом судов, наиболее часто совершавшим дальние и кругосветные экспедицииШаблон:Sfn[1]Шаблон:Sfn.
Легенда
Список судов разбит на разделы по флотам и флотилиям, внутри разделов суда представлены в порядке очерёдности включения их в состав флота, в рамках одного года — по алфавиту. Отдельным разделом представлены шлюпы Первой русской кругосветной экспедиции.
- Размер — длина и ширина судна в метрах.
- Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
- Верфь — верфь постройки судна.
- Корабельный мастер — фамилия мастера, построившего судно.
- История службы — основные места и события.
- н/д — нет данных.
Строки таблиц иногда выделяются цветами:
- Шаблон:Background color — выделение светло-зелёным цветом означает, что шлюп совершил кругосветное плавание.
- Шаблон:Background color — выделение светло-жёлтым цветом означает, что шлюп совершил так называемое полукругосветное плавание.
Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблиц, кроме столбцов История службы и Примечания.
Шлюпы Балтийского флота
В разделе приведены все шлюпы, входившие в состав Балтийского флота России.
Наименование | Шаблон:Abbr | Размер | Осадка | Шаблон:Abbr | Верфь | Шаблон:Abbr | Шаблон:Abbr | Шаблон:Abbr | История службы | Шаблон:Abbr |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Шпицберген | 32 | 33,6 х 9,2 | 4,3 | н/д | Соломбальская верфь | М. Сарычев | 1805 | 1812 | Принимал участие в войне с Францией 1804—1807 годов, русско-турецкой войне 1806—1812 годов. Шаблон:Сс3 года продан с аукциона в Виго. | Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn |
Кола [комм. 1] |
26 | н/д | н/д | н/д | Соломбальская верфь | н/д | 1806 | 1820 | Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов и Отечественной войне 1812 года. Разобран после 1820 года. | Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn |
Соломбал [комм. 1] |
26 | н/д | н/д | н/д | Соломбальская верфь | н/д | 1806 | 1822 | Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов, Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. В 1822 году разобран в Кронштадте. | Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn |
Пирам [комм. 2] |
18 | 31,3 x 9,1 | 3,1 | н/д | Лодейнопольская верфь | В. Ф. Буданцев | 1806 | 1826 | В 1808 и 1809 годах принимал участие в крейсерских плаваниях у мыса Святой Нос, а с 1812 по 1825 год нёс брандвахтенную службу в Архангельске, где и был разобран. | Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn |
Тизьба [комм. 2] |
18 | 31,3 x 9,1 | 3,1 | н/д | Лодейнопольская верфь | В. Ф. Буданцев | 1806 | 1820 | Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов. С 1810 по 1816 год нёс брандвахтенную службу в Свеаборге, где и был разобран. | Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn |
Единорог [комм. 2] |
18 | 31,3 x 9,1 | 3,1 | н/д | Лодейнопольская верфь | В. Ф. Буданцев | 1806 | 1812 | Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов и Отечественной войне 1812 года. По пути из Данцига в Ригу Шаблон:Сс3 сел на мель в районе мыса Домеснес и был сожжен экипажем, чтобы не попасть в руки неприятеля. | Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn |
Лизета | 16 | 28,3 x 8,3 | 3 | н/д | Лодейнопольская верфь | В. Ф. Буданцев | 1806 | 1815 | Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов, Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. Разобран в 1815 года в Кронштадте. | Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn |
Волхов | 16 | 28,2 x 6,4 | 2,7 | н/д | Лодейнопольская верфь | В. Ф. Буданцев | 1806 | 1815 | Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов, Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. Разобран в 1815 года в Кронштадте. | Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn |
Диана | 16/22 [комм. 3] |
27,7 x 7,6 | 4,2 | 60 | Лодейнопольская верфь | В. Ф. Буданцев [комм. 4] |
1806 | 1813 | Совершил плавание из Кронштадта на Дальний Восток по пути в 1808 году побывал в плену у англичан, а при проведении описи Курильских островов в 1811 году часть экипажа шлюпа попала в плен к японцам. В 1813 году переоборудован в магазин в Петропавловской гавани. | Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn |
Свирь | 16 | 26,8 x 7,6 | 3,7 | н/д | Лодейнопольская верфь | В. Ф. Буданцев | 1806 | 1824 | Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов, Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. С 1814 по 1817 год нёс брандвахтенную службу в Ревеле, а с 1820 по 1824 год принимал участие в описи берегов Финского залива. Шаблон:Сс3 года сел на мель в районе острова Нерва и был разбит волнами. | Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn |
Камчатка | 28 [комм. 5] |
39,7 x 10 | 5,2 | 80—130 | Охтенская верфь | В. Ф. Стокке | 1817 | 1828 | Совершил кругосветное плавание в 1817—1819 годах. С 1822 года использовался в качестве транспортного судна, а 1828 году был переоборудован в таможенную брандвахту в Кронштадте. | Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn |
Мирный [комм. 6] |
20 | 36,6 x 9,2 | 4,6 | 72 | Лодейнопольская верфь | Я. А. Колодкин | 1818 | 1830 | Принимал участие в Первой русской антарктической кругосветной экспедиции 1819—1821 годов под командованием Ф. Ф. Беллинсгаузена. В 1822—1824 и 1826—1828 годах использовался для доставки грузов между портами Финского залива. В 1825 нёс брандвахтенную службу в Свеаборге. Разобран в Кронштадте. | Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn |
Восток | 28 [комм. 5] |
39,7 x 10 | 5,2 | 80—130 | Охтенская верфь | В. Ф. Стокке | 1818 | 1828 | Принимал участие в Первой русской антарктической кругосветной экспедиции 1819—1821 годов под командованием Ф. Ф. Беллинсгаузена. В 1822 и 1823 использовался в качестве транспортного судна. Шаблон:Сс3 года во время шторма в Средней гавани Кронштадта сел на мель, а в 1828 году разобран на мели. | Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn Шаблон:Sfn |
Благонамеренный [комм. 7] |
20 | 36,5 x 9,1 | 5 | 83 | Лодейнопольская верфь | Я. А. Колодкин | 1818 | 1828 | Принимал участие в кругосветном плавании в 1819—1822 годах. Разобран в Кронштадте. | Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn |
Открытие | 18/28 [комм. 5] |
39,7 x 10 | 5,2 | 80—130 | Охтенская верфь | В. Ф. Стокке | 1819 | 1828 | Принимал участие в кругосветном плавании в 1819—1822 годах. С 1823 по 1826 год нёс брандвахтенную службу в Свеаборге. Разобран после 1828 года. | Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn |
Ладога | 20 | н/д | н/д | н/д | Лодейнопольская верфь | Я. А. Колодкин | 1820 | 1828 | Принимал участие в кругосветном плавании в 1822—1824 годах. Разобран в 1828 году. | Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn |
Аполлон | 28 | н/д | н/д | н/д | Охтенская верфь | В. Ф. Стокке | 1821 | 1828 | Принимал участие в кругосветном плавании в 1821—1824 годах. Разобран в 1828 году. | Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn |
Предприятие | 24 [комм. 8] |
39,6 x 11 | 5 | 120 | Охтенская верфь [комм. 9] |
А. А. Попов | 1823 | 1832 | Принимал участие в Третьей русской кругосветной экспедиции 1823—1826 годов. C 1828 года использовался для перевозки грузов, в 1830 году был переоборудован в транспорт, а в 1832 году — разобран. | Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn |
Смирный | 24 | н/д | н/д | н/д | Охтенская верфь | В. Ф. Стокке | 1824 | 1830 | Шаблон:Сс3 года, покинув Кронштадт, начал участие в кругосветном плавании, однако попал в шторм в Северном море, получил сильные повреждения и ушел в Арондель на зимовку, а в мае следующего года вернулся в Кронштадт. С 1825 года использовался для перевозки грузов между Кронштадтом и Архангельском. В июне 1830 сел на мель в проливе Каттегат, экипаж и груз удалось спасти, а шлюп впоследствии был снят с мели и продан. | Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn |
Моллер [комм. 10] |
16 | 27,5 x 9 | 2,8 | 80 | Охтенская верфь | В. Ф. Стокке | 1826 | 1835 | Принимал участие в Тихоокеанской экспедиции 1826—1829 годов. С 1830 по 1834 год на шлюпе выполнялись гидрографические работы в Финском заливе. В 1835 году был переоборудован в блокшив в Ревеле. | Шаблон:SfnШаблон:Sfn |
Сенявин [комм. 10] |
16 | 27,5 x 9 | 2,8 | 80 | Охтенская верфь | В. Ф. Стокке | 1826 | 1844 | Принимал участие в Тихоокеанской экспедиции 1826—1829 годов. С 1830 по 1832 год на нёс брандвахтенную службу в Ревеле. В 1833 и 1834 годах использовался для перевозки грузов в порты Финского залива. С 1835 года занимал брандвахтенный пост в Кронштадтской гавани, а в 1844 году был разобран. | Шаблон:SfnШаблон:Sfn |
-
Шлюп «Восток» на почтовой марке СССР 1965 года
-
Шлюпы «Мирный» и «Восток» на почтовой марке СССР 1970 года
-
Шлюп «Восток» на юбилейной монете Банка России 1994 года
-
Шлюп «Мирный» на юбилейной монете Банка России 1994 года
Шлюп Черноморского флота
В разделе приведены данные шлюпа, входившего в состав Черноморского флота России.
Наименование | Шаблон:Abbr | Размер | Осадка | Шаблон:Abbr | Верфь | Шаблон:Abbr | Шаблон:Abbr | Шаблон:Abbr | История службы | Шаблон:Abbr |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Диана | 18/34 | 32,9 x 8,1 | 2,5 | н/д | Севастопольское адмиралтейство | И. Я. Осминин | 1823 | 1839 | Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, с 1830 по 1838 год — в действиях флота у берегов Кавказа. В 1839 году переоборудован под магазин. | Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn |
Шлюп Беломорской флотилии
В разделе приведены данные шлюпа, входившего в состав Беломорской флотилии России. Стоит отметить, что в большинстве источников судно относят к шхунам.
Наименование | Шаблон:Abbr | Размер | Осадка | Шаблон:Abbr | Верфь | Шаблон:Abbr | Шаблон:Abbr | Шаблон:Abbr | История службы | Шаблон:Abbr |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Кротов | н/д | 10,4[комм. 11] | н/д | 8 | Соломбальская верфь | н/д | 1834 | 1843 | Принимал участие в экспедициях к архипелагу Новая Земля 1834 и 1837 годов. В 1843 году продан на слом. | Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn Шаблон:Sfn |
-
«Кротов» на фоне горы Носилова. Рисунок Редера, 1837 год
Шлюпы Сибирской флотилии
В разделе приведены все шлюпы, входившие в состав Сибирской флотилии России.
Наименование | Шаблон:Abbr | Размер | Осадка | Шаблон:Abbr | Верфь | Шаблон:Abbr | Шаблон:Abbr | Шаблон:Abbr | История службы | Шаблон:Abbr |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Большерецк [комм. 12] |
н/д | 15,2 x 3,2 | 1,4 | н/д | Большерецкая верфь | Построен моряками отряда М. П. Шпанберга | 1739 | 1744 | Принимал участие в Великой Северной экспедиции. Разбился в 1744 году в районе устья реки Большая. | Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn |
Святая Мария | н/д | н/д | н/д | н/д | Охотская верфь | Бубнов | н/д | 1786 | Сведений о плаваниях шлюпа не сохранилось. В 1786 году разбился недалеко от устья реки Камчатка. | Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn |
Святая Екатерина | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 1774 | Сведений о плаваниях шлюпа не сохранилось. В 1786 году разбился у юго-западного побережья Камчатки вблизи рек Опалы и Голыгиной. | Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn |
Шлюпы Первой кругосветной экспедиции
В разделе приведены шлюпы, принимавшие участие в Первой кругосветной экспедиции.
Наименование | Шаблон:Abbr | Размер | Осадка | Шаблон:Abbr | Верфь | Шаблон:Abbr | Шаблон:Abbr | Шаблон:Abbr | История службы | Шаблон:Abbr |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Нева [комм. 13] |
14 | н/д | н/д | 47—48 | н/д [комм. 14] |
н/д | 1802 [комм. 15] |
1813 | Принимал участие в Первой кругосветной экспедиции 1803—1806 годов, осенью 1804 года оказал поддержку отряду Русско-американской компании в битве при Ситке. В 1807 году перешёл в Русскую Америку. Потерпел крушение зимой 1813 года у мыса Эджкамб. | Шаблон:Sfn[2] |
Надежда [комм. 16] |
16 | н/д [комм. 17] |
н/д [комм. 17] |
58—81 | н/д [комм. 14] |
н/д | 1800 [комм. 15] |
1808 | Принимал участие в Первой кругосветной экспедиции 1803—1806 годов. В 1808 году шлюп был зафрахтован американским купцом Д. Мартином для перевозки товаров в Нью-Йорк. В декабре 1808 года был затерт льдами и погиб у датского берега. | Шаблон:SfnШаблон:Sfn |
-
Шлюп «Надежда»
-
Шлюп «Нева» на юбилейной монете Банка России 1993 года
-
Шлюп «Надежда» на юбилейной монете Банка России 1993 года
Примечания
Комментарии
Ссылки на источники
Литература
- Книга:Российский парусный флот
- Книга:Список русских военных судов с 1668 по 1860 год
- Книга:200 лет парусного флота России
- Шаблон:Статья
- Шаблон:Книга
- Шаблон:Книга
Шаблон:Парусный корабельный флот Российской империи Шаблон:Избранный список или портал
Ошибка цитирования Для существующих тегов <ref>
группы «комм.» не найдено соответствующего тега <references group="комм."/>