Русская Википедия:ТОР «Приамурская»

Материал из Онлайн справочника
Версия от 02:46, 19 сентября 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} '''Территория опережающего социально-экономического развития «Приамурская»''' — территория в Амурской области России, на которой действует ТОСЭР|особый правовой режим предпринимател...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Территория опережающего социально-экономического развития «Приамурская» — территория в Амурской области России, на которой действует особый правовой режим предпринимательской деятельности. Образована в 2015 году. На начало 2022 года на территории зарегистрировано 20 резидентов, общая сумма заявленных инвестиций составляет 10,7 млрд рублей[1].

Развитие территории

ТОР «Приамурская» была создана в 2015 году в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 21 августа 2015 года № 879[2][3]. В 2016 году территория была расширена в связи со строительством объектов социальной и вспомогательной инфраструктуры[4][5]. Следующее расширение произошло в 2018 году, когда были прибавлены дополнительные участки для реализации инвестиционного проекта по строительству комбикормового завода[6][7]. Впоследствии границы ТОР «Приамурская» расширялись еще дважды: в 2019[8][9] и 2021[10][11] гг..

Специализация ТОР «Приамурская» — производство пищевых и нефтепродуктов, складское хозяйство[12]. Инвестиционный спрос в сфере логистики связан с тем, что территория находится вблизи трансграничного моста через реку Амур[13].

Логистические проекты

В 2018 году якорный резидент ТОР «Приамурская» — ООО «Агрохим ДВ» построила логистический комплекс для хранения химических препаратов сельскохозяйственного назначения[14]. Вместительность комплекса рассчитана на 1,6 млн литров[15].

Компания «Логист» строит хранилище для сои, пшеницы и кукурузы (объем до 30 тыс. тонн). Открытие комплекса запланировано на 2023 год[16]. Аналогичный проект мощностью до 35 тыс. тонн реализует компания «Миля», которая планирует завершить строительство складского комплекса в 2024 году[17].

ООО «Легендагро Логистика Амур» создает транспортную компанию для автоперевозок зерна в объеме до 100 тыс. тонн в год. В рамках проекта запланировано международное сообщение с Китаем в объеме 3 340 рейсов в год[18].

Трансграничная канатная дорога

В рамках ТОР «Приамурская» реализуется проект по строительству трансграничной канатной дороги, которая свяжет российский город Благовещенск и китайский городской округ Хэйхэ[19]. Канатная дорога из четырех линий будет работать по маятниковому принципу[20]. Ожидаемый пассажиропоток оценивается в 1 млн человек ежегодно[21].

Открытие дороги запланировано на первую половину 2023 года[22]. Проект осуществляет компания «ЗЭД Девелопмент», общий объем инвестиций оценивается в 7,3 млрд рублей[23].

Примечания

Шаблон:Примечания