Русская Википедия:Табулевич, Иосиф Титович

Материал из Онлайн справочника
Версия от 03:41, 19 сентября 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{ФИО}} {{Персона | имя = Иосиф Титович Табулевич | оригинал имени = | имя при рождении = | изображение = Табулевич.jpg | ширина = 200px | описание изображения = | род деятельности = хозяйственный деятель | отец = | мать = | супруг =...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:ФИО Шаблон:Персона Ио́сиф Ти́тович Табуле́вич (29 марта 1906, Кременчуг — 26 ноября 1994, Обнинск, Калужская область, Россия) — советский хозяйственный деятель. Один из главных исполнителей репараций с Германии после Второй мировой войны. Нарком (1943—1946), затем министр коммунального хозяйства УССР (1946—1948). Депутат Верховного Совета УССР (1947—1951). Заместитель директора Физико-энергетического института по общим вопросам и капитальному строительству (1952—1969). Один из первых и ведущих строителей и хозяйственных деятелей Обнинска, получивший неофициальное прозвище Отец города. Почётный гражданин города Обнинска.

Биография

Иосиф Табулевич родился 29 марта 1906 года в семье железнодорожника.

Начал работать в 1918 году (с двенадцатилетнего возраста) сначала подённым рабочим на свекловичных плантациях, рабочим у дорожного мастера, а с 1920 года — учеником слесаря ​​и слесарем железнодорожных мастерских депо станции Ромодан, где работал и его отец. В 1920 году вступил в комсомол.

Член ВКП (б) с 1926 года.

В 1932 году окончил Запорожский строительный институт. Однокурсником Иосифа Табулевича был Пётр Захаров, впоследствии директор Объекта «В» и в течение нескольких лет прямой начальник Табулевича[1].

Был одним из ведущих организаторов строительства Луганского паровозостроительного завода, Днепровского магниевого завода, Коломенского паровозостроительного завода, газопровода Дашава — Киев — Брянск — Москва[2].

В марте — мае 1939 года — начальник строительного управления Народного комиссариата коммунального хозяйства Украинской ССР, которое строило мост через Днепр в Киеве.

С мая 1939 года — заместитель народного комиссара коммунального хозяйства Украинской ССР по строительству. Летом 1940 года введён в состав Хозяйственной совета при Совете Народных Комиссаров УССР.

С началом Второй мировой войны на территории СССР был назначен уполномоченным Военного совета Юго-Западного фронта и находился в Ровно. Основной обязанностью Табулевича была организация партизанского движения. Занимался организацией поставок продовольствия, оружия и медицинской помощи в партизанские отряды, лично летая в тыл противника — в том числе на самолётах полка Валентины Гризодубовой. Во время переброски в тыл подпольщиков Донбасса машина Табулевича под Сталинградом подорвалась на мине, но он остался жив[2].

В октябре 1940—1942 года — начальник Управления трудовых резервов при Совете Народных Комиссаров Украинской ССР.

31 октября 1943 — 11 февраля 1948 — народный комиссар (министр) коммунального хозяйства Украинской ССР.

С 1947 по 1951 — депутат Верховного Совета УССР (1947—1951).

До конца 1948 года руководил демонтажом немецкого оборудования в Германии для технического переоборудования советской оборонной промышленности. Имел почти неограниченные полномочия и подчинялся напрямую пятерым руководителям — Лаврентию Берии, Борису Ванникову, Вячеславу Малышеву, Михаилу Первухину и Авраамию Завенягину[3].

В 1948—1952 годах — начальник треста «Киевгазстрой»; начальник строительного управления треста «Укргазнафтобуд».

В 1952 году был назначен заместителем начальника Объекта «В» (позже — заместитель директора Физико-энергетического института) и фактически руководил всем строительством будущего города Обнинска. Первое время выполнял в своём лице функции милиции, суда, прокуратуры и ЗАГСа. Усилиями Табулевича были сохранены многие лесные массивы Обнинска и создан городской парк. Методом «комсомольской стройки» Табулевич построил спортплощадку, летний кинотеатр, танцевальную веранду[2].

Иосиф Табулевич — фактический организатор проектирования и строительства через речку Репинка подвесного моста, ставшего одним из символов Обнинска[4]. Среди жителей города подвесной мост назывался Мост Табулевича. Из других неофициальных топонимов, связанных с именем Табулевича, были известны также Аллея Табулевича и Парк Табулевича[2].

Участвовал в разработке генплана Обнинска, застраивал его первую очередь; участвовал в сооружении Обнинской АЭС[5]. По собственному признанию Табулевича, Обнинск был его самой большой привязанностью[2].

Умер 26 ноября 1994 года. Похоронен на Кончаловском кладбище в Обнинске рядом с женой, умершей семью годами раньше.

Семья

Награды и звания

Примечания

Шаблон:Примечания

Библиография

Ссылки