Русская Википедия:УкрНИИАТ
Украинский научно-исследовательский институт авиационной технологии (Шаблон:Lang-uk) — научно-производственное предприятие военно-промышленного комплекса Украины, которое занимается разработкой программных, прогнозно-аналитических материалов и нормативной документации в области авиастроения, выполняет технологическое проектирование самолётов и авиастроительных предприятий, а также прогнозирование и определение трудовых и материальных затрат на производство авиатехники.
Кроме того, НИИ поставляет комплексы механизированного инструмента для авиационной и иных отраслей промышленности[1].
Входит в перечень предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности Украины[2][3].
История
Киевский филиал Научно-исследовательского института авиационной технологии был создан в июне 1964 года.
После провозглашения независимости Украины, НИИ был преобразован в Украинский научно-исследовательский институт авиационной технологии (УкрНИИАТ).
В 1996 году УкрНИИАТ стал открытым акционерным обществом, в котором доля государственной собственности составила 50 % акций плюс одна акция.
27 июля 1998 года УкрНИИАТ был внесён в перечень предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности Украины[4].
12 июля 2001 года правительство Украины приняло закон о государственной поддержке предприятий авиастроительной отрасли Украины, в перечень предприятий был включён УкрНИИАТ[5].
В июле 2005 года в соответствии с постановлением Кабинета министров Украины была создана государственная самолётостроительная корпорация "Антонов", в состав которой был включён УкрНИИАТ[6].
В апреле 2008 года численность сотрудников УкрНИИАТ составляла 57 человек[7].
По заказу ЗАО "Авиастар-СП" УкрНИИАТ провёл экспериментальные исследования в области отработки технологии крепления элементов конструкции при производстве самолёта МС-21 и выдал рекомендации по выбору режимов обработки и инструмента[8].
9 июня 2010 года Кабинет министров Украины принял постановление № 405, в соответствии с которым УкрНИИАТ вошёл в перечень предприятий авиапромышленности Украины, получающих государственную поддержку[9].
Также, в 2010 году[10] УкрНИИАТ был привлечён к участию в программе разработки конструкции лёгкого (массой не более шести тонн)[11] украинского вертолёта[12].
После создания в декабре 2010 года государственного концерна «Укроборонпром», УкрНИИАТ был включён в состав концерна.
Примечания
Ссылки
- УкрНИИАТ // интернет-сайт "Army Guide"
- ↑ Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>; для сносокautogenerated1не указан текст - ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Закон України № 2660 від 12.07.2001 "Про державну підтримку літакобудівної промисловості в Україні"
- ↑ Создан «единый кулак» украинского авиастроения Шаблон:Wayback // "Зеркало недели" от 15 июля 2005
- ↑ ФГИУ 7 мая закрепит в госсобственности на три года контрольный пакет акций "УкрНИИАТ" Шаблон:Wayback // "РБК - Украина" от 24 апреля 2008
- ↑ С. П. Савин. Применение современных полимерных композиционных материалов в конструкции планера самолётов семейства МС-21 // журнал "Известия Самарского научного центра Российской академии наук", том 14, № 4(2), 2012. стр.686-693
- ↑ Кабмин утвердил перечень самолетостроительных предприятий, которым будет предоставлена господдержка Шаблон:Wayback // РБК - Украина от 10 июня 2010
- ↑ Украина создает пассажирский вертолет Шаблон:Wayback // LB.UA от 10 сентября 2010
- ↑ Украина ведет разработку пассажирского вертолета Шаблон:Wayback // "Сегодня.UA" от 10 сентября 2010
- ↑ Андрей Баевский. Укролет: правительственная авантюра Шаблон:Wayback // LB.UA от 5 мая 2011
