Русская Википедия:Университет (станция метро, Киев)
Шаблон:Значения Шаблон:Станция метро Шаблон:Святошинско-Броварская линия «Университе́т» (Шаблон:Lang-uk, Шаблон:IPA audio link) — станция Киевского метрополитена. Находится в Шевченковском районе. Расположена на Святошинско-Броварской линии, между станциями «Вокзальная» и «Театральная».
История
Открыта 6 ноября 1960 года в составе первой очереди строительства. Своё название станция получила вследствие расположения поблизости от главного («красного») корпуса Национального университета им. Т. Г. Шевченко. Пассажиропоток — 23,9 тыс. чел./сутки[1].
С 1986 года станция имеет статус «памятник архитектуры местного значения», охранный номер — 171[2][3].
Описание
Рядом со станцией также расположены Ботанический сад им. А. В. Фомина, Владимирский собор, Национальный педагогический университет им. М. П. Драгоманова.
Станция глубокого заложения (87 м). Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами. Подземный вестибюль соединен с выходом на поверхность трехленточным двухмаршевым эскалатором. Между маршами эскалатора размещен промежуточный вестибюль.
Наземный вестибюль представляет собой здание квадратной формы в плане, перекрытое куполом из сборного железобетона. Находится на бульваре Тараса Шевченко. К нему с обеих сторон примыкают короткие колоннады, образующие вход в Ботанический сад им. академика А. В. Фомина. Над каждой из входных/выходных дверей вестибюля размещены алюминиевые вензеля с буквами М ― единственные в киевском метрополитене.
Архитектура и оформление
Станция является памятником архитектуры, классикой советского метростроительства 1950-х годов и, несомненно, одним из символов киевского метро. Выполненный в стиле послевоенного сталинского неоклассицизма, интерьер станции является примером высококлассных композиционных решений того времени. Пилоны станции покрыты коричнево-розовым мрамором. На каждом пилоне со стороны центрального зала в нишах размещены 8 бюстов выдающихся деятелей науки и культуры. Со стороны боковых залов на пилонах размещены гипсовые ажурные вентиляционные решетки в форме круглых медальонов с названием станции. В торце вестибюля до 1992 года была установлена статуя В. И. Ленина[4] (скульптор М. Д. Декерменджи, не сохранилась). В ноябре 2022-го года бюсты российских деятелей (4 из 8) были закрыты деревянными щитами.
В подземном вестибюле используется закарнизная подсветка — изобретение архитектора А. Н. Душкина, впервые в мире примененное на станции «Кропоткинская» Московского метрополитена. В боковых залах в ограничительных полосах на платформах были вмонтированы лампы, включавшиеся при приближении поезда. Впоследствии эта система была демонтирована. Ныне подобное решение используется в Москве на станции «Международная», открытой в 2006 году[5]. Путевые стены изначально были выложены кафельной плиткой, замененной при ремонте в 1996 году на новую.
Мрамор, которым облицована станция, богат окаменевшими остатками доисторических животных. Например, под бюстом Максима Горького, а также в облицовке стены бокового зала по первому пути можно найти крупные срезы раковин аммонитов.
Изображения
-
Центральный зал, вид в сторону эскалаторов
-
Фотоколлаж в торце зала, посвящённый
50-летию метро -
Посадочная платформа
-
Вентиляционные решётки на пилонах
-
Название станции на путевой стене
-
Стеклянные элементы карниза-светильника
-
Отпечатки доисторических раковин в мраморе
-
Дверца на путевой стене
-
Проход от верхнего эскалатора к промежуточному вестибюлю
-
Панорама промежуточного вестибюля эскалаторного наклона
-
Верхний эскалаторный наклон
-
Интерьер наземного вестибюля
-
Вензеля над дверьми наземного вестибюля
-
Наземный вестибюль, вид со стороны Ботанического сада
Режим работы
Открытие — 05:45, закрытие — 00:16.
Отправление первого поезда в направлении:
- ст. «Лесная» — 5:55
- ст. «Академгородок» — 5:55
Отправление последнего поезда в направлении:
- ст. «Лесная» — 0:23
- ст. «Академгородок» — 0:24
Расписание отправления поездов в вечернее время суток (после 22:00) в направлении:
- ст. «Лесная» — 22:51, 23:03, 23:15, 23:26, 23:38, 23:49, 0:01, 0:12, 0:24
- ст. «Академгородок» — 22:31, 22:43, 22:55, 23:05, 23:16, 23:26, 23:36, 23:46, 23:58, 0:11, 0:24
Примечания
Ссылки
- Страница станции на официальном сайте Киевского метрополитена
- Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
- Станция «Университет» на сайте «Мир метро»
- Веб-энциклопедия «Киев» Шаблон:Ref-uk
- Дереза М. Сегодня на станции «Университетская» // «Вечерний Киев». — 1959. — 10 апреля. Шаблон:Ref-uk
- Шаблон:Cite web
- Шаблон:Cite web Шаблон:Ref-uk
- Шаблон:Cite web
- Страница станции в онлайн-музее Киевского метрополитена
Шаблон:Линии киевского метрополитена
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 21 січня 1986 року № 49 «Про затвердження переліку пам'ятників архітектури місцевого значення» Шаблон:Wayback // Бюлетень виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів. — 1986. — № 2. — Шаблон:SШаблон:Ref-uk Архивировано из первоисточника 19 октября 2013 года.
- ↑ Об'єкти культурної спадщини в м. Києві. Шаблон:Wayback (Об'єкти культурної спадщини Шевченківського району в м. Києві. Шаблон:Wayback)Шаблон:Ref-uk
- ↑ Станция метро «Университет», 5 ноября 1960 года // Фото Мельника М. А. — ЦГА КФФД им. Г. Пшеничного. — Киев.
- ↑ «Метро, которое мы не замечаем» на сайте «Газета по-киевски»
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Русская Википедия
- Святошинско-Броварская линия метрополитена
- Пилонные станции
- События 6 ноября
- Станции метрополитена, построенные в 1960 году
- Станции Киевского метрополитена
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии