Русская Википедия:Уэбб, Айзек
Шаблон:ФИО Шаблон:Персона Айзек Уэбб (Шаблон:Lang-en) (родился между сентябрём 1793 и июнем 1794 — умер в первой половине 1840) — американский судостроитель, путешественник, основатель и главный совладелец судостроительной верфи «Isaac Webb & Co.» в Нью-Йорке. Позже эта верфь изменила название на «Webb & Allen», так как Айзек взял в партнёры Джона Аллена. В 1843 году его сын Уильям Генри Уэбб выкупил долю бизнеса у Джона Аллена, давнего партнера своего отца, и впоследствии переименовал судостроительную верфь в «William H. Webb».
Биография
В сентябре 1810 года Генри Экфорд (Шаблон:Lang-en) взял 16-летнего Айзека Уэбба на свою верфь в Нью-Йорке в качестве ученика. В последующие годы Экфорд возьмёт много других учеников, которые впоследствии станут известными морскими архитекторами и судостроителями. Это Jacob Bell, William Bennett, David Brown, Andrew Craft, John Dimon, John Englis, Thomas Megson, Stephen Smith и Sidney Wright[1].
19 июня 1816 года у Айзека Уэбба родился сын Уильям Генри Уэбб[2].
После завершения своего обучения Уэбб открывает приблизительно в 1818 году свою собственную верфь «Isaac Webb & Co.» недалеко от Corlears Hook, которая позже переехала на улицу Стэнтон (Шаблон:Lang-en). Уэбб в конечном счёте взял партнера, и фирма была переименована в «Webb & Allen»[3]. Похоже, что два других ученика Jacob Bell и David Brown основали в Нью-Йорке верфь «Brown & Bell», где был построен знаменитый колёсный пароход USS Jacob Bell.
Уильям Генри Уэбб учился в частном порядке в Колумбийском колледже-гимназии (Шаблон:Lang-en), демонстрируя природные способности к математике. Он построил своё первое судно, маленький скиф, в возрасти двенадцать лет, и, несмотря на пожелания отца, сделал наоборот закрепившись учеником на верфи своего отца в возрасте пятнадцати лет[2][4].
В период 1832—1833 годов нью-йоркская верфь «Webb & Allen» построила 6 прибережных шхун. Некоторые из них, включая прибережную шхуну «Roger B. Taney», были спроектированы Айзеком Уэббом, авторитетным и умелым дизайнером. «Roger B. Taney» планировалась как прибережная шхуна и была вооружена широким парусом, который давал преимущество в скорости. Впоследствии шхуна «Roger B. Taney» несла службу как таможенное судно[5].
После завершения своего шестилетнего обучения Уильям Уэбб решил в 1840 году продолжить своё обучение, путешествуя по Шотландии, чтобы посетить знаменитые верфи на реке Клайд. Однако во время этого путешествия его отец внезапно умер в возрасте 46 лет, и 23-летний Уильям вернулся домой, взяв на себя управление верфью[3].
Примечания
- ↑ Selig, p. 36.
- ↑ 2,0 2,1 «Wiliam H. Webb Dead: The Well-Known Authority on Marine Architecture and Former Ship Builder Succumbs Suddenly» Шаблон:Wayback — New York Times, 31 October 1899.
- ↑ 3,0 3,1 Cuneo.
- ↑ «William Henry Webb» Шаблон:Wayback, New York Times, July 11, 1897.
- ↑ Шаблон:Cite web
_-_Geographicus_-_NewYork-hooker-1871.jpg){kind=link}