Русская Википедия:Формула-2 (с 2017)
Шаблон:О Шаблон:Действующий чемпионат формульной гоночной серии
Фо́рмула-2 (ранее — GP2) — гоночная серия, основанная в 2017 году. Была преобразована из гоночной серии GP2.[1] Формула-2 является последней ступенью перед возможным переходом в Формулу-1. В этой серии обязательным для всех команд является использование одинаковых шасси, двигателя и наличие единого поставщика шин, что нужно для создания равных условий участия для всех и выявления действительно высококлассных гонщиков[2].
Большинство этапов серии проходит как гонки поддержки в рамках гоночных уик-эндов Формулы-1[3], чтобы дать гонщикам опыт участия в среде «королевских» Гран-при. Соревнования Формулы-2 проводятся в основном на территории Европы.
Регламент
Машина «Формулы-2»
Шаблон:Основная статья Шасси[4]: С 2018 года используется шасси Dallara F2 2018. F2 2018 имеет полную массу 755 кг вместе с гонщиком и топливный бак 125 л.
Двигатель: Mecachrome V6 с турбонаддувом объёмом 3,4 литра мощностью 620 л. с. при 8750 об/мин. Крутящий момент 570 Нм при 6000 об/мин. Ресурс: 8000 км.
Коробка передач: Продольная полуавтоматическая коробка передач с электрогидравлическим управлением разработана компанией Hewland и включает в себя 6 скоростей + задняя передача.
Шины: Единственным поставщиком шин является компания Pirelli. Используются слики для сухой погоды пяти спецификаций и две спецификации шин для влажной погоды.
Другие составляющие: Brembo поставляет моноблоковые тормозные суппорта эксклюзивно для Формулы-2. Carbone Industry поставляет карбоновые тормозные диски и колодки. OZ Racing эксклюзивно поставляет колесные диски. С 2020 года используются 18-дюймовые колесные диски
Автомобиль оснащен системой DRS и устройством защиты Halo.
Автомобиль также оснащен внутренней системой охлаждения, водяным радиатором, каналом радиатора, бензиновый / водяным теплообменником, модифицированным масляным дегазатором, масляными и водяными трубками и крепежными кронштейнами для теплообменника.
Производительность: Автомобиль способен разогнаться от 0 до 200 км/ч за 6,6 секунды. Максимальная скорость 335 км/ч.
Гоночный уик-энд
В пятницу у гонщиков есть 45-минутная сессия свободных заездов и длящаяся 30 минут квалификация. Квалификационная сессия показывает, с какого места будут стартовать гонщики в воскресной гонке, дистанция которой составляет 170 километров, но не более 60 минут (за исключением Монако, где дистанция ограничена 140 км и Будапешта, где дистанция ограничена 160 км)[5].
В субботу проходит спринтерская гонка c дистанцией 120 километров, но не более 45 минут (за исключением Монако, где дистанция ограничена 100 км). Стартовая решётка спринтерской гонки реверсивная — гонщики, занявшие первые десять мест в квалификации, стартуют в обратном порядке.
Во время воскресной гонки каждый гонщик обязан сделать пит-стоп и заменить шины[6].
Система начисления очков
| Система начисления очков | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поул | Шаблон:Comment |
| Гонка | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 |
| Спринт | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | |||
Прочее
Гонщик, ранее становившийся чемпионом в GP2 или ФИА Формуле-2, не имеет права на дальнейшее участие в серии[7].
Трассы
- Шаблон:Флаг Сахир, Бахрейн (2017—2023)
- Шаблон:Флаг Джидда, Саудовская Аравия (2021—2023)
- Шаблон:Флаг Альберт-Парк, Австралия (2023)
- Шаблон:Флаг Баку, Азербайджан (2017—2019, 2021—2023)
- Шаблон:Флаг Имола, Италия (2022—2023)
- Шаблон:Флаг Монте-Карло, Монако (2017—2019, 2021—2023)
- Шаблон:Флаг Каталунья, Испания (2017—2020, 2022—2023)
- Шаблон:Флаг Ред Булл Ринг, Австрия (2017—2020, 2022—2023)
- Шаблон:Флаг Сильверстоун, Великобритания (2017—2023)
- Шаблон:Флаг Хунгароринг, Венгрия (2017—2020, 2022—2023)
- Шаблон:Флаг Спа-Франкоршам, Бельгия (2017—2020, 2022—2023)
- Шаблон:Флаг Зандворт, Нидерланды (2022—2023)
- Шаблон:Флаг Монца, Италия (2017—2023)
- Шаблон:Флаг Яс Марина, ОАЭ (2017—2019, 2021—2023)
- Бывшие
- Шаблон:Флаг Херес, Испания (2017)
- Шаблон:Флаг Муджелло, Италия (2020)
- Шаблон:Флаг Сочи Автодром, Россия (2018—2021)
- Шаблон:Флаг Поль Рикар, Франция (2018—2019, 2022)
Чемпионы и награды
Личный зачёт
Награда имени Антуана Юбера
В 2019 году была введена награда в честь Антуана Юбера, который скончался от травм, полученных в аварии в субботней гонке на трассе Спа-Франкоршам. Ею награждают лучших гонщиков-новичков сезона[8].
Командный зачёт
Сезоны
2017
Шаблон:Main Дебютный сезон нового чемпионата. В этом сезоне использовалось шасси чемпионата-предшественника Dallara GP2/11 с безнаддувным двигателем Mecachrome V8 4.0 L. Чемпионом стал Шарль Леклер, вторым стал Артём Маркелов, а третьим Оливер Роуленд.
2018
Шаблон:Main Второй сезон в истории нового чемпионата. В этом сезоне состоялся дебют нового шасси Dallara F2 2018, оснащенного новым поколением турбированных двигателей Mecachrome V6 3.4 L. Чемпионом стал Джордж Расселл, набрав 287 очков, вторым стал Ландо Норрис, а третьим Александр Албон.
2019
Шаблон:Основная статья Третий сезон в истории нового чемпионата. Чемпионом стал Ник де Врис, набрав 266 очков, вторым стал Николас Латифи и третьим — Лука Гьютто. К сожалению, данный сезон был омрачен трагедией — 31 августа в субботней гонке на трассе Спа-Франкоршам на втором круге произошла массовая авария, в результате которой Антуан Юбер получил смертельные травмы, а Хуан Мануэль Коррея — переломы ног и спины.
2020
Шаблон:Основная статья Четвертый сезон чемпионата. Начало сезона было отложено из-за пандемии COVID-19. Чемпионом стал Мик Шумахер, набрав 215 очков, вторым стал Каллум Айлотт и третьим — Юки Цунода.
2021
Шаблон:Основная статья Пятый сезон чемпионата. Вследствие пандемии COVID-19 были введены меры по сокращению расходов команд-участников — в календаре уменьшилось количество этапов, однако для компенсации этих потерь за уик-энд проводились три гонки вместо двух. Чемпионом стал Оскар Пиастри, набрав 252,5 очков, вторым стал Роберт Шварцман и третьим — Чжоу Гуаньюй.
2022
Шаблон:Основная статья Шестой сезон чемпионата. Формула-2 вернулась к формату уик-энда, состоящего из двух гонок, также был представлен рекордный календарь, состоящий из 14 этапов. Чемпионом стал Фелипе Другович, набрав 265 очков, вторым стал Тео Пуршер, третьим — Лиам Лоусон.
Гонщики, перешедшие в Формулу 1
- Выделенные жирным шрифтом гонщики означает действующих гонщиков «Формулы-1»
- Золотым цветом выделен чемпион «Формулы-2»
Гонщики перешедшие из Формулы 1
В истории чемпионата ФИА Формулы-2 выступал всего один гонщик перешедший из Формулы-1. Роберто Мери выступал в сезонах 2017-2018 и 2022 годов.
| Гонщик | Формула-1 | Формула-2 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сезоны | Первая команда | Гран-при | Победы | Поул-позиции | Подиумы | Сезоны | Гонки | Победы | Подиумы | |
| Шаблон:Флаг Роберто Мери | Шаблон:F1 | Manor Racing Team | 14 | 0 | 0 | 0 | 2017-2018, 2022 | 33 | 0 | 3 |
Женщины в Формуле-2
В истории чемпионата ФИА Формула-2 принимала участие только одна женщина. Татьяна Кальдерон принимала участие в сезонах 2019 и 2022 годов[10][11]
| Гонщица | Сезоны | Гонки | Победы | Подиумы |
|---|---|---|---|---|
| Шаблон:Флаг Татьяна Кальдерон | 2019, 2022 | 29 | 0 | 0 |
См. также
- Формула-1
- Формула-3
- Формула-2 (класс автомобилей)
- Формула-3 (класс автомобилей)
- GP2
- GP3
- Список гонщиков ФИА Формула-2
Примечания
Шаблон:Примечания Шаблон:Примечания Шаблон:Примечания
Примечания со ссылками
Ссылки
Шаблон:ВС Шаблон:Формула-2 Шаблон:Список сезонов Формулы-2 Шаблон:Трассы Формулы-2 Шаблон:Классы автоспорта
- Русская Википедия
- Чемпионат ФИА Формула-2
- Моносерии
- Гоночные формулы
- Спортивные соревнования, регулярно проводимые с 2017 года
- Гонки поддержки Формулы-1
- ФИА Формула-2
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
