Русская Википедия:Черномор (дирижабль)

Материал из Онлайн справочника
Версия от 15:08, 30 сентября 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Значения|Черномор}} {{характеристики дирижаблей |Заголовок = «Черномор» |Наименование = Характеристики дирижабля |Изображение = Chernomor airship.jpg |Подпись = «Черномор-1» в полёте |Тип = мягкий |Год постройки = 1916 |Объём, м³ = 4...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Характеристики дирижаблей

«Черномор» — общее название четырёх приобретённых Россией в Великобритании дирижаблей en (Coastal class airship). Дирижабли предназначались для Черноморского флота, патрулирования береговой линии и конвоирования судов. Дирижаблям были свойственны все недостатки дирижаблей типа Coastal, в том числе ненадёжность двигателей.

«Черномор-1»

Собран по прибытии из Англии в конце 1916 года, одновременно с постройкой эллинга. Упал в море после остановки мотора и охлаждения оболочки после захода солнца, экипаж спасен при участии патрульного гидросамолета и дирижабль отбуксирован к берегу. Разобран при транспортировке по суше от места аварии в связи с сильным ветром.

«Черномор-2»

Совершил вынужденную посадку на аэродроме Качинской школы военных летчиков после остановки мотора. Разобран.

«Черномор-3»

Не совершал полетов, взорвался вместе с эллингом 24 марта 1917 г. при попытке разобрать дирижабль при сильном ветре.

«Черномор-4»

Не собирался.

После неудачи с Черноморами более попыток обзавестись дирижаблями флотом не предпринималось.

Источники информации

  • Арие М. Я. Дирижабли. — Киев: Наукова думка, 1986.
  • Дирижабли на войне / Сост. В. А. Обухович, С. П. Кульбака. — Мн.: Харвест; М.: ООО «Издательство ACT» — 496 с. ISBN 985-13-0153-1, 5-17-001637-9

Шаблон:Aero-stub Шаблон:- Шаблон:Дирижабли России