Русская Википедия:Шрив, Генри

Материал из Онлайн справочника
Версия от 14:30, 1 октября 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Другие значения|Шрив}} {{Персона |имя = Генри Шрив |оригинал имени = {{lang-en|Henry Shreve}} |изображение = Henry Shreve.jpg |ширина = |описание изображения = |имя при рождении = |род деятельности = капит...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Другие значения Шаблон:Персона

Генри Миллер Шрив (Шаблон:Lang-en; 21 октября 1785 — 6 марта 1851) — американский речной капитан и изобретатель.

Биография

Генри Шрив родился в 1785 году в округе Берлингтон (Нью-Джерси). Его отец Израэль Шрив (англ.) был квакером и участником Американской революции. С 1799 года Генри Шрив плавал по рекам, занимался пушной торговлей. В 1814 году Шрив в качестве капитана парохода «Энтерпрайз» принял участие в битве за Новый Орлеан. В 1815 году на «Энтерпрайзе» он прошёл путь от Нового Орлеана до Луисвилла по Миссисипи и Огайо. В 1816 году он по собственному проекту построил пароход «Вашингтон», который имел плоское дно и вторую палубу.

С 1821 года Шрив задумывался о том, как очистить реки от коряг, которые мешали судоходству. В 1827 году он был назначен руководителем по улучшению западных рек. Шрив построил пароход «Гелиополис», специально предназначенный для очистки рек, и в 1829 году приступил к работе. К концу 1830 года он очистил 200 миль на реке Миссисипи. Затем, до 1840 года он занимался очисткой Ред-Ривер (в частности, озера Каддо) и других притоков Миссисипи. Пароходы Шрива были прозваны «Зубодёрами Дяди Сэма» (Uncle Sam’s Tooth Pullers)[1]. Последние годы Шрив провёл в Сент-Луисе, где умер в 1851 году.

В честь него был назван город Шривпорт, стоящий на Ред-Ривер[2].

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

  • Florence L. Dorsey. Master of the Mississippi: The Story of Henry Shreve, Who Taught a River to Fetch and Carry for the Nation. Pelican Publishing, 1999.
  • Stewart H. Holbrook. Lost Men of American History. The Macmillan Company, 1948. P. 124—126.

Ссылки

  1. S. L. Kotar, J. E. Gessler. The Steamboat Era: A History of Fulton’s Folly on American Rivers, 1807—1860. McFarland, 2009. P. 36.
  2. Holbrook, p. 126.