Русская Википедия:Экспресс АМ8

Материал из Онлайн справочника
Версия от 23:02, 1 октября 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Космический аппарат | Имя = Экспресс-АМ8 | Уточнение названия = | Изображение = Экспресс АМ8.jpg | ширина = 300px | Подпись = Полноразмерный макет спутника "Экспресс-АМ8" в Емельяново_(аэропорт)|...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Космический аппарат

«Экспресс АМ8» — коммерческий геостационарный телекоммуникационный спутник средней размерности, входящий в серию «Экспресс». Изготовлен в ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» по заказу российского спутникового оператора ФГУП «Космическая связь».

Космический аппарат (КА) работает в точке стояния 14° з. д. и является частью космической группировки Экспресс. Несмотря на то, что «Экспресс АМ8» находится в той же точке стояния, что и спутник Экспресс А4, зоны его покрытия несколько другие: Европа, Африка и Америка в C-диапазоне и Европа, Азия, Африка, Северная и Южная Америка в Ku-диапазоне. Кроме того, спутник обладает двумя транспондерами L-диапазона[1]

История создания

Контракт на производство спутника «Экспресс АМ8» между ФГУП «Космическая связь» и ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнёва" был подписан 22 сентября 2010 года. В соответствии с условиями контракта ОАО «ИСС» отвечает за проектирование, разработку, изготовление, интеграцию и испытания КА, а также за создание динамического программного имитатора. Кроме того, предприятие предоставит оператору техническую поддержку в процессе эксплуатации спутника. Также, в тот же день были подписаны контракты на создание двух других телекоммуникационных космических аппаратов — «Экспресс-АТ1» и «Экспресс-АТ2»[2].

В апреле 2012 года прошло критическое рассмотрение проекта «Экспресс АМ8» (наряду с «Экспресс-АТ1» и «Экспресс-АТ2») после чего началось изготовление оборудования для космических аппаратов[3].

28 декабря 2012 года конструкция модуля полезной нагрузки «Экспресс АМ8» была отправлена в компанию Thales Alenia Space для установки на неё ретрансляционного оборудования[4][5].

2 марта 2015 года спутник «Экспресс АМ8» был доставлен[6] на космодром Байконур самолётом Ан-124-100 «Руслан».

Спутник был выведен на орбиту 14 сентября 2015 года[7].

1 декабря 2015 года, после проведения испытаний передан на управление ФГУП «Космическая связь» для введения в штатную эксплуатацию[8][9].

Конструкция

Космическая платформа

КА «Экспресс АМ8» был изготовлен на базе спутниковой платформы Экспресс-1000НTB[2], которая по своим удельным техническим и эксплуатационным характеристикам более чем в два раза превосходит платформу спутников «Экспресс АМ33/44» МСС-767[10], предыдущую платформу ОАО ИСС. Одной из особенностей платформы является комбинированная система терморегулирования, где применяется полностью резервированный жидкостный контур. Оборудование платформы размещено на сотопанелях (с внутренним строением пчелиных сот), которые в свою очередь крепятся на изогридную («вафельную») центральную трубу. На платформе применяются солнечные батареи на основе трёхкаскадных арсенид-галлиевых фотопреобразователей производства ОАО НПП «Квант» (г. Москва), литий-ионные аккумуляторные батареи Saft VS 180 производства французской компании Saft[11] и стационарные плазменные двигатели СПД-100 производства ОКБ Факел (г. Калининград) для осуществления коррекции по долготе и широте[12].

Вес спутника на орбите — около 2100 кг и он имеет срок активного существования более 15 лет. Мощность, выделяемая платформой для питания бортового ретрансляционного комплекса составляет 5880 Вт[1].

Полезная нагрузка

Шаблон:External media Конструкция модуля полезной нагрузки КА «Экспресс АМ8» изготовлена в ОАО «ИСС». В её составе использованы сотовые панели общей площадью 30 м², содержащие 185 тепловых труб для поддержания температуры бортовых приборов в пределах допустимых значений[13].

Оборудование полезной нагрузки изготовлено французской компанией Thales Alenia Space. На космическом аппарате установлено 24 транспондера в C-, 16 в Ku-диапазоне, а также 2 транспондера L-а[5]. Общая масса полезной нагрузки составит около 661 кг[1].

Полезная нагрузка КА «Экспресс АМ8» включает несколько зон покрытия[1]:

В C-диапазоне:

  • «Фиксированный луч № 1» предназначен для работы на территории Европы, а также Северной и Центральной Африки;
  • «Фиксированный луч № 2» предназначен для работы на территории всей Южной и части Северной Америк;

В Ku-диапазоне:

  • «Фиксированный луч № 1» предназначен для работы на территории Европы и Ближнего Востока;
  • «Фиксированный луч № 2» предназначен для работы на территории Северной Африки, Южной Европы и Ближнего Востока;
  • «Фиксированный луч № 3» предназначен для работы на территории всей Южной и части Северной Америк;

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Группировка ГПКС Шаблон:Космические запуски в 2015

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок rscc_ам8 не указан текст
  2. ↑ 2,0 2,1 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок iss_at не указан текст
  3. ↑ Шаблон:Cite web
  4. ↑ Шаблон:Cite web
  5. ↑ 5,0 5,1 Шаблон:Cite web
  6. ↑ Шаблон:Cite web
  7. ↑ Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок autogenerated1 не указан текст
  8. ↑ Шаблон:Cite web
  9. ↑ Новый спутник связи и вещания «Экспресс-АМ8» введён в эксплуатацию // 3DNews
  10. ↑ Шаблон:Cite web
  11. ↑ Шаблон:Cite web
  12. ↑ Шаблон:Cite web
  13. ↑ Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Экспресс_АМ8&oldid=11396421