Русская Википедия:Эльборус (пароход, 1858)

Материал из Онлайн справочника
Версия от 01:06, 2 октября 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Значения|Эльборус}} {{Перенаправление|№ 2 (пароход, 1858)|№ 2}} {{Судно/Начало |Название = Эльборус |Оригинал названия = |Иллюстрация = Эльборус2.jpg |Подпись = Фото парохода «Эльборус» }} {{Судно/Служба |Класс и тип =пароход |...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения

  1. REDIRECT № 2 (пароход, 1858)

Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Вооружение Шаблон:Судно/Конец

«Эльборус» — русский двухпалубный товаро-пассажирский пароход. Участник русско-турецкой войны.

История постройки

Двухпалубный товаро-пассажирский пароход построен в 1858 году по заказу РОПиТ на судоверфи «SA des Forges et Chantiers de la Mediterranee» в Ла-Сене. При спуске на воду пароход получил наименование «Эльборус» и перешел в Одессу, которая стала портом его приписки[1].

Файл:Эльборус в порту.jpg
Пароход «Эльборус» в порту

Эксплуатировался в качестве товаро-пассажирского парохода на Чёрном море. Перед началом русско-турецкой войны пароход был выкуплен у РОПиТ Морским ведомством за 264 761 рублей и был зачислен в Черноморский флот под другим именем в качестве посыльного судна[1]. При этом имя «Эльборус» было возвращено пароходу, затопленному во время Крымской войны в Севастопольской бухте и поднятому в 1860 году[2].

По окончании войны 1879 году пароход вновь перешел в собственность РОПиТ. По состоянию на Шаблон:Сс3 года эксплуатировался РОПиТ и числился в порту приписки Одесса под №2[1].

В 1889 году пароход переоборудовали в блокшив, а в 1895 году блокшив был списан и переделан в баржу[1].

Примечания

Шаблон:Примечания

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок retro не указан текст
  2. Шаблон:Cite web