Русская Википедия:Эльпидифор-415

Содержание

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Вооружение Шаблон:Судно/Конец «Эльпидифо́р № 415» (с 1920 года — КЛ № 7)Шаблон:Sfn — советская канонерская лодка типа «Эльпидифор» (закладывалась как минный тральщик), принимавшая участие в Гражданской войне, и погибшая в бою с иностранными военными интервентами.

История

Шаблон:Date на заводе «Руссуд» (город Николаев) был заложен киль будущего корабля, а Шаблон:Date корабль был спущен на воду. Строительство Шаблон:Нет АИ 2 затянулось в связи с революционными событиями 1917 года, и только Шаблон:Date «Эльпидифор № 415» заступил на службу в качестве канонерской лодки КЛ № 7, но уже под красным флагомШаблон:Sfn.

Приказом командующего морскими силами Юго-Западного фронта № 391 от 10 июня 1920 года командиром «Эльпидифор-415» был назначен военмор Андреус. Вторую половину 1920 года корабль использовался для переброски маршевых пополнений Красной армии и боевого траления неизвестных акваторий.

Бой 9 января 1921 года

9 января 1921 года, после постановки минных заграждений в районе Ак-Мечети, приняв в Новороссийске на борт 2 торпедных катера фирмы «Торникрофт» — «Бедовый» и «Буйный» — следуя далее в Севастополь, КЛ № 7 в районе Анапы была атакована отрядом кораблей французского флота в составе двух эсминцев «Сакалав» и «Сенегалэ» (Шаблон:Lang-fr и Шаблон:Lang-fr2 соответственно, оба типа «Араб»), и одного тральщика (по другим источникам, третьим был либо транспорт, либо авизо или эсминец, который в бою не участвовал)Шаблон:Sfn.

Г. А. Бутаков, командовавший канонерской лодкой (одновременно являясь командиром дивизиона катеров-истребителей МСЧиАМ), принял решение выбросить корабль на берег в районе Анапы, где «эльпидифор» смог бы найти защиту батарей береговой артиллерии. По некоторым источникам, потери среди экипажа составили 12 человек убитыми и много раненых (в том числе и командир корабля); при этом оба торпедных катера были также потеряны вместе с кораблёмШаблон:Sfn. По словам одного из моряков из машинного отделения, «в бою у нас было убито и ранено около 70 человек». Через некоторое время выжившие члены экипажа были переправлены в Севастополь.

Современное состояние

В официальных документах значится, что ввиду невозможности восстановления «Эльпидифор № 415» был разобран на металлолом в 1922 году. Но, как выяснилось позже, это сообщение нуждается в поправке, ибо на месте гибели корабля сохранилось, по меньшей мере, Шаблон:S % его днищевого набора.

Подводные исследования в районе Высокого берега (г. Анапа) показали наличие многих фрагментов корпуса корабля, сконструированного в начале XX века. Аквалангистами было найдено: несколько секций днища, мачта, гребной винт, часть валопровода и другие мелкие механизмы и приспособления.

Анализ описания места боя 9 января 1921 года даёт Шаблон:S уверенность в том, что найденные обломки принадлежат именно «Эльпидифору № 415».

Литература

• Шаблон:Публикация

Ссылки

• Описание нынешнего состояния судна.
• Подводные фотографии инициативной группы «Анапа-2010».
• «Последний герой интервенции». Шаблон:Wayback.
• «Погибшее судно». Шаблон:Wayback.