Русская Википедия:Ямпольский рессорный завод

Материал из Онлайн справочника
Версия от 16:03, 2 октября 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Карточка предприятия | название = Ямпольский рессорный завод | логотип = | тип = общество с ограниченной ответственностью | листинг на бирже = | девиз = | основана = 1946 | расположение = {{флагиф...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Карточка предприятия Ямпольский рессорный завод — предприятие в посёлке городского типа Ямполь Белогорского района Хмельницкой области Украины.

История

1946—1991

Авторемонтная мастерская в посёлке городского типа Ямполь была создана в 1946 году в соответствии с четвёртым пятилетним планом восстановления и развития народного хозяйства СССР. Здесь был освоен капитальный ремонт двигателей грузовиков ГАЗ-ММ. В начале 1948 года разрушенные помещения автомастерской были полностью восстановлены, началось техническое обучение работников, также в посёлке была построена электростанция. В результате, возникли предпосылки для расширения предприятия[1]. В 1949 году мастерскую укомплектовали оборудованием для изготовления рессор и здесь было освоено их изготовление.

В 1955 году началось преобразование мастерской в авторемонтный завод. Предприятие было реконструировано и оснащено новым оборудованием. После завершения строительства дополнительного производственного корпуса предприятие получило название Ямпольский авторемонтный завод[1].

В годы семилетки и восьмой пятилетки (1966—1970) на заводе была установлена поточная линия, был открыт заводской медпункт, в посёлке были построены два общежития для рабочих[1].

В 1970 году численность рабочих завода оставляла 430 человек, объём производства — 3,4 млн. рублей. Помимо ремонта автомашин, завод выпускал рессоры и автомобильные контейнеры. 16 июля 1970 года завод досрочно выполнил пятилетний план, и за высокую эффективность работы двум бригадам рессорного цеха и сборочно-агрегатному цеху завода было присвоено почётное звание «коллектив коммунистического труда»[1].

В целом, в советское время завод был крупнейшим предприятием населённого пункта[1][2][3][4], на его балансе находились жилые дома, заводской Дом культуры и другие объекты социальной инфраструктуры[1].

После 1991

После провозглашения независимости Украины предприятие перешло в ведение министерства транспорта Украины. В дальнейшем, государственное предприятие было преобразовано в открытое акционерное общество[5].

В мае 1995 года Кабинет министров Украины утвердил решение о приватизации завода[5]

В августе 2004 года хозяйственный суд Хмельницкой области возбудил дело о банкротстве завода[6]. В дальнейшем, положение стабилизировалось, и в 2005 году предприятие было реорганизовано в ООО «Ямпольский рессорный завод»[7].

В 2005 году здесь был освоен выпуск рессор для автомобильных прицепов, в 2006 году — выпуск рессор для микроавтобусов «Газель» и автобусов «Богдан», в 2007 году — рессор к автобусам «Эталон» и «ТАТА». В 2008 году завод освоил выпуск рессорных листов к грузовикам «КрАЗ», «КамАЗ-5320», «ЗИЛ-5301» и «МАЗ», а также рессорных пальцев и шкворней. В 2009 году завод освоил выпуск рессор и рессорных листов к микроавтобусам «Mercedes», «IVECO», «Hyundai», тракторам Т-150К, а также начал освоение производства рессор к троллейбусам.

После начала боевых действий на востоке Украины весной 2014 года положение предприятия осложнилось (так как поставщиками рессорной стали марок 60С2А, 50ХГА, 55С2 для изготовления рессор являлись находившийся в Донецке завод «Донецксталь» и российский Чусовской металлургический завод). В результате, объемы производства сократились[7].

Деятельность

По состоянию на начало 2020 года завод производил 25 различных типов рессор для автомашин, автобусов и автомобильных прицепов.

Примечания

Шаблон:Примечания

Шаблон:Rq

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 Ямпіль, Білогірський район, Хмельницька область // Історія міст і сіл Української РСР. Хмельницька область. — Київ, Головна редакція УРЕ АН УРСР, 1971.
  2. Ямполь // Большая Советская Энциклопедия. / под ред. А. М. Прохорова. 3-е изд. том 30. М., «Советская энциклопедия», 1978.
  3. Ямполь // Украинская Советская Энциклопедия. том 12. Киев, «Украинская Советская энциклопедия», 1985.
  4. Ямполь // Советский энциклопедический словарь. редколл., гл. ред. А. М. Прохоров. 4-е изд. М., «Советская энциклопедия», 1986. стр.1536
  5. 5,0 5,1 «5465933 Відкрите акціонерне товариство „Ямпільський авторемонтний завод“»
    Постанова Кабінету міністрів України № 343а від 15 травня 1995 р. «Перелік об'єктів, що підлягають обов’язковій приватизації у 1995 році» Шаблон:Wayback
  6. Господарський суд Хмельницької області ухвалою від 09.08.2004 року порушив провадження у справі № 13/2104-Б про банкрутство ВАТ «Ямпільський авторемонтний завод» (30231, смт Ямпіль, вул. Леніна, 43, ідентифікаційний код 05465933) // газета «Голос України», № 166 вiд 8 вересня 2004
  7. 7,0 7,1 «Реалізація промислової продукції станом на 01.01. 2020 року становить 31,5 млн грн., що на 12,6 млн грн. або на 28,4 % менше до 2018 року. Зменшення обсягу реалізації відбулося за рахунок ТОВ „Ямпільський ресорний завод“ (-8,6) та ТОВ „Маяк“ (4,0)»
    Відбулось засідання колегії райдержадміністрації Шаблон:Wayback / официальный сайт Белогорской районной государственной администрации от 27 февраля 2020