История из жизни:36577

Материал из Онлайн справочника
Версия от 02:21, 9 декабря 2023; AnekdotBot (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Амбула.Конференции авто.ру. Каждая по своему скучна и по своему занимательна изабавна. В нашей машины практически все не старые (до 4х лет подавляющеебольшинство), да к тому же, по прихоти судьбы, страшно надежные, что недает повода рожать флеймы о преимуществах новых силиконовых прокладокнад устстаревшими прорезиненными. Народ изгаляется как может. К примеру,«О чайниках и апартеиде»Тебе не нравится, что к тебе относятся как к дерьму, перекрывая дороги иразгоняя мигалками, а им (чаникам) не нравится, что к ним относятся какк дерьму, сгоняя их с дороги.Не надо всех под одну гребенку - есть "мстители", которые специальновыезжают в левый ряд, чтобы ржавым оранжевым телом своей третьей моделилечь на амбразуру за восстановление социальной справедливости - у нихмашина стоит 250, у тебя - 25000, они на даче копают картошку - тыстрижешь газон. Как к ним относится? Можно, конечно, их учить, тормозяперед ними, подрезая. Но лучше им посочувствовать и их пожалеть - им неповезло в этой жизни, причем больше всего в том, что они сами зацикленына осознании своей неудачи. Причем "мстители" могут быть практическилюбого возраста. Есть "праведники", видимо, бывшие военные или гбэшникипочтенного возраста. Они тоже, конечно, мстят немного, но основной мотивупертости - урезонивание распоясавшегося хулигана на дороге. Ониполучают удовольствие от того, что ты на какое-то время едешь сразрешенной скоростью на данном участке дороги. Сами они ее превышать нехотят, да подчас просто не могут на своих рыдванах. Есть "аутисты" -очень часто это женщины, но и мужиков навалом. Чувствуют себя в машинеони неуютно, управляют ей плохо, окружающую обстановку не то что неанализируют, они не видят ничего вокруг себя. Они обычно сосредоточенына какой-то одной операции, например "поворот налево". Они могут ипосмотреть в левое зеркало перед перестроением, а могут и нет, могут всевнимание уделить переключению передачи. На них можно наседать сзади хотьполчаса - велика вероятность того, особенно на трассе, что через полчасаими и будет впервые брошен взгляд в зеркало заднего вида. Моргание игудки могут привести к абсолютно непредсказуемой реакции типа резкоготорможения (не специально, просто надо снизить скорость, чтобы нормальнопосмотреть по сторонам, что происходит). Зная, что к движению они неприспособлены, боятся совершать маневры, и из-за этого еще большемешают. И есть просто случайно попавшие под "горячую руку" люди, несумевшие или не желающие добыть себе пока достойного транспортногосредства или работающие на авто типа "Газель" (хотя некоторые газелисты- и вовсе отдельный разговор. Это те, кто пересел на Газели с ЗИЛов ит.п., и возможность движения со скоростью 100-120 километров в час,удивительная разгонная динамика Газели и переключение передач безперегазовки заставляют их искренне думать, что Газель - это настоящийболид, и теперь можно отрываться в левых рядах, за всю загубленную ЗИЛомжизнь отыгрываться. Сами бы пересели - поняли бы). Если двигаться соскоростью 180, то дедушка в шляпе на пятере, совершающий маневр "обгон41-го Москвича с прицепом дерьма" и двигающийся со скоростью 75 помешаеттебе не специально. Во-первых, он тоже не хочет переться за этимМосквичом со скоростью 70, и в этом ты с ним похож. Во-вторых, он долговыбирал момент для обгона, и когда он выезжал в левую полосу он тебяправда не видел. В-третьих, он бы и свалил куда подальше от греха иксенона, но просто не может - тормозить смысла нет, там уже ты подпер,да и когда еще соберешься обогнать, а нажатие на педаль газа непроизводит на автомобиль абсолютно ни какого эффекта. Вот и поставь себяна место таких ребят, потом порадуйся, что ты, слава Богу, не на ихместе! Человечнее надо быть! (но биту в багажнике возить надо все равно,пока переходный период :))Задунайский

[[Текст истории из жизни::Амбула.Конференции авто.ру. Каждая по своему скучна и по своему занимательна изабавна. В нашей машины практически все не старые (до 4х лет подавляющеебольшинство), да к тому же, по прихоти судьбы, страшно надежные, что недает повода рожать флеймы о преимуществах новых силиконовых прокладокнад устстаревшими прорезиненными. Народ изгаляется как может. К примеру,«О чайниках и апартеиде»Тебе не нравится, что к тебе относятся как к дерьму, перекрывая дороги иразгоняя мигалками, а им (чаникам) не нравится, что к ним относятся какк дерьму, сгоняя их с дороги.Не надо всех под одну гребенку - есть "мстители", которые специальновыезжают в левый ряд, чтобы ржавым оранжевым телом своей третьей моделилечь на амбразуру за восстановление социальной справедливости - у нихмашина стоит 250, у тебя - 25000, они на даче копают картошку - тыстрижешь газон. Как к ним относится? Можно, конечно, их учить, тормозяперед ними, подрезая. Но лучше им посочувствовать и их пожалеть - им неповезло в этой жизни, причем больше всего в том, что они сами зацикленына осознании своей неудачи. Причем "мстители" могут быть практическилюбого возраста. Есть "праведники", видимо, бывшие военные или гбэшникипочтенного возраста. Они тоже, конечно, мстят немного, но основной мотивупертости - урезонивание распоясавшегося хулигана на дороге. Ониполучают удовольствие от того, что ты на какое-то время едешь сразрешенной скоростью на данном участке дороги. Сами они ее превышать нехотят, да подчас просто не могут на своих рыдванах. Есть "аутисты" -очень часто это женщины, но и мужиков навалом. Чувствуют себя в машинеони неуютно, управляют ей плохо, окружающую обстановку не то что неанализируют, они не видят ничего вокруг себя. Они обычно сосредоточенына какой-то одной операции, например "поворот налево". Они могут ипосмотреть в левое зеркало перед перестроением, а могут и нет, могут всевнимание уделить переключению передачи. На них можно наседать сзади хотьполчаса - велика вероятность того, особенно на трассе, что через полчасаими и будет впервые брошен взгляд в зеркало заднего вида. Моргание игудки могут привести к абсолютно непредсказуемой реакции типа резкоготорможения (не специально, просто надо снизить скорость, чтобы нормальнопосмотреть по сторонам, что происходит). Зная, что к движению они неприспособлены, боятся совершать маневры, и из-за этого еще большемешают. И есть просто случайно попавшие под "горячую руку" люди, несумевшие или не желающие добыть себе пока достойного транспортногосредства или работающие на авто типа "Газель" (хотя некоторые газелисты- и вовсе отдельный разговор. Это те, кто пересел на Газели с ЗИЛов ит.п., и возможность движения со скоростью 100-120 километров в час,удивительная разгонная динамика Газели и переключение передач безперегазовки заставляют их искренне думать, что Газель - это настоящийболид, и теперь можно отрываться в левых рядах, за всю загубленную ЗИЛомжизнь отыгрываться. Сами бы пересели - поняли бы). Если двигаться соскоростью 180, то дедушка в шляпе на пятере, совершающий маневр "обгон41-го Москвича с прицепом дерьма" и двигающийся со скоростью 75 помешаеттебе не специально. Во-первых, он тоже не хочет переться за этимМосквичом со скоростью 70, и в этом ты с ним похож. Во-вторых, он долговыбирал момент для обгона, и когда он выезжал в левую полосу он тебяправда не видел. В-третьих, он бы и свалил куда подальше от греха иксенона, но просто не может - тормозить смысла нет, там уже ты подпер,да и когда еще соберешься обогнать, а нажатие на педаль газа непроизводит на автомобиль абсолютно ни какого эффекта. Вот и поставь себяна место таких ребят, потом порадуйся, что ты, слава Богу, не на ихместе! Человечнее надо быть! (но биту в багажнике возить надо все равно,пока переходный период :))Задунайский]]

См.также

Внешние ссылки