История из жизни:114339

Материал из Онлайн справочника
Версия от 20:29, 10 декабря 2023; AnekdotBot (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Короткая история с длинной предысториейСобственно предыстория.Пять лет назад решили мы с братом заняться грузовыми перевозками. Купилифуру Камаз, и потихоньку занимались всяким развозом. Машину мы парковалиперед забором нашего частного дома, так как во двор она не влезала. Засоляркой ездили на заправку за восемь километров. Вот про заправкуотдельно. Так как наш обычный маршрут пролегал всегда в другую сторонуот заправки, то чтоб не гонять зря Камаз мы брали в наш Ниссан пятьканистр, заливали их на заправке, а когда надо было заправить машинубегали с этими канистрами из сарая до Камаза, что было и тяжело и впадлу.Но как-то пришла нам в голову прекрасная мысль. Во дворе уже давно стоялстарый батин запорожец, весь ржавый, но на ходу, ездить на котором ужевсе считали ниже своего достоинства. И мы решили сделать из негопередвижную канистру, один бак в багажник (т.е. под капот), другой наместо заднего сиденья, соединяются вместе трубой. Работы для двухрукастых мужиков на день, сварили баки, чуть усилили подвеску, и вуаля,танкер-запорожец готов. Куча достоинств и никаких недостатков. Теперьна запорожце на заправку, с утра вплотную к Камазу, переливаем топливо,все довольны.Теперь собственно сама история.Представьте глаза людей в очереди на заправке, когда подъезжает старыйзапорожец и водитель, суя деньги в окно, говорит: "350 литров дизтоплива".

[[Текст истории из жизни::Короткая история с длинной предысториейСобственно предыстория.Пять лет назад решили мы с братом заняться грузовыми перевозками. Купилифуру Камаз, и потихоньку занимались всяким развозом. Машину мы парковалиперед забором нашего частного дома, так как во двор она не влезала. Засоляркой ездили на заправку за восемь километров. Вот про заправкуотдельно. Так как наш обычный маршрут пролегал всегда в другую сторонуот заправки, то чтоб не гонять зря Камаз мы брали в наш Ниссан пятьканистр, заливали их на заправке, а когда надо было заправить машинубегали с этими канистрами из сарая до Камаза, что было и тяжело и впадлу.Но как-то пришла нам в голову прекрасная мысль. Во дворе уже давно стоялстарый батин запорожец, весь ржавый, но на ходу, ездить на котором ужевсе считали ниже своего достоинства. И мы решили сделать из негопередвижную канистру, один бак в багажник (т.е. под капот), другой наместо заднего сиденья, соединяются вместе трубой. Работы для двухрукастых мужиков на день, сварили баки, чуть усилили подвеску, и вуаля,танкер-запорожец готов. Куча достоинств и никаких недостатков. Теперьна запорожце на заправку, с утра вплотную к Камазу, переливаем топливо,все довольны.Теперь собственно сама история.Представьте глаза людей в очереди на заправке, когда подъезжает старыйзапорожец и водитель, суя деньги в окно, говорит: "350 литров дизтоплива".]]

См.также

Внешние ссылки