Русская Википедия:2С18
2С18 «Пат-С» — советская опытная 152-мм полковая самоходная гаубица.
«Пат-С» разработана в специальном конструкторском бюро Курганского машиностроительного завода. Серийно не производилась.
История создания
Самоходная гаубица 2С18 создавалась параллельно с буксируемым вариантом 2А61 («Пат-Б»). Причиной создания послужил перевод полевой артиллерии Организации Североатлантического договора на единый калибр 155 мм, после чего советские полки и мотострелковые бригады, вооружённые 122-мм гаубицами стали проигрывать по огневому могуществу западным[1]. Самоходный вариант создавался в конструкторском бюро Курганского машиностроительного завода. Гаубица для 2С18 была разработана в ОКБ-9 на артиллерийском заводе № 9 под руководством Голубева В. А.[2] Шасси разрабатывалось под руководством Сушко Н. М., однако после того как машина не была принята на вооружение, шасси было использовано при создании 120-мм САО 2С31 «Вена»[3].
Описание конструкции
Вооружение
В качестве основного вооружения использовалась 152-мм нарезная гаубица 2А63, идентичная по баллистике с буксируемым вариантом — 2А61 или «Пат-Б»[2]. Орудие может использовать все типы боеприпасов от 152-мм орудий Д-1, МЛ-20 и Д-20. Баллистика приблизительно соответствует орудию МЛ-20 при стрельбе уменьшенным переменным зарядом № 3[4].
Применяемые выстрелы
Номенклатура боеприпасов[5][6][4][7][8][9][10][11] | |||||||
Индекс выстрела | Индекс снаряда | Индекс заряда | Масса снаряда, кг | Масса Шаблон:Comment/Шаблон:Comment, кг | Масса выстрела, кг | Начальная скорость снаряда, Шаблон:S[сн 1] | Максимальная дальность стрельбы, км |
Бетонобойные | |||||||
53-Г-530 | 40 | 5,1 | 570 | 13,72 | |||
53-Г-545 | 56 | 4,22 | 513 | 14,47 | |||
Кассетные | |||||||
3-О-13 | 41,4 | 8×0,23 | |||||
Осколочные | |||||||
53-О-530А | 40 | 5,31 | 570 | 13,78 | |||
53-О-530АГ | 40 | 5,31 | 570 | 13,78 | |||
Осколочно-фугасные | |||||||
53-ОФ-530 | 40 | 5,83 | 570 | 13,78 | |||
53-ОФ-540 | 43,56 | 5,86 | 560 | 14,75 | |||
53-ОФ-540Ж | 43,56 | 5,86 | 560 | 14,82 | |||
3ОФ25 | 43,56 | 6,88 | |||||
3ВОФ70 | 3ОФ45 | 43,56 | 7,65 | 540 | 15,2 | ||
3ВОФ78 | 3ОФ45 | 43,56 | 7,65 | ||||
Управляемые | |||||||
«Краснополь» | 3ОФ39 | 50 | 6,3 | ||||
Шрапнельные | |||||||
3Ш2 | 43,56 | ||||||
Постановщик помех КВ/УКВ | |||||||
3РБ30(-1…7) | 43,56 | — | |||||
Осветительные | |||||||
3С1 | 40,2 | — | |||||
3С6(-1) | 39,7 | — | |||||
Химические | |||||||
53-ХС-530[сн 2] | 38,8 | 570 | 13,86 | ||||
53-ХС-530Д | 42,5 | 5,4[сн 3] | |||||
53-ХН-530[сн 4] | 39,1 | 570 | 13,86 | ||||
53-ОХ-540 | |||||||
3Х3 | 40 | 2,873[сн 5] | |||||
3Х3-35 | 40 | 2,82[сн 6] |
Двигатель и трансмиссия
В качестве силовой установки использовался дизельный двигатель УТД-29 с непосредственным впрыском топлива. Максимальная мощность двигателя составляла Шаблон:S Двигатель V-образный, 10-цилиндровый, при этом угол развала цилиндров составлял 144°[12]. Габариты двигателя: Шаблон:S при массе не более Шаблон:S[13].
Трансмиссия гидромеханическая, имела 4 передних и 2 задних передачи. Максимальная расчётная скорость вперёд составляла Шаблон:S, а назад — Шаблон:S[12].
Примечания
Сноски
Литература
Ссылки
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 2,0 2,1 Шаблон:Cite web
- ↑ Сергей Суворов. Боевая машина пехоты БМП-3, стр. 16.
- ↑ 4,0 4,1 Шаблон:Книга
- ↑ Шаблон:Книга
- ↑ Шаблон:Книга
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Книга
- ↑ Шаблон:Книга
- ↑ Шаблон:Книга
- ↑ Шаблон:Книга
- ↑ 12,0 12,1 697-сб1 ТО. Изделие 697. Техническое описание, стр. 28.
- ↑ 697-сб1 ТО. Изделие 697. Техническое описание, стр. 29.
Ошибка цитирования Для существующих тегов <ref>
группы «сн» не найдено соответствующего тега <references group="сн"/>
- Русская Википедия
- Артиллерия калибра 152 мм
- Самоходная артиллерия по алфавиту
- Самоходные гаубицы СССР
- Военная продукция Курганского машиностроительного завода
- Военная продукция завода № 9
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
- Страницы с ошибками в примечаниях