Русская Википедия:47-я авиадесантная бригада особого назначения
Шаблон:Военное подразделение Шаблон:TOC right 47-я авиадесантная бригада особого назначения (47-я адброн) — воинское соединение Военно-воздушных сил в РККА Вооружённых Сил Союза Советских Социалистических Республик.
Предыстория
Появлению бригады предшествовала история развития авиадесантных подразделений военно-воздушных сил. 5 января 1932 года Революционный военный совет СССР обсудил вопрос «Об авиамотодесантном отряде Ленинградского военного округа». Принято решение о создании в 1932 году в Ленинградском, Украинском, Белорусском и Московском военных округах по одному штатному авиамотодесантному отряду. Численность отряда должна была составлять 144 человека.[1]
11 декабря 1932 года Реввоенсовет СССР (далее РВС СССР) принял постановление о развёртывании на базе 3-го авиадесантного отряда Ленинградского военного округа авиадесантной бригады, задачами которой были также обучение инструкторов по воздушно-десантной подготовке и отработка оперативно-тактических нормативов. РВС СССР решил также сформировать к марту 1933 года по одному авиадесантному отряду в Белорусском, Украинском, Московском и Приволжском округах.[1]
В 1933 году в БелВО формируется 2-й отряд (батальон) особого назначения.[2]
История
На основе штатных и нештатных авиадесантных частей созданы авиадесантные бригады особого назначения в Киевском и Белорусском военных округах.[1]
В Белорусском военном округе (далее БелВО) формируется 47-я авиадесантная бригада особого назначения в с. Боровское. Командиром бригады назначен А. Ф. Левашов.[1],[3],[2]
Состав бригады: 1, 2, 3-й парашютный батальоны по 500 человек каждый и спецподразделения.[4]
Сержантский и рядовой состав призывался на военную службу в соответствии с Законом «Об обязательной военной службе», утверждённом ЦИК и СНК СССР 13 августа 1930 года.[1]
На вооружении воинов-парашютистов имелись парашюты советского производства ПЛ-1 (парашют лётчик) и ПТ-1 (парашют тренировочный) конструктора М. А. Савицкого, ПЛ-3 конструктора Н. А. Лобанова.[1]
Сентябрь. На манёврах БелВО применён комбинированный воздушный десант. Вначале на парашютах десантировалась 47-я адброн. Затем была произведена высадка посадочным способом на аэродромы танков, артиллерийских орудий и другой боевой и транспортной техники. Общая оценка руководителей манёвров — командиры и штабы воздушно-десантных частей успешно справились с подготовкой войск к десантированию, управлению ими во время боя, после приземления. Зарубежные наблюдатели из Англии, Франции и Чехословакии дали высокую оценку действиям десантников.[1]
В конце года был утверждён штат авиадесантной бригады ВВС Красной Армии, согласно которому в её составе имелся мотомеханизированный батальон — 189 человек, 6 45-мм пушек, 18 82-мм миномётов, 24 танка Т-37А, 9 бронеавтомобилей Д-8, 32 автомашины и 6 мотоциклов.[5]
30 декабря. Приказом Наркома обороны введён в действие Временный полевой устав РККА 1936 (ПУ 36).[1]
Летом началось переформирование 47-й адброн в 214-ю воздушно-десантную бригаду с выводом из их состава Военно-воздушных сил и введением в состав Сухопутных войск.
10 июня из эскадрилий 47-й адброн на аэродроме Боровское (7 км юго-восточнее Починка/60 км юго-восточнее Смоленска), началось формирование 3-го тяжёлого бомбардировочного авиационного полка на самолётах ТБ-3.[3]
26 июля 1938 года Белорусский военный округ переименован в Белорусский Особый военный округ.
Из остальных, наземных частей, подразделений 47-я адброн формируется 214-я воздушно-десантная бригада БелВО в г. Марьина Горка. Командиром бригады назначен А. Ф. Левашов.[1],[6],[3]
Подчинение
- Белорусский военный округ (1936—1938)
Командование
- Командир бригады Алексей Фёдорович Левашов (1936 — …).[2]
Состав
На 1936:
- Управление бригады в с. Боровское.[6],[2]
- 1-й парашютный батальон.[6]
- 2-й парашютный батальон.[6]
- 3-й парашютный батальон.[6]
- Спецподразделения.[6]
- Мотомеханизированный батальон (с конца 1936).[5]
См. также
Примечания
Литература
- Военный энциклопедический словарь (ВЭС), Москва (М.), Военное издательство (ВИ), 1984 год (г.), 863 страниц (стр.) с иллюстрациями (ил.), 30 листов (ил.).
- Советские воздушно-десантные. Военно-исторический очерк. Москва: Воениздат, 1986, 2-е изд.
- http://militera.lib.ru/tw/kolomiets_mv/22.html Коломиец М. В. Броня на колёсах. — М.: Яуза, Стратегия КМ, Эксмо, 2007. Книга на сайте: http://militera.lib.ru/tw/kolomiets_mv/index.html
Ссылки
- http://desantura.ru/forum/forum3/topic6709/
- https://web.archive.org/web/20120421014123/http://www.wiki.bratishka.ru/index.php/%D0%92%D0%94%D0%92
- https://web.archive.org/web/20130929214313/http://volgadesant.ru/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=55&Itemid=89 Сайт Волга десант.
- http://www.ugra.alexandrovi.ru/forum/index.php?topic=385.5;wap2 Сайт Юрга.
- http://vertoletciki.ru/viewtopic.php?id=643 История 239-го отдельного гвардейского вертолётного Белгородского Краснознамённого полка.
- http://stat.mil.ru/index.htm Министерство обороны российской Федерации.
- Сайт. http://www.mvdb1.ru
- Музей истории ВДВ в г. Рязани. 2007.
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 Сайт Волга десант.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 Музей истории ВДВ в г. Рязани. 2007.
- ↑ 3,0 3,1 3,2 Сайт Вертолётчики. История 239-го отдельного гвардейского вертолётного Белгородского Краснознамённого полка.
- ↑ Сайт. http://www.mvdb1.ru Шаблон:Wayback
- ↑ 5,0 5,1 http://militera.lib.ru/tw/kolomiets_mv/22.html Шаблон:Wayback.
- ↑ 6,0 6,1 6,2 6,3 6,4 6,5 Сайт Юрга.
