Русская Википедия:ARO

Материал из Онлайн справочника
Версия от 06:15, 12 июля 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Карточка предприятия |название = ARO |логотип = |тип = |деятельность = Автомобилестроение |девиз = |основана = 1957 |закрыто = 2006 |расположение = {{Флагификация|Румыни...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Карточка предприятия

ARO (сокращённое от Auto Romania) — румынский завод по выпуску внедорожных автомобилей в городе Кымпулунг-Мусчел. Свой первый автомобиль — IMS-57 — выпустили в 1957 году, автомобиль был построен на базе ГАЗ-69. Более 90 % выпущенных автомобилей экспортировалось в более чем 100 стран.

Обанкротился в 2006 году.

История компании

История завода ARO началась в 1885 году, когда была создана фабрика по переработке целлюлозы, но уже в 1899 году прекратила работать, а в 1933 году была законсервирована.

В период с 1941 по 1944 год помещения использовались как склад.

После войны, с 1945 по 1950 год использовался для ремонта автомобилей румынских и советских войск. В 1953 году пытались наладить выпуск мотоциклов IMS-53, всего было выпущено 12 единиц.

С 1957 года завод начал изготавливать автозапчасти — двигатели и коробки передач, и в том же году начинается выпуск автомобилей IMS 57, M 59, ARO M 461.

Завод обанкротился в 2006 году. За всё время существования завода он выпустил около 380 тыс. автомобилей.

На шасси от ARO собирались российские внедорожника Derways «Cowboy» (Derways 3131), до момента банкротства компании.

Модели ARO

ARO IMS

Файл:Bucuresti 2012.jpg
ARO M461

Автомобили семейства выпускались с 1957 по 1975 год. В основе машины лежала платформа советского внедорожника ГАЗ-69.

  • IMS 57 (1957—1959) — базовая модель, бензиновый мотор 3260 см³, 50 л.с, трёхступенчатая КПП, скорость до 80 км/ч
  • M 59 (1959—1964) — модификация с форсированным до 57 л.с. мотором.
  • M 461 (1964—1975) — модификация с мотором M207, 2512 см³, 70 л.с, скорость до 100 км/ч
  • M 473 — экспортная версия с дизельным мотором L25

ARO 24

Шаблон:Основная

Файл:Militari romani in cadrul misiunii KFOR.jpg
Автомобиль KFOR ARO 240 с установленной СПГ-9 и румынские военные

Автомобили семейства выпускались с 1972 по 2003 год. Являлись дальнейшим развитием ARO IMS.

  • ARO 240
  • ARO 243
  • ARO 244
  • ARO 246
  • ARO 266
  • ARO 328 Maxi-Taxi
  • ARO 33 N
  • ARO 35 S
  • ARO 35 M
  • ARO 243
  • ARO 323
  • ARO 324
  • ARO 330

На основе ARO 240 в 1979 году был построен бронеавтомобиль Шаблон:Iw.

ARO 10

Шаблон:Основная

Файл:ARO 4 x 4 - Flickr - Joost J. Bakker IJmuiden.jpg
ARO 10

Автомобили семейства выпускались с 1980 по 2003 год. Использовал двигатель Dacia объёмом 1,3 л. В Англию этот автомобиль экспортировался под названием Dacia Duster, а также назывался Dacia 10 в Румынии, ARO Trapeurs во Франции и ARO Ischia в Италии.

    • ARO 10.1
    • ARO 10.4
    • ARO 10 Spartana
    • ARO 11.4
    • ARO 10.2
    • ARO 10.3
    • ARO 10.5
    • ARO 10.6 pick-up
    • ARO 10.9
    • ARO 10.0
    • ARO 11.9

Ссылки

Примечания

Шаблон:Примечания Шаблон:Нет ссылок

Шаблон:Автомобилестроительные компании Румынии