Русская Википедия:ATR 42
Шаблон:Другие значения Шаблон:Карточка ЛА ATR 42 — турбовинтовой среднемагистральный пассажирский самолёт производства франко-итальянского концерна ATR (фр. Avions de Transport Régional). Самолёт выпускается с 1984 года как во Франции, так и в Италии. Число «42» означает, что количество пассажирских мест варьирует между 40 и 50. Рассчитан на дальность до 1500 км. На базе этого самолёта построен ATR 72.
Аэродинамическая схема
Двухмоторный турбовинтовой высокоплан с прямым крылом и однокилевым Т-образным оперением.
Разработка
ATR 42 в его первой версии был анонсирован в 1981 году, совершил первый полёт 16 августа 1984 года, был сертифицирован в сентябре 1985 года. Первые коммерческие полёты данного типа воздушного судна начались в декабре 1985 года.
Салон самолёта рассчитан на 46 пассажиров, крейсерская скорость составляет 540 км/ч. Дальность полёта при полной коммерческой загрузке составляет 1500 километров.
Варианты
ATR 42-300
Оригинальный ATR 42, оснащённый двигателями Pratt & Whitney Canada PW-120 мощностью в 2000 л. с.
ATR 42-320
Усовершенствованная версия ATR 42-300 с двигателями PW121 (2100 л. с.).
ATR 42-500
Современная версия, идентичная по внешнему виду с более ранними, за исключением шестилопастных пропеллеров двигателей PW127E, мощностью в 2400 л. с. У этой версии увеличены крейсерская скорость и взлётный вес.
ATR 42-600
Модель, внешне схожая с ATR 42-500, но имеющая ещё более высокую техническую и лётную эффективность, надёжность, низкие топливные и эксплуатационные расходы. На этой модели будут установлены новые двигатели PW127M, которые будут на 5 % эффективнее показателей двигателей PW127E.
Лётно-технические характеристики
Приведённые характеристики соответствуют модификации ATR 42-500. Шаблон:Характеристики ЛА
Аварии и катастрофы
По данным сайта Aviation Safety Network, по состоянию на 31 октября 2020 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 34 самолёта ATR 42[1]. ATR 42 пытались угнать 4 раза, при этом погибли 2 человека. Всего в этих происшествиях погибли 276 человек[2].
Дата | Бортовой номер | Место происшествия | Шаблон:Comment | Краткое описание |
---|---|---|---|---|
15.10.1987 | Шаблон:Флаг I-ATRH | Шаблон:Флаг Конка-ди-Креццо | 37/37 | Малая скорость при наборе высоты в условиях обледенения, сваливание. |
17.06.1988 | Шаблон:Флаг F-WEGA | Шаблон:Флаг Тулуза | 0/3 | Тренировочный полёт с отключением двигателя, упал после взлёта. |
12—18.03.1993 | Шаблон:Флаг Эфиопии (1974—1996) н.д. | Шаблон:Флаг Эфиопии (1974—1996) Дыре-Дауа | 2/34 | Захвачен четырьмя угонщиками. Спустя 6 дней самолёт взяли штурмом. За это время 2 угонщика были убиты, 1 ранен. Пострадал также пассажир. Выжившие угонщики были арестованы. Самолёт повреждений не получил. |
21.08.1994 | Шаблон:Флаг CN-CDT | Шаблон:Флаг Агадир | 44/44 | Предположительно, направлен в пике КВС. |
30.07.1997 | Шаблон:Флаг F-GPYE | Шаблон:Флаг Флоренция | 1/17 | Превышение посадочной скорости, выкат за пределы ВПП. |
20.01.1998 | Шаблон:Флаг EI-COC | Шаблон:Флаг Альгеро | 0/25 | Порыв бокового ветра при посадке, выкат за пределы ВПП. |
25.10.1998 | Шаблон:Флаг N143DD | Шаблон:Флаг Сан-Хуан | 0/27 | Не включён стояночный тормоз, столкновение с наземным оборудованием. |
16.03.1999 | Шаблон:Флаг PT-MFI | Шаблон:Флаг Мукури | 0/н. д. | Пожар двигателя. Смог сесть, но получил критические повреждения. |
11.10.1999 | Шаблон:Флаг A2-ABB | Шаблон:Флаг Габороне | 1/1 | Захват самолёта уволенным пилотом, намеренное столкновение с землёй. |
11.10.1999 | Шаблон:Флаг A2-AJD | Шаблон:Флаг Габороне | 0/0 | Повреждён на стоянке в результате падения захваченного самолёта. |
11.10.1999 | Шаблон:Флаг A2-ABC | Шаблон:Флаг Габороне | 0/0 | Повреждён на стоянке в результате падения захваченного самолёта. |
12.11.1999 | Шаблон:Флаг F-OHFV | Шаблон:Флаг Митровица | 24/24 | Столкнулся со склоном холма при заходе на посадку. |
26.12.1999 | Шаблон:Флаг F-WQJN | Шаблон:Флаг Динар | 0/0 | Повреждён на стоянке во время урагана. |
11.10.2000 | Шаблон:Флаг VP-BOF | Шаблон:Флаг Богота | 0/н. д. | Повреждён на стоянке в результате столкновения с Boeing 727. |
30.03.2001 | Шаблон:Флаг N37AE | Шаблон:Флаг Фрипорт | 0/0 | Повреждён на стоянке во время урагана. |
18.06.2001 | Шаблон:Флаг 4X-ATK | Шаблон:Флаг Тель-Авив | 0/н. д. | Аварийная посадка с невышедшей правой стойкой шасси. |
14.09.2002 | Шаблон:Флаг PT-MTS | Шаблон:Флаг Сан-Паулу | 2/2 | Грузовой рейс, разбился вскоре после набора высоты. |
06.03.2003 | Шаблон:Флаг I-ATRF | Шаблон:Флаг Рим | 0/45 | Во время руления подломилась левая стойка шасси. |
16.07.2007 | Шаблон:Флаг PT-MFK | Шаблон:Флаг Сан-Паулу | 0/25 | Выкат с ВПП при посадке, передняя стойка шасси подломилась. |
21.02.2008 | Шаблон:Флаг YV1449 | Шаблон:Флаг Мерида | 46/46 | Столкнулся со склоном горы вскоре после взлёта. |
08.05.2008 | Шаблон:Флаг N904FX | Шаблон:Флаг Гринсборо | 0/0 | Повреждён на стоянке во время урагана. |
08.05.2008 | Шаблон:Флаг N905FX | Шаблон:Флаг Гринсборо | 0/0 | Повреждён на стоянке во время урагана. |
27.01.2009 | Шаблон:Флаг N902FX | Шаблон:Флаг Лаббок | 0/2 | Грузовой рейс, посадка до начала ВПП. |
27.01.2009 | Шаблон:Флаг PK-YRP | Шаблон:Флаг Калимантан | 0/56 | Аварийная посадка после отказа обоих двигателей. Списан. |
13.09.2010 | Шаблон:Флаг YV1010 | Шаблон:Флаг Сьюдад-Гуаяна | 14/47 | Разбился при заходе на посадку из-за отказа техники. |
19.08.2011 | Шаблон:Флаг AI-9501 | Шаблон:Флаг Агатти | 0/н. д. | Выкатился за пределы ВПП при посадке. |
09.06.2012 | Шаблон:Флаг OK-KFM | Шаблон:Флаг Прага | 0/0 | Пожар в ангаре. |
16.06.2012 | Шаблон:Флаг G-DRFC | Шаблон:Флаг Джерси | 0/43 | Поломка шасси на ВПП при посадке. Списан. |
31.08.2012 | Шаблон:Флаг AP-BHJ | Шаблон:Флаг Лахор | 0/46 | Выкатился за пределы ВПП при посадке. Списан. |
21.12.2013 | Шаблон:Флаг VQ-BPE | Шаблон:Флаг Нарьян-Мар | 0/42 | Отказ левого двигателя. Аварийная посадка. |
23.12.2013 | Шаблон:Флаг P2-PXY | Шаблон:Флаг Маданг | 0/3 | Выкатился за пределы ВПП после прерванного взлёта. Списан. |
12.02.2014 | Шаблон:Флаг EI-BYO | Шаблон:Флаг Дублин | 0/0 | Получил повреждения в аэропорту во время сильного шторма[3]. |
16.08.2015 | Шаблон:Флаг PK-YRN | Шаблон:Флаг Оксибил | 54/54 | Врезался в гору из-за ошибок экипажа[4]. |
16.08.2016 | Шаблон:Флаг 5H-PWD | Шаблон:Флаг Аруша | 0/н.д. | Повредилась правая стойка шасси при посадке. |
07.12.2016 | Шаблон:Флаг AP-BHO | Шаблон:Флаг Хавелиан | 47/47 | За минуту до катастрофы экипаж сообщил о проблемах с двигателем. Рухнул на холм[5]. |
04.05.2017 | Шаблон:Флаг C-GWEA | Шаблон:Флаг Хон-дю-Лак | 1/25 | Врезался в деревья при взлёте, фюзеляж разломился надвое. |
15.06.2019 | Шаблон:Флаг PR-MPN | Шаблон:Флаг Манаус | 0/34 | Аварийная посадка на брюхо. |
06.11.2022 | Шаблон:Флаг 5H-PWF | Шаблон:Флаг озеро Виктория | 19/53 | Упал в озеро во время захода на посадку в плохих погодных условиях. |
Примечания
Шаблон:Родственные проекты Шаблон:Авиакосмическая техника Sud Aviation/Aérospatiale
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Самолёты ATR
- Международные авиастроительные проекты
- Пассажирские самолёты
- Самолёты Франции
- Самолёты Италии
- Самолёты с Т-образным оперением
- Ближнемагистральные самолёты
- Местные воздушные линии
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии