Русская Википедия:Alitalia

Материал из Онлайн справочника
Версия от 20:55, 12 июля 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Карточка авиакомпании | Авиакомпания = Alitalia | logo = Alitalia Logo 2017–2021.svg | logo_size = 250 | размер флота = 84 <small>(на июль 2021 года) [https://www.planespotters.net/airline/Alitalia]</small> | пунктов назначения = 94 | ИАТА = AZ | ИКАО = AZA | позывной = Alitalia | дата основа...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Карточка авиакомпании

Файл:15-07-11-Flughafen-Paris-CDG-RalfR-N3S 8826.jpg
Alitalia A320 EI-DSW (Paris)

Alitália («Алита́лия»[1]) (Шаблон:BIT) — бывшая итальянская авиакомпания. Основанная в 1946 году, компания была признана банкротом и упразднена в 2021 году[2]. Последний рейс совершён 14 октября 2021 года из Кальяри в Рим[2][3]. Штаб-квартира — в Риме; аэропорт — Фьюмичино (Леонардо Да Винчи).

История

Основана в 1946 году под названием Aerolinee Italiane Internazionali.

30 декабря 2008 года начата процедура объединения с итальянской авиакомпанией Air One, 13 января 2009 года основной этап объединения был закончен, внесены изменения в системы бронирования и скорректированы расписания рейсов[4][5]. Результатом объединения, помимо увеличения числа воздушных судов, стало увеличение числа направлений по Италии до 74, а еженедельное число рейсов выросло до 2500. Рейсы выполняются из шести аэропортов: Рим (Леонардо да Винчи), Милан (Мальпенса), Турин, Венеция (Марко Поло), Неаполь (Каподичино) и Катания (Фонтанаросса).

В августе 2014 года эмиратская авиакомпания Etihad Airways приобрела все акции компании у правительства Италии; были проведены работы по реновации салонов всех воздушных судов, проведён незначительный ребрендинг, началась процедура по улучшению качества обслуживания пассажиров.

14 октября 2021 года компания прекратила рейсы в связи с банкротством[6]. Некоторые активы компании, включая часть самолётов, бренд, коды рейсов, программу лояльности и слоты в аэропорту Лондона в процессе ренационализации перешли новой авиакомпании ITA - Italia Trasporto Aereo, которая начала свою работу 15 октября[7][8].

Собственники и руководство

Правительству Италии принадлежали 49,9 % акций авиакомпании. Капитализация на бирже в Милане на начало апреля 2007 года — 1,38 млрд евро ($1,84 млрд).

20 ноября 2008 года правительство Италии и Евросоюз одобрило продажу Alitalia (к этому моменту уже несколько лет находившейся в кризисе и в августе 2008 года объявившей о банкротстве) консорциуму инвесторов Compagnia Aerea Italiana (САI). Инвесторы предложили за акции компании 1,052 млрд евро.[9]

8 августа 2014 года эмиратская авиакомпания Etihad Airways объявила о приобретении всех акций у правительства Италии, тем самым приватизировав национального перевозчика страны. Сумма сделки составила 560 млн евро, из которых 387,5 млн евро ушло на приобретение акций итальянского перевозчика, а около 112 млн евро — на покупку 75 % акций Alitalia Loyalty, которая обслуживает программу лояльности авиакомпании — MilleMiglia (т. е. доступ к информации по часто летающим пассажирам). Оставшиеся 60 млн евро были потрачены на слоты в аэропорту Лондона Хитроу, которые в дальнейшем будут сдаваться в аренду Alitalia на рыночных условиях. Уже через месяц после приобретения контрольного пакета акций Etihad Airways, в компании Alitalia начались работы по реновации салонов всех воздушных судов, проведён незначительный ребрендинг, началась процедура по улучшению качества обслуживания пассажиров, запущен новый сайт. В общей сложности Etihad инвестирует 1,76 млрд евро, что позволит Alitalia стать прибыльной к 2017 г.

Флот

Файл:EI-EJI FCO (24869064081).jpg
Airbus A330-200 авиакомпании Alitalia

В июле 2021 года флот Alitalia состоял из 84 самолетов, средний возраст которых 15,1 лет:[10]

Парк ВС авиакомпаний Alitalia
Самолёт Эксплуатируется Заказано Количество мест[11] Примечания
J Y+ Y Total
Airbus A319-100 19 144 144
Airbus A320-200 38 171 171
174 174
Airbus A321-100 5 200 200
Airbus A330-200 11 20 17 219 256 EI-DIR в ливрее SkyTeam.
Boeing 777-200ER 10 30 24 239 293 EI-DDH в ливрее SkyTeam.
Boeing 777-300ER 1 30 24 328 382
Всего 84 0

Бортовое издание

Полноцветный журнал «Ulisse»[12], название которого совпадает с именем клуба для часто летающих пассажиров компании.

Программа лояльности

Программа «MilleMiglia» (досл. «тысяча миль»)[13]. За каждый полёт зарегистрированному участнику программы на персональный счёт начисляется определённое количество премиальных «миль», на которые участник впоследствии может приобретать премиальные авиабилеты. Принцип работы программы MilleMiglia идентичен принципам программ лояльности авиакомпаний-членов альянса SkyTeam, в частности, программы «Аэрофлот Бонус» авиакомпании «Аэрофлот — Российские Авиалинии». Такая унификация позволяет пассажирам накапливать «бонусные мили» на счёт в своей авиакомпании, пользуясь услугами других.
Участник программы MilleMiglia, набравший 20000 бонусных миль, может также получить карту клуба для часто летающих пассажиров «Ulisse», которая открывает доступ ещё к ряду дополнительных возможностей и бонусов.

Показатели деятельности

В 2006 году авиакомпания перевезла 24,16 млн пассажиров. Выручка в 2006 году составила 4,7 млрд евро ($6,2 млрд), убыток до уплаты налогов — 405 млн евро ($535 млн).

C 1999 года компания была убыточной. С 2017 года действовало внешнее управление компании.[14]

Авиационные происшествия

По данным с сайта Aviation Safety Network на самолетах Alitalia погибло 474 человека. Ниже представлен список катастроф с человеческими жертвами.

Дата Воздушное судно Бортовой номер Место Жертвы Описание
27.01.1951 Savoia-Marchetti SM.95 I-DALO 8км от Чивитавеккьи 14/17 Разбился. (загорелся в воздухе)
21.12.1959 Vickers Viscount I-LIZT Чампино (аэропорт) 2/2 Вошел в правый крен при посадке.
26.02.1960 Douglas DC-7 I-DUVO Шаблон:Флаг Шаннон (аэропорт) 34/52 Потерял высоту и ударился о землю. Точная причина не установлена.
07.07.1962 Douglas DC-8 I-DIWD Шаблон:Флаг 11км от Джуннара 94/94 Командир рейса начал преждевременное снижение ночью из-за навигационной ошибки. Самолет врезался в пологий склон.
28.03.1962 Vickers Viscount I-LAKE Шаблон:Флаг Везувий 45/45 Врезался в вулкан Везувий.
02.08.1968 Douglas DC-8 I-DIWF Шаблон:Флаг 11,5км от аэропорта Мальпенса 12/95 Врезался в лесистый склон холма из-за ошибок экипажа.
05.05.1972 Douglas DC-8 I-DIWB Шаблон:Флаг горы Лонга, Палермо 115/115 Врезался в горы Лонга. Истинную причину установить не удалось. Эта катастрофа остается крупнейшей авиакатастрофой в истории итальянской авиации и крупнейшей катастрофой одного самолета в Италии.
02.12.1978 McDonnell Douglas DC-9 I-DIKQ Шаблон:Флаг Тирренское море 108/129 Дезориентация пилотов, которые неверно определили расстояние до аэропорта. Самолет врезался в Тирренское море.
14.11.1990 McDonnell Douglas DC-9 I-ATJA Шаблон:Флаг г.Стадлер; В 9,6км от Цюриха 46/46 Сбой в работе навигационных приборов, ошибки экипажа. Врезался в северный склон горы Стадлер.
25.02.1999 Dornier Do 328 D-CPRR Шаблон:Флаг Аэропорт имени Христофора Колумба 4/31 Рейс выполнялся авиакомпанией Minerva Airlines. При посадке выкатился за пределы ВПП и оказался в море. Фюзеляж самолета затонул.

Галерея

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Авиакомпании Италии Шаблон:SkyTeam Шаблон:Члены ИАТА